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第三屆中國國際進(jìn)口博覽會將于2020年11月5至10日在國家會展中心(上海)隆重舉行。據(jù)悉，本屆進(jìn)博會商業(yè)企業(yè)展共設(shè)置了六大展區(qū)，分別是：食品及農(nóng)產(chǎn)品、汽車、技術(shù)裝備、消費品、醫(yī)療器械及醫(yī)藥保健、服務(wù)貿(mào)易六大展區(qū)。相關(guān)人士透露，此次展會展覽面積超過上屆規(guī)模。

“我們正處在一個百年未有之大變局的大時代，伴隨全球新一輪科技革命和新興產(chǎn)業(yè)變革的深度演變，世界各國推動化石能源體系向低碳能源體系轉(zhuǎn)變的大勢方興未艾，新能源發(fā)展展現(xiàn)出工業(yè)文明進(jìn)步的時代風(fēng)范，大力發(fā)展太陽能、風(fēng)能、氫能等可再生能源已經(jīng)成為全球能源革命和應(yīng)對氣候變化的普遍共識、戰(zhàn)略方向和一致的優(yōu)先行動。”10月31日—11月1日，在山西大同舉行的以“新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展”為主題的專家創(chuàng)新大講堂上，國家能源局黨組成員、副局長任志武作出如上表述。

在日前召開的“2020氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會”上，由中國電動汽車百人會發(fā)布的《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2020》指出，氫能將推動我國能源結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)化石燃料向清潔低碳燃料轉(zhuǎn)變。到2050年，預(yù)計氫能占終端能源消費比例達(dá)10%，氫燃料電池汽車保有量3000萬輛，氫氣需求量6000萬噸，我國將進(jìn)入氫能社會。

隨著國家燃料電池汽車示范政策的推出，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的注意力更多地集中在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、工業(yè)基礎(chǔ)較好的候選示范地區(qū)。部分資源豐富但經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后的地區(qū)將氫能產(chǎn)業(yè)作為重點發(fā)展方向，同樣蘊含著產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，值得關(guān)注。

“預(yù)計到2030年，氫能的生產(chǎn)與基礎(chǔ)設(shè)施成本將下降一半，使其更具競爭力。到2050年，清潔氫能將可以滿足全球24%的能源需求，為全球1/4的車輛提供能量，并在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造3000萬個就業(yè)崗位。”聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表白雅婷在2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上表示，“我們現(xiàn)在擁有一個機(jī)遇。燃料電池汽車和氫能技術(shù)將在未來的綠色道路上發(fā)揮越來越大的作用。”

三峽大壩目前是地球上最大的單體發(fā)電項目。近日，澳大利亞公布的一個項目可能達(dá)到26GW，這個數(shù)字超過了三峽電站的裝機(jī)容量。該集團(tuán)正在計劃建造一個由風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能電池板組成的混合動力發(fā)電廠，以及全球最大的綠色氫和綠色氨中心。

10月19日—22日， 2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會在廣東佛山舉行。與會專家表示，我國氫能產(chǎn)業(yè)雖初步形成產(chǎn)業(yè)鏈和實現(xiàn)小范圍產(chǎn)業(yè)化示范，但仍處于探索期。未來，盡快突破制氫技術(shù)“短板”則是氫能規(guī)模化推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)。

根據(jù)西班牙政府發(fā)布的氫能路線圖，未來10年里，西班牙將向氫能領(lǐng)域投入89億歐元，約合105億美元。西班牙計劃將其中25%的綠氫用于工業(yè)領(lǐng)域，包括推動氫燃料公交車、輕型及重型交通工具發(fā)展，同時也將開發(fā)兩條商業(yè)用途的氫燃料火車線路、在該國本土前五大機(jī)場以及交通樞紐安裝氫動力機(jī)械，并將建設(shè)至少100座加氫站。

以“發(fā)展綠色氫能，提振世界經(jīng)濟(jì)”為主題的2020聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會上，來自各國的專家學(xué)者、國家有關(guān)部委和聯(lián)合國機(jī)構(gòu)代表、多位院士和國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)代表齊聚一堂，在會上深度探討氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作與技術(shù)進(jìn)步。

國內(nèi)首套一體化天然氣制氫裝置開車調(diào)試成功 近日，四川亞聯(lián)高科技股份有限公司自主開發(fā)設(shè)計的國內(nèi)首套一體化天然氣制氫裝置開車調(diào)試成功；該裝置的特點在于將高溫的轉(zhuǎn)化等多個單元集成于熱箱內(nèi)。

10月19-22日，以“發(fā)展綠色氫能，提振世界經(jīng)濟(jì)”為主題，第四屆中國(佛山)國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽(CHFE2020)正式落下帷幕; 據(jù)悉，此次參展企業(yè)近300家，展出內(nèi)容涵蓋氫能基礎(chǔ)設(shè)施、制氫、儲存、運輸、氫氣利用、燃料電池、燃料電池汽車制造等環(huán)節(jié)的先進(jìn)技術(shù)和成果，不管是從數(shù)量上和產(chǎn)品方面都創(chuàng)了歷屆新高。

眾所周知，由海上風(fēng)電等可再生能源電力作為供電來源制造的氫氣叫“綠色氫氣”。英國天然氣網(wǎng)絡(luò)運營商SGN啟動了世界上第一個直接從海上風(fēng)電制造綠色氫能供熱的項目。這次試驗依托的依然是英國海上可再生能源孵化中心所屬的蘇格蘭Levenmouth海上風(fēng)電試驗項目，該風(fēng)場通過為制氫工廠供電，所產(chǎn)生的氫氣為蘇格蘭法夫郡的300戶家庭供熱。

10月15日，以“引領(lǐng)氫能示范應(yīng)用 推動黃河流域高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2020氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會在山東大廈舉行。在當(dāng)天下午舉行的“面向未來的氫能供應(yīng)體系”主題論壇上，濟(jì)南市工業(yè)和信息化局局長汲佩德表示，4年內(nèi)濟(jì)南將投資28億建設(shè)18座加氫站，供氫3.43萬噸，推廣氫能汽車1500臺。

10月15日上午，中國西部氫谷(榆林)氫能產(chǎn)業(yè)園暨華秦一期項目開工儀式在榆橫工業(yè)區(qū)舉行，這標(biāo)志著榆林創(chuàng)建國家級能源革命創(chuàng)新示范區(qū)又一項重大工程正式落地。 市委書記戴征社宣布項目開工，市長李春臨致辭，中科院院士、西安交通大學(xué)教授陶文銓出席，市委常委、政法委書記、榆林高新區(qū)黨工委書記張守華主持開工儀式。市領(lǐng)導(dǎo)王國忠、張勝利、賈正蘭、楊揚參加，陜西華秦新能源科技有限責(zé)任公司董事長折生陽介紹項目進(jìn)展情況。

氫具有燃燒熱值高、無污染的特點，被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础５珎鹘y(tǒng)制氫技術(shù)能耗大，且伴隨著大量二氧化碳釋放，利用可再生能源制氫一直是國內(nèi)外的研究重點。生物質(zhì)是一種來源廣泛、儲量大、廉價且可持續(xù)利用的能源載體。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的稻稈、麥稈、稻草，生活中以木質(zhì)纖維為原料的紙杯、紙盤以及紙漿造紙排放的污泥等都含有大量的生物質(zhì)，然而這些生物質(zhì)常被作為廢棄物拋棄。光催化生物質(zhì)制氫技術(shù)可利用太陽能，將生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為氫氣，是一種非常有潛力的新能源生產(chǎn)方式，為生物質(zhì)資源的循環(huán)利用和氫能的可持續(xù)發(fā)展提供一種新的解決途