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德國內閣周三通過一項法案草案，決定取消針對所有消費者的天然氣儲存稅，此舉旨在緩解國內能源成本高企帶來的經濟壓力。作為歐洲最大經濟體，德國長期依賴俄羅斯的廉價天然氣供應，但自2022年莫斯科切斷供應后，能源成本大幅攀升，對化工、金屬生產等出口導向型能源密集型產業造成顯著沖擊。該稅收政策于2022年推出，原計劃在更大范圍內實施，但因鄰國反對，最終僅由德國消費者承擔，用于彌補替換俄羅斯天然氣的額外支出。根據政府最新評估，取消這項稅收...

奧迪E5 Sportback將于8月18日啟動預售，該車型由上汽集團與奧迪聯合打造，定位于中型純電動轎車，基于800伏高壓平臺開發。該車將在8月于上海安亭工廠投產，并計劃于9月正式上市。外觀方面，新車前臉采用封閉式格柵設計，整體造型高度還原AUDI E概念車風格。品牌標識方面，車頭與車尾沒有采用傳統奧迪四環徽標，而是使用了AUDI英文標識。前臉貫穿式環狀燈帶造型新穎，結合可發光的車標，營造出強烈的科技氛圍。車身側面延續了Sportback車型的流線造型，黑...

德國聯邦網絡管理局近日公布最新光伏上網電價政策，適用于容量不超過1000千瓦的光伏系統。根據《可再生能源法》規定，補貼率每半年下調1%，調整將于每年2月1日和8月1日生效。根據新規，10千瓦屋頂光伏系統可獲得0.0786歐元/千瓦時的部分上網電價或0.1247歐元/千瓦時的全額上網電價。40-100千瓦大型屋頂系統部分上網電價為0.0680-0.0556歐元/千瓦時，全額上網電價為0.1045歐元/千瓦時。100千瓦及以上系統必須采用直接營銷模式，1兆瓦以上系統需...

8月3日，一列滿載55個集裝箱的中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸，這一場景標志著中歐班列中通道自2013年通行首列以來，累計通行量已成功突破20000列。二連浩特鐵路口岸，作為中歐班列中通道的樞紐，見證了這一重要時刻。隨著我國國際經貿合作的不斷深化，中歐班列在此的開行方向、數量以及頻次均展現出顯著的增長態勢。運輸貨物的種類也經歷了從傳統到現代的轉變。最初，中歐班列主要運輸金屬、化工、服裝鞋帽等產品，而今，新能源汽車、電子產品、...

總部位于錫根附近莫斯巴赫的汽車零部件供應商夢達馳Montaplast正在重組其德國工廠。該公司的目標是到2028年底減少現有的過剩產能，并顯著提高效率。一份新聞稿稱，這可能會導致裁員。與此同時，Montaplast表示計劃投資莫斯巴赫工廠。管理層于7月底向員工介紹了重組計劃的要點，其中包括到2026年底整合其在德國的工廠。公司未來計劃不再在莫斯巴赫的三家工廠進行生產，而是改為在兩家工廠進行生產。一號工廠的員工將負責生產備件。生產將轉移...

德國能源公司EnBW宣布將在巴登-符騰堡州菲利普斯堡核電站舊址建設輸出功率為400兆瓦，儲能容量為800兆瓦時的電池儲能系統。該項目建成后將成為德國最大的儲能設施之一，選址毗鄰TransnetBW運營的ULTRANET高壓直流換流站。該儲能系統將接入德國南北電力輸送主干網，主要功能包括存儲北部風電和南部太陽能電力、提供電網調節服務。EnBW表示將不依賴政府補貼，通過電力交易和電網服務實現商業運營。公司發言人指出："菲利普斯堡現有的電網基礎設...

京東周三宣布，決定通過其全資間接子公司向德國電子零售商Ceconomy的全體股東發起一項自愿性公開收購要約。京東周三稱，已提出以每股4.60歐元的現金對價收購Ceconomy所有已發行和流通股票。此次收購要約對Ceconomy的估值為22.3億歐元(約合26.3億美元)。京東表示，其子公司已就此次收購要約與Ceconomy簽署投資協議。交易完成后，Ceconomy最大股東集團的持股比例將從29%降至25%。京東CEO許冉表示，公司希望運用自身的技術能力，加快Ceconomy當前...

當地時間7月29日，梅賽德斯-奔馳集團公布，受關稅和宏觀環境的影響，第二季度調整后息稅前利潤達到19.88億歐元，上年同期為40.49億歐元;銷售額331.53億歐元，上年同期為367.43億歐元;凈利潤9.57億歐元，上年同期為30.62億歐元。

德國1.6吉瓦Nordseecluster海上風電項目取得重要進展，項目第一階段Nordseecluster A已完成首個渦輪機基礎安裝。該單樁基礎由中國大金重工制造，長85米、重約1500噸，由荷蘭Van Oord公司的新型安裝船Boreas號從埃姆斯哈芬港運至德國北海施工現場。RWE海上風電首席執行官Sven Utermöhlen表示："第一座單樁基礎的安裝是項目的重要里程碑。我們與挪威銀行投資管理公司合作建設的1.6吉瓦Nordseecluster，是德國沿海目前規模最大

近日，專注于引進中國汽車的私人進口商Indimo Automotive，正式將中國福田品牌的兩款皮卡車型——福田3和福田4引入市場。目前，這兩款皮卡已通過Indimo在德國的220家經銷商網絡開售，首批車型已到貨，后續車輛也在陸續運往歐洲。福田3是一款緊湊型單排座皮卡，車長約5.34米，后部貨箱長1.58米、寬1.52米，最大載重880公斤。動力上，搭載2.0升四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率約119千瓦(162馬力)，峰值扭矩390牛米，匹配八速自動變速箱，支持四驅切換。該車含...

總部位于慕尼黑的科技公司4screen近日宣布完成2100萬美元(約合1789萬歐元)的B輪融資。本輪融資由博世風投Bosch Ventures領投，新加入的投資方包括NewRoad Capital Partners、巴伐利亞州投資公司Bayern Kapital，以及前Uber和PayPal廣告系統架構師Mark Grether。此外，上一輪投資方如S4S Ventures、Continental VC、Summiteer、BayBG等也繼續跟進投資。這筆資金將助力4screen進一步拓展全球業務，重點

7月22日，電氣風電與西門子歌美颯在德國漢堡簽署諒解備忘錄。此次會談圍繞服務、供應鏈、服務產品線及未來合作方向展開深入交流。雙方旨在通過深化合作，推動可再生能源領域的發展。

國家電網電力傳輸公司與SP能源網絡公司已選定西門子能源，作為東部綠色鏈路4(EGL4)項目兩座高壓直流換流站的優先投標方。EGL4是連接英格蘭與蘇格蘭間的新型海底電力傳輸通道，旨在加強區域間清潔能源輸送能力。EGL4項目規劃建設一條2GW級高壓直流輸電線路，橫跨蘇格蘭法夫至英格蘭西諾福克，通過530公里海底電纜將清潔電力并入國家電網。此舉將顯著提升輸電容量，增強英國能源安全。西門子能源近期還獲得國家電網590億英鎊HVDC供應鏈框架及SP...

全新保時捷 911 Cup 即將于今夏全球首發。這款基于現款 992.2 的 911 并全面優化的單一品牌杯賽賽車已基本完成開發階段。從 2026 賽季開始，911 Cup 將用于保時捷美孚一號超級杯及部分卡雷拉杯系列賽。

零跑汽車在德國市場的發展勢頭迅猛，取得了令人矚目的成績。隨著歐洲汽車巨頭Stellantis入股零跑，并借助合資企業將其車型推向海外市場，這家中國新能源汽車新勢力正迅速擴大在德國的市場影響力。最新數據顯示，零跑在德國市場已實現階段性突破，不僅銷量表現亮眼，銷售網絡和品牌影響力也在持續擴張。據零跑官方披露，2025年6月該公司創下進入德國市場以來的最佳業績，純電動車市場占有率首次突破1%。僅2025年5月至6月，零跑在德國的新車注冊量就突...