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身處能源危機(jī)和氣候目標(biāo)的夾縫之中，包括日本、德國、比利時等國在內(nèi)的多個國家重新燃起了對核電的興趣，紛紛積極調(diào)整核電政策：或延長現(xiàn)有核反應(yīng)堆的使用時間，或更早地建設(shè)新反應(yīng)堆。

荷蘭衛(wèi)生、福利和體育部近日宣布，未來幾年將為在佩騰(Petten)建設(shè)的帕拉斯(Pallas)研究堆提供資金支持，2022年預(yù)留3000萬歐元，從2023年起每年預(yù)留1.29億歐元。

近日，荷蘭ULC能源公司(ULC-Energy)與美國聯(lián)合能源公司(Constellation)簽署諒解備忘錄，將聯(lián)合支持在荷蘭部署英國羅爾斯?羅伊斯公司(Rolls- Royce)的模塊化小堆。

近日，來自荷蘭的風(fēng)電技術(shù)公司TouchWind與日本商船三井株式會社(Mitsui OSK Lines，MOL)簽署了一份諒解備忘錄，雙方將共同推廣由前者研發(fā)的單葉片風(fēng)機(jī)。

近日，英國羅爾斯?羅伊斯模塊化小堆公司(Rolls- Royce SMR)與荷蘭ULC能源公司(ULC-Energy)簽署了一項協(xié)議，雙方將合作在荷蘭部署羅羅小堆電廠。

Vattenfall已經(jīng)在荷蘭Hollandse Kust West海上風(fēng)電招標(biāo)中提交了投標(biāo)文件。根據(jù)該公司7月份公布的計劃細(xì)節(jié)，Vattenfall提議建設(shè)的項目將使荷蘭成為世界上第一個海上綠色氫氣集群的所在地。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)（TU Eindhoven）的學(xué)生團(tuán)隊開發(fā)了一種環(huán)保電動乘用車，可以在行駛時收集二氧化碳（CO2）。

據(jù)外媒報道，6月份荷蘭乘用車銷量繼續(xù)降低，新車注冊量同比下降10%。雖然整體汽車市場正在萎縮，但是電動汽車的銷量卻迎來提升。數(shù)據(jù)顯示，6月荷蘭電動汽車銷量為10,127輛，同比增長約15%。當(dāng)月荷蘭電動汽車市場份額達(dá)到了34%，其中純電動汽車注冊量為7,278輛，市場份額為24%；插電式混合動力汽車銷量為2,849輛，市場份額為10%。

荷蘭能源部長近日呼吁德國考慮延長核電機(jī)組的運行壽期，盡管這種情況發(fā)生的可能性很小。目前，歐洲面臨數(shù)十年來最嚴(yán)重的能源危機(jī)，歐洲國家正急于減少對俄羅斯能源的依賴。荷蘭計劃2022年停止進(jìn)口俄羅斯天然氣，并取消了對燃煤發(fā)電廠的限制，以提高能源安全。

荷蘭國有天然氣基礎(chǔ)設(shè)施專家Gasunie宣布計劃建設(shè)一套將“無碳”氫能供需聯(lián)接起來的國家網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

一個由七名國際專家組成的小組代表國際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)訪問了位于荷蘭佩滕的高通量反應(yīng)堆(HFR)，以檢查運營商核研究與咨詢集團(tuán)(NRG)管理其裝置老化的方式。

氣候和能源部長Rob Jetten表示，荷蘭政府將在本周公布開發(fā)兩個新的核電站的計劃，這將是對荷蘭 "所有可持續(xù)技術(shù)的良好補充"。

荷蘭政府20日宣布，為應(yīng)對天然氣短缺風(fēng)險，將暫時取消對燃煤發(fā)電的限制，直至2024年。