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荷蘭
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UECC與Titan簽署新協議擴大生物甲烷燃料供應
挪威滾裝運輸提供商聯合歐洲汽車運輸公司(UECC)與荷蘭船用燃料供應商Titan Clean Fuels(Titan)近日簽署了一項新協議。根據該協議，Titan將在2024年剩余時間及2025年大部分時間內，向UECC的多燃料船供應主要為生物甲烷(LBM/bio LNG)的液化氣。此次交易進一步彰顯了UECC和Titan對使用液化生物甲烷的持續承諾。自今年7月初以來，Titan向UECC的純汽車和卡車運輸船(PCTC)運送的燃料中，95%以上為LBM，從而避免了超過30,000噸的溫室氣體排放。今年7.
12-03
寒冷天氣預報加劇擔憂，歐洲天然氣價格上漲
歐洲天然氣價格連續第二個交易日上漲，漲幅一度達到2.7%。據預報，短暫溫和天氣后，西歐預計下周將迎來寒冷天氣，并迅速擴散至歐洲大陸，這將刺激供暖需求，增加天然氣價格上行壓力。同時，油價走強也支撐了天然氣期貨價格，全球能源供應風險備受關注。歐洲燃料庫存提取速度加快，可能影響明年儲備工作。俄羅斯和烏克蘭天然氣過境協議即將到期，歐洲可能在供暖高峰期失去部分供應。目前，歐洲大陸天然氣儲存設施利用率僅為85%，低于去年同期水平。荷蘭近月...
12-03
荷蘭繪制所有與光伏相關的建筑火災地圖
荷蘭公共安全研究所(NIPV)、荷蘭皇家標準化研究所(NEN) 和荷蘭應用科學研究組織(TNO)的專家繪制了全國范圍內光伏系統建筑火災事故地圖。他們發現，2022 年至 2023 年間此類事故顯著增加。他們在報告中稱，2022 年至 2023 年期間，荷蘭約有 10,000 棟建筑發生火災，其中 152 起(2%)涉及屋頂光伏系統。其中 70 起由消防隊調查，發現 31 起火災始于光伏系統，29 起由外部因素引起。11 起火災原因不明。研究人員發現，31 起與光伏系統相關的火災中有 ...
11-29
ECE Offshore 與 Jan De Nul 合作開展 TenneT 2 GW 電網連接項目
荷蘭公司 ECE Offshore 已與 Jan De Nul Group 簽訂合同，為 TenneT 2 GW 電網連接項目的電纜鋪設和實施提供支持。ECE Offshore 的業務范圍是 Jan De Nul 與荷蘭-德國輸電系統運營商 (TSO) TenneT 就德國 2 GW 電網連接系統達成的框架協議的一部分。該公司的工作范圍包括計劃于 2026 年至 2030 年實施的三個項目的瓦登西海底電纜安裝部分的工程設計、采購和執行。根據 2023 年與 TenneT 簽署的合同，Jan De Nul、
11-28
烏得勒支將推出車輛到電網汽車共享服務
荷蘭城市烏得勒支將成為歐洲第一個推出利用車輛到電網( V2G ) 技術的大規模汽車共享服務的城市。該市與法國汽車制造商雷諾集團和荷蘭智能充電解決方案供應商We Drive Solar攜手合作，實施這一計劃。雷諾集團將提供 500 輛雷諾 5 電動汽車，該技術由雷諾集團致力于新移動出行的品牌 Mobilize 開發。該技術將使用戶能夠使用清潔能源為他們的汽車充電，并在高需求時將電力反饋到電網，從而有助于降低電力成本并在高峰需求期間穩定電網。We Dri...
11-28
Bord Gáis Energy 收購愛爾蘭太陽能光伏安裝商 Swyft Energy
Bord Gáis Energy宣布收購愛爾蘭太陽能光伏安裝商Swyft Energy，具體收購金額未透露。此次收購將進一步增強Bord Gáis Energy在太陽能光伏市場的業務實力，為住宅、商業和農業客戶提供更強大的太陽能解決方案。Swyft Energy是一家擁有六年數字優先平臺經驗的技術領先公司，專注于太陽能光伏和鍋爐安裝。此次收購不僅擴大了Bord Gáis Energy的高技能勞動力隊伍，還加強了其客戶主張，助力公司向綠色能源
11-28
晶科儲能首個工商業項目落戶荷蘭
該項目位于荷蘭比爾斯，涉及集成五個先進的 BESS 單元，即晶科的 SunGiga All in One 215 kWh 系統，用于存儲白天產生的太陽能，使 Koelbedrijf Cornelissen 能夠在晚上為其冷卻系統供電。該裝置增強了設施的能源獨立性，同時優化了可再生資源的使用，減少了對電網的依賴，并降低了能源成本。晶科能源歐洲 ESS 負責人 Roberto Murgioni 表示：我們很榮幸能與 Watts In Store 合作開展這一創新項目。電池儲能是最大限度地發揮可再生能源潛力的關
11-28
鹿特丹能源轉型基金支持 Value Group 推動二氧化碳中心的發展
Value Group 是一家總部位于荷蘭的可持續創新公司，旗下擁有 Value Maritime 和 Value Carbon 兩家公司，該公司已從鹿特丹能源轉型基金 (ETF-R) 獲得 200 萬歐元的投資，該基金是鹿特丹市的 1 億歐元投資基金。據了解，該基金的投資將推動鹿特丹二氧化碳卸載和處理價值中心的進一步發展。具體來說，該技術可以捕獲二氧化碳，將其儲存起來，并使其有效地再利用或儲存在其他地方。在鹿特丹港，海運業受益于該技術帶來的減排。Value Maritime 是首批商...
11-27
荷蘭-瑞士雙公司著眼于推進海洋氫燃料電池解決方案
荷蘭海洋工程公司 NIM 和瑞士高科技公司 EH Group 聯手推動針對海洋工業的氫燃料電池傳動系統的開發和標準化。兩家公司已通過一份諒解備忘錄(MoU)正式確立了合作伙伴關系，旨在共同探索和實施用于航運業的氫動力傳動系統。合作伙伴計劃將 EH 集團的燃料電池技術與 NIM 在船舶系統集成方面的專業知識相結合，專注于調整和標準化燃料電池系統，以滿足船舶獨特的運行和安全要求。兩家公司指出，此次合作凸顯了他們對環境可持續性的共同承諾，以...
11-27
Symphony Wave Power 安裝其干式測試系統的關鍵部件
荷蘭 Symphony Wave Power 公司已完成干式測試系統中渦輪機的安裝，標志著其在波浪能技術開發方面邁出了一步。干式試驗系統的安裝是 Symphony 驗證計劃中的一個重要階段，使該公司能夠在進行海上試驗之前執行功能和效率測試。
11-27
達門推出新一代專用電纜鋪設船CLV
11-23
歐洲電價飆升至20個月新高
隨著歐洲準備迎接冬季，11 月份批發電價已躍升至 20 個月以來的最高水平，這給剛剛開始從 2022 年能源危機中復蘇的主要經濟體的關鍵行業帶來了額外負擔。路透社專欄作家加文·馬奎爾 (Gavin Maguire)援引倫敦證券交易所的電力市場數據稱，本月迄今，德國、法國、荷蘭、西班牙和波蘭的平均批發基本電價已飆升至至少 20 個月以來的最高水平。數據顯示，意大利是歐洲第三大經濟體，僅次于德國和法國，該國物價已升至四個月高位，但其價格始終高于歐洲...
11-21
荷蘭上半年部署太陽能發電量達 1.76 吉瓦
根據荷蘭統計機構CBS的官方統計數據，2024 年上半年，荷蘭在 148,166 個項目中安裝了約 1.76 吉瓦的光伏容量。如果這種增長趨勢在 2024 年下半年繼續保持，那么荷蘭太陽能裝機容量將低于 2023 年(當時新增4.82 吉瓦)。該國在 2022 年部署了 4.8 吉瓦，2021 年部署了 3.7 吉瓦，2020 年部署了 3.9 吉瓦。到2024年6月，全國累計太陽能裝機容量將達到26.06吉瓦。DNE Research 表示，荷蘭到 2030 年發電量可能達到 59 吉瓦，到 2035
11-21
荷蘭公司為丹麥最大的海上風電場鋪設變電站頂部
荷蘭公司 HSM Offshore Energy 在其位于荷蘭斯希丹的船廠為 Thor 海上風電場推出了海上高壓變電站 (OHVS)，并為 RWE Renewables 提升了 GIS 模塊。海上變電站將作為中央樞紐，收集 西門子歌美颯 SG 14-236 DD 風力渦輪機產生的電力并將其轉換為輸電級電壓。變電站產生的可再生能源將通過輸出電纜輸送到丹麥 Volder Søndervang 的新陸上變電站。根據2022 年與項目開發商 RWE簽署的合同，HSM Offshore Ene
11-20
荷蘭海上承包商Allseas出售傳奇淺水鋪管駁船Tog Mor
荷蘭海上承包商Allseas即將告別其傳奇淺水鋪管駁船Tog Mor。這艘154米長的駁船，自1997年被Allseas購買以來，已在全球鋪設了超過400公里的近岸管道，為公司的海上建設事業立下了汗馬功勞。Tog Mor駁船建于1975年，原本是一座重型浮動式井架，采用Stülcken桅桿設計，曾用于組裝海上生產平臺的大型部件和模塊。它的名字在蓋爾語中意為大型升降機，其傳奇始于北海Maureen平臺的建造。1997年，Allseas公司將其購入，并在2001年至2002年間進行了改裝，.
11-19
