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德國太陽能行業(yè)協(xié)會(BSW)批評了政府提出的《能源行業(yè)法》修正案，稱其可能會阻礙商業(yè)屋頂太陽能項(xiàng)目的部署。在10月25日的一份聲明中，BSW重點(diǎn)指出了修正案中關(guān)于輸出功率達(dá)到25kWp的新光伏系統(tǒng)應(yīng)直接向電網(wǎng)售電的建議。該組織表示，小型生產(chǎn)商的太陽能直銷流程數(shù)字化程度不足，在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都不可行。BSW執(zhí)行董事Carsten Körnig稱：小規(guī)模營銷和控制工作導(dǎo)致的高昂直銷成本(通常每年超過1000歐元[1081美元])會阻礙企業(yè)利用公司屋頂...

DNV代表氣候中和基金會發(fā)布的一份報告顯示，利用鐵生產(chǎn)氫氣可能是滿足德國綠色氫需求的一種有前景且經(jīng)濟(jì)有效的方法。報告稱，基于進(jìn)口綠鐵利用氫氣發(fā)電的備用發(fā)電廠可能比使用來自德國或歐洲管道網(wǎng)絡(luò)的綠色氫氣發(fā)電廠或利用裂解綠色氨產(chǎn)生的氫氣發(fā)電的發(fā)電廠更具成本效益。DNV 的分析將成本按照三種不同的情景進(jìn)行細(xì)分，并涵蓋價值鏈的各個要素，例如：發(fā)電、運(yùn)輸、儲存和再轉(zhuǎn)換為電能：德國電解：國內(nèi)發(fā)電成本為 425 歐元/兆瓦時，進(jìn)口綠色氨：該價...

來自意大利、瑞士和德國的天然氣網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商近日簽署了一份諒解備忘錄，確認(rèn)將通過氫氣管道將三國連接起來。這一舉措被視為改善中歐氫氣供應(yīng)的重要一步。簽署方包括Flux Swiss、Transitgas、Open Grid Europe (OGE)、Fluxys TENP和Snam。根據(jù)規(guī)劃，天然氣管道將穿越阿爾卑斯山，經(jīng)瑞士將意大利與德國連接起來，旨在從北非進(jìn)口氫氣。特別是，德國的巴登-符騰堡州和意大利西北部將通過瑞士連接到這一氫氣管道網(wǎng)絡(luò)。諒解備忘錄促進(jìn)了合作伙伴之間...

美國和德國政府正在資助兩個項(xiàng)目，這兩個項(xiàng)目的共同目標(biāo)是開發(fā)一種低成本的海底儲能技術(shù)，以支持電網(wǎng)脫碳，資助金額為 770 萬美元。美國 Sperra 公司致力于通過自動化施工開拓下一代可再生能源解決方案，該公司獲得了美國能源部 (US DOE) 水力技術(shù)辦公室 (WPTO) 的 400 萬美元資助，以推動抽水蓄能水電技術(shù)的創(chuàng)新，它將在南加州海域設(shè)計、制造和測試一個直徑 10 米、500 千瓦/600 千瓦時的儲能裝置。該項(xiàng)資金將由德國經(jīng)濟(jì)和氣候行動部 (BMWK) ...

近日，德國零排放卡車制造商Quantron宣布破產(chǎn)。臨時破產(chǎn)管理人、重組律師事務(wù)所BBL在新聞稿中表示，目前尚不清楚企業(yè)破產(chǎn)的具體原因。BBL指出，Quantron的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Andreas Haller于上個月因心臟驟停而辭去職務(wù)，公司監(jiān)事會主席Denis Muratov擔(dān)任臨時CEO。Andreas Haller在今年早些時候接替了另一位聯(lián)合創(chuàng)始人Michael Perschke擔(dān)任CEO，他在社交媒體上透露，他在今年德國舉行的德國交通運(yùn)輸會議和展覽IAA上演講后不久就心臟病發(fā)作。除...

德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所正在與科學(xué)和工業(yè)領(lǐng)域的合作伙伴合作，開發(fā)和展示一種從熱水中提取鋰的環(huán)保、經(jīng)濟(jì)有吸引力和創(chuàng)新的技術(shù)。理論上，萊茵河上游平原和北德盆地現(xiàn)有的地?zé)岚l(fā)電廠可以滿足德國每年 2% 至 12% 的鋰需求，而且可靠且環(huán)保成本低廉，可持續(xù)數(shù)十年。然而，目前還沒有從熱水中提取鋰的市場化技術(shù)。這就是弗勞恩霍夫 ISE 新啟動的為期三年的ThermIon項(xiàng)目的用武之地。這項(xiàng)雄心勃勃的項(xiàng)目將考慮到從鹽水預(yù)處理到鋰提取和碳酸...

加拿大自然資源公司(CNQ.TO)，周四，印度石油和天然氣生產(chǎn)商公布第三季度利潤好于預(yù)期，得益于油砂產(chǎn)量強(qiáng)勁，但由于價格疲軟，該國最大的石油和天然氣生產(chǎn)商將減少天然氣鉆探。由于阿爾伯塔省的儲存量已達(dá)到滿負(fù)荷，導(dǎo)致一些生產(chǎn)商停止生產(chǎn)，加拿大西部天然氣價格在七月至九月季度跌至兩年多以來的最低水平。...

德國航空航天中心 (DLR) 已開始測試和開發(fā)基于氫燃料電池的創(chuàng)新推進(jìn)系統(tǒng)，其輸出功率為兆瓦級。該中心于 2024 年 10 月 28 日在 Empfingen 投入使用 BALIS 試驗(yàn)場。目前，此類推進(jìn)系統(tǒng)尚未投入商業(yè)使用。德國航天中心表示，未來它們可以用于各種運(yùn)輸方式。作為 BALIS 項(xiàng)目的一部分，德國航天中心正在開發(fā)和測試輸出功率約為 1.5 兆瓦的燃料電池系統(tǒng)。此類系統(tǒng)未來可用于為船舶提供動力。如果在燃料電池中使用來自可再生能源的氫(即所謂的綠...

哈薩克斯坦能源部長 Almasadam Satkaliyev 表示，哈薩克斯坦計劃在 2025 年向德國出口 120 萬噸石油。薩特卡利耶夫周四在阿斯塔納對記者說：目前我們計劃的產(chǎn)量與今年持平，即 120 萬噸。他說，出口是否會增加，很大程度上取決于德國施韋特?zé)捰蛷S的訂單，以及哈薩克斯坦通過俄羅斯運(yùn)輸石油的能力。薩特卡利耶夫說：總的來說，我們準(zhǔn)備增加石油供應(yīng)量，有供應(yīng)商對向這個方向運(yùn)輸石油感興趣。我們將與各方合作。德國已經(jīng)宣布有意增加石油供應(yīng)量。具體數(shù)...

在歐盟，車輛到電網(wǎng)技術(shù)可以將年度能源系統(tǒng)成本降低 8.6%，相當(dāng)于每年節(jié)省 222 億歐元。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISI 為交通與環(huán)境組織所做的一項(xiàng)研究表明了這一點(diǎn)。使用電動汽車儲存能量并將其反饋到電網(wǎng)可以節(jié)省成本并更好地整合可再生能源。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISE檢查了運(yùn)輸與環(huán)境 (T&E) 組織委托進(jìn)行的一項(xiàng)研究中的細(xì)節(jié)。據(jù)此計算，到2040年，車輛到電網(wǎng)技術(shù)(V2G)每年可為德國能源系統(tǒng)減輕84億歐元的負(fù)擔(dān)。在整個歐盟，每年可能節(jié)...

MEAG Munich Ergo Assetmanagement GmbH 已與 SMA Altenso GmbH 達(dá)成協(xié)議，收購北萊茵-威斯特法倫州 Metelen 電池園區(qū)的全部股份。92.5 MW 和 231 MWh 電池儲能項(xiàng)目 (BESS) 已準(zhǔn)備好開始建設(shè)。慕尼黑再保險公司和 Ergo 集團(tuán)的資產(chǎn)管理公司 MEAG 一年多來一直密切關(guān)注德國電池儲能市場，目前首次投資該領(lǐng)域。該公司目前管理著約 3450 億歐元的資產(chǎn)，其中 610 億歐元用于私人和其他機(jī)構(gòu)投資者。SMA Altenso 成立于

哈薩克斯坦能源部長 Almasadam Satkaliyev 表示，哈薩克斯坦計劃在 2025 年向德國出口 120 萬噸石油。薩特卡利耶夫周四在阿斯塔納對記者說：目前我們計劃的產(chǎn)量與今年持平，即 120 萬噸。他說，出口是否會增加，很大程度上取決于德國施韋特?zé)捰蛷S的訂單，以及哈薩克斯坦通過俄羅斯運(yùn)輸石油的能力。薩特卡利耶夫說：總的來說，我們準(zhǔn)備增加石油供應(yīng)量，有供應(yīng)商對向這個方向運(yùn)輸石油感興趣。我們將與各方合作。德國已經(jīng)宣布有意增加石油供應(yīng)量。具體數(shù)...

據(jù)LEE NRW報道，北萊茵-威斯特法倫州的陽臺太陽能系統(tǒng)數(shù)量正快速增長，有力地證明了許多公民對可持續(xù)能源供應(yīng)的積極支持。數(shù)據(jù)顯示，2022年北萊茵-威斯特法倫州有14,030個陽臺發(fā)電廠，總發(fā)電量約為10兆瓦。而截至今年10月28日，僅前9個月就新增了75,959個系統(tǒng)，總發(fā)電量超過74兆瓦。目前，該州共有141,765個微型太陽能系統(tǒng)在運(yùn)行，總發(fā)電量為124.26兆瓦。LEE NRW主席Hans-Josef Vogel表示，這一發(fā)展是城市能源轉(zhuǎn)型的強(qiáng)烈信號。他指出，對于許多家庭來說...

德國能源轉(zhuǎn)型正加速推進(jìn)，預(yù)計到2045年，其海上發(fā)電量將比當(dāng)前增加十倍。這一宏偉目標(biāo)得到了德國聯(lián)邦海事和水道測量局(BSH)的支持與規(guī)劃。BSH主席Helge Heegewaldt在接受采訪時透露，當(dāng)局正在積極規(guī)劃德國北海和波羅的海的風(fēng)力渦輪機(jī)安裝空間。然而，這一過程中必須綜合考慮電力和天然氣管道、航運(yùn)、漁業(yè)以及聯(lián)邦海軍的航行路線等多重因素。為確保海上風(fēng)力發(fā)電的順利發(fā)展，德國海域的土地利用計劃(FEP)將于今年內(nèi)準(zhǔn)備就緒，旨在到2045年實(shí)現(xiàn)總...

德國正尋求通過進(jìn)口可再生氫來推動能源經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和能源密集型產(chǎn)業(yè)脫碳。根據(jù)一項(xiàng)最新研究，氫氣可以以鐵的形式進(jìn)行運(yùn)輸，這為德國的能源戰(zhàn)略提供了新的選擇。氫氣被視為實(shí)現(xiàn)氣候中和能源經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵，旨在取代煤炭、天然氣和石油等化石燃料。目前，聯(lián)邦政府計劃在國內(nèi)利用可再生電力生產(chǎn)氫氣，并通過管道或船舶進(jìn)口。然而，船舶運(yùn)輸氫氣通常需要將其與其他物質(zhì)結(jié)合，如氨或甲醇，以增加其穩(wěn)定性?，F(xiàn)在，一項(xiàng)由氣候中和基金會(SKN)委托的研究提出了另一...