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Q1中國產電動車在德國市場份額大增兩倍
據外媒報道,今年第一季度,中國產電動車在德國的市場份額增加了兩倍以上,這對德國汽車制造商來說值得擔憂,因為德國車企在電動車方面本就難以跟上快速發展的中國同行。
電動汽車
05-16
Fraunhofer ISE在德國新設太陽能技術戶外測試場
弗勞恩霍夫太陽能系統研究所(Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems)在德國弗賴堡附近新設了一處占地三公頃的測試場
德國
05-16
歐盟考慮正式禁止俄羅斯向德國和波蘭出口石油
彭博社上周五援引其看到的文件報道稱,歐盟正在考慮正式禁止俄羅斯通過德魯日巴(Druzhba)管道向德國和波蘭輸送原油,這兩個國家已經停止進口俄羅斯原油
歐盟
05-15
逆轉去工業化,德國計劃聯合歐盟大規模補貼工業電價
距離歐洲能源危機爆發已經一年有余,被視為天然氣價格風向標的荷蘭TTF天然氣期貨價格于5月12日進一步下跌至32.97歐元/兆瓦時,較去年8月超過300歐元/兆瓦時的峰值已跌去近九成
德國
05-14
德國持續加碼LNG項目建設
德國政府已經制定了天然氣“戰略儲備計劃”。新建液化天然氣(LNG)接收設施是德國實現天然氣進口多元化、維護本土能源安全的一大重點。
LNG
05-13
德國核監管體系
德國核電發展始于20世紀50年代,20世紀60年代進入飛速發展階段,一度成為歐洲最具實力的核電國家之一
德國
05-12
德國公用事業巨頭意昂集團認為歐洲能源危機“尚未結束”
德國最大的公用事業公司之一的意昂集團(E.On)周三表示,能源危機尚未結束,歐洲的能源供應狀況可能在今年晚些時候進一步惡化
德國
05-12
歐洲的“棄核”“用核”之爭
事實上,在能源轉型與能源危機相疊加的大背景下,如何看待核能發電已經成為歐盟內部的一大爭議性話題
韓國
05-12
史上規模最大直流海纜招標,結果揭曉
日前,由北海輸電巨頭TenneT發起的史上規模最大的直流海纜招標結果揭曉,三家中標單位將分享了55億歐元的巨額合同
荷蘭
05-11
德國、奧地利、意大利敦促歐盟支持氫能項目
奧地利、德國和意大利敦促歐盟支持一系列基礎設施項目,以運輸從北非進口的綠色氫,作為在歐洲建立低碳燃料市場的努力的一部分
德國
05-11
德國70%的綠色氫將依賴進口
德國經濟部長羅伯特·哈貝克(Robert Habeck)周一在柏林表示,德國只能滿足其30%的綠色氫需求,因此德國正在尋求貿易伙伴來提供剩余的70%
德國
05-11
德國:核電謝幕 爭議未休
4月15日,隨著最后一座核電站關閉,德國終于實現了一個歷史性的目標——淘汰核能。然而伴隨著對能源供應安全的疑慮,德國各界關于核能的爭論并未終結
德國
05-10
低40%!低氣壓使歐洲光伏發電量受到影響
根據DNV公司旗下的Solcast,公司通過API工具包收集的數據,在今年4月,歐洲伊比利亞半島的光伏系統運營商從高出20%至30%平均水平的陽光輻照度中受益
波蘭
05-09
德國際氣候行動特使:德中 “可卷起袖子”在能源和氣候領域開展合作
摩根在采訪中稱,德國和中國都能從氣候合作中受益,雙方“可以真正卷起袖子”,在能源和氣候領域開展合作
德國
05-09
同比增長30%!德國2023年一季度光伏裝機2.6GW
根據德國聯邦網絡局(Bundesnetzagentur)日前發布的一份研究報告,德國在2023年第一季度(Q1)安裝了2.6GW的光伏系統,比去年同期的2GW相比增長30%。從季度環比來看,與2022年第四季度安裝的1.6GW光伏系統相比增長了62.5%
德國
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德國2025年5月新增光伏裝機1.11吉瓦
十年能源變革,西門子ISED如何成為行業“進化引擎”
2萬名員工將自愿離開大眾汽車
德國5月負電價時長創新高 凸顯能源市場波動性
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安德里茨在德國開設電解槽超級工廠
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