中國科大團隊受三維立方體向四維超立方體演變的啟發(fā),將鈀鉑均勻合金立方體進行氧化刻蝕,通過精準調控鈀原子去除和余下鈀原子、鉑原子重排,得到鈀鉑合金超立方體框架結構。此外,通過調節(jié)初始立方體中鈀、鉑比例,還可以得到八足體和立方框架結構。
大連海事大學9日發(fā)布消息稱,由該校新能源船舶動力技術研究院牽頭建造的中國第一艘燃料電池游艇“蠡湖”號近日通過試航,標志著我國燃料電池在船舶動力上的實船應用邁出關鍵一步。
據韓國政府和汽車行業(yè)5日消息,韓產業(yè)通商資源部日前召開產業(yè)技術保護委員會會議,批準現代汽車氫燃料電池系統技術出口。據此,現代汽車將在廣州建立首家海外氫燃料電池生產工廠。
用儲能電池在陽光充足、風力較大、豐水期發(fā)電高峰時,將電儲存起來,在風力減弱,陽光黯淡、枯水期時將電池中的電補充到電網上去,就可以維持電網穩(wěn)定運行。無疑,這是個可行的辦法,但需要規(guī)模龐大、質量可靠、源源不斷的電池供應。誰有這個規(guī)模?惟電動汽車。
100℃,但是豐田又在搞120℃?針對這個問題,本文從以下四個方面對燃料電池效率、功率與溫度之間的關系進行了分析。
《中共深圳市委關于制定深圳市國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》正式通過。建議稿分為三大板塊,共15個部分、73條,約2.7萬字,詳細闡述了深圳今后5年、10年乃至15年的經濟社會發(fā)展。深圳“十四五”規(guī)劃建議提出,聚焦集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、合成生物、新型顯示、關鍵新材料、基礎軟件等領域,實施重大裝備和關鍵零部件技術攻關計劃;其中,在加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)中指出,實施“未來產業(yè)引領”計劃,前瞻布局氫燃料電池等前沿技術創(chuàng)新領域,建設未來產業(yè)試驗區(qū)。
近期,在首爾舉行的韓國與瑞典建交60周年紀念“商業(yè)峰會”上,現代汽車集團與Impact Coatings公司兩家公司相關負責人出席了活動,包括現代汽車集團燃料電池事業(yè)室室長樸舜贊、Impact Coatings公司銷售總監(jiān)Will Wright及理事會主席Mark Shay等,雙方并在活動現場簽署了“氫燃料電池研發(fā)合作MOU(諒解備忘錄)”,將共同研發(fā)氫燃料電池核心技術。
鉑金為全球氫能經濟的發(fā)展作出了卓越貢獻:鉑金在質子交換膜燃料電池(PEMFC)應用中,不僅可以對氫氣進行催化反應來發(fā)電,而且還可以在該逆反應中利用電能對水進行催化分解來制氫。幾十年來,我們開采的鉑金被廣泛應用于各種化學催化劑、凈化柴油或汽油車輛尾氣的催化轉化器,以及鉑金首飾等等。鉑金在地表下的儲量中超過80%主要集中在南非,另外在津巴布韋、俄羅斯和加拿大也有一些鉑金資源。鉑金已在全球數億輛汽油和柴油汽車中的應用足以證明其礦產供應體系的優(yōu)勢和穩(wěn)健。
12月22日,氫能公司在長春與吉電股份簽署戰(zhàn)略合作框架協議。根據協議,雙方將利用各自優(yōu)勢,共同開拓氫能市場,圍繞燃料電池推廣應用、PEM制氫設備研發(fā)制造等開展廣泛合作引導和推動燃料電池、PEM制氫等關鍵核心技術研發(fā)及產業(yè)發(fā)展。
俄羅斯托木斯克理工大學科研人員首次使用磁控濺射法制造用于燃料電池的電解質,使用這種方法獲得的電解質層厚度不超過5微米,這可使發(fā)電裝置的溫度降低100℃,從而大大延長了燃料電池的使用壽命。
12月22日,湖北孝感市重大項目集中開工活動在市高新區(qū)、市臨空區(qū)和7個縣市區(qū)同時舉行。總投資439.8億元的138個項目正式開工建設,標志著我市再次吹響疫情防控常態(tài)化下高質量發(fā)展的“號角”。市委書記、市長吳海濤在市高新區(qū)現場宣布項目開工。
12月21日,從上海電氣獲悉,上海電氣自主研發(fā)的燃料電池發(fā)動機在國家機動車產品質量檢驗中心(上海)通過強檢測試,同時,裝載該燃料電池發(fā)動機的冷鏈物流車在上海完成整車調試。這標志著上海電氣所研發(fā)的新一代燃料電池發(fā)動機系統試運行成功,具備了商業(yè)裝車條件。
氫能源被認為是未來社會核心能源的理想資源,氫燃料電池與純電動是新能源卡車的主要技術路線。國內新能源卡車市場中,純電動卡車是當前的主流技術路線,但在相鄰的日本,氫能源是主流技術路線,那么兩種技術路線的新能源卡車,誰才能代表新能源卡車的未來?
加氫15分鐘,續(xù)航超過400公里,可連續(xù)環(huán)衛(wèi)作業(yè)5小時,且無污染、零排放。全球首臺氫燃料抑塵車在湖北襄陽發(fā)布。
近期,東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司、成都客車與西昌月城公交成功簽訂西昌市首批10臺氫燃料公交車合同,標志著東方電氣為四川省西昌市量身定制的全國首例“高原”氫燃料電池公交項目取得重大突破 ,為共同助力西昌市打造西部氫能旅游高地,創(chuàng)建涼山州生態(tài)旅游“氫州”的愿景踏出堅實的一步。
燃料電池的應用領域廣泛,包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領域的應用最為關注。中國的燃料電池研究始于1958年,70年代在航天事業(yè)的推動下,中國燃料電池的研究曾呈現出第一次高潮,期間多項技術獲得突破。到90年代中期,由于國家科技部與中科院將燃料電池技術列入“九五”科技攻關計劃,推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮,隨后國家相關部委密集出臺政策,將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術列為重點任務,將氫燃料電池汽車列為重點支持領域,加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。