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挪威議會最大黨工黨 拒絕開發北極數十億桶原油
石油工業讓挪威躋身全世界最富裕國家的行列,但上周末出現政策大轉彎,挪威議會最大黨工黨(Labour)——也是石油工會的長期盟友——拒絕開發北極數十億桶原油。英國獨立報報道,挪威議會最大黨工黨決定,不再支持羅弗敦群島(Lofoten Archipelago)的石油開發。
石油
04-18
燃料電池進行首次氫混合輪渡轉換測試
BB和SINTEF海洋實驗室表示,將通過實驗評估燃料電池和電池如何在短途渡輪運營中最佳地協同運作,并與其他機艙系統集成。這些測試還將為船舶用燃料電池的導入,以及未來船舶用氫規則的審查提供參考。測試將模擬渡輪在高頻10公里路線上的運行情況,以確保包括燃料電池在內的推進系統足夠穩健,能夠承擔重復的短時間突發服務任務。
挪威
04-17
巴拉德為挪威渡輪運營商供應200kW燃料電池
4月10日,巴拉德與挪威領先渡輪和快艇運營商Norled A/S簽署設備供應協議,將為后者提供兩個下一代200kW燃料電池模塊,用于2021年開始運營的混合渡輪。據稱,200kW燃料電池模塊將在巴拉德位于丹麥的海事中心(Marine CoE)設計和制造。
氫燃料電池
04-12
國際石油巨頭紛紛發力可再生能源
全球知名能源咨詢顧問公司Wood McKenzie表示:“可再生能源市場競爭激烈并且分散,投資回報通常低于石油和天然氣,而且平均投資規模要小得多。大型企業可能希望在新興市場進行并購、開發海上風能或光伏太陽能,以找到競爭優勢,并及時部署足夠資金以獲得未來長期增長。”
挪威
04-11
全球漂浮式海上風電到2030年底裝機將達到1500萬千瓦
去年8月這座風場首臺2MW風機的不平凡出身和經歷,這臺2016年9月從葡萄牙海域拆除的WindFloat漂浮式試驗風機之前已正常運行5年,拆除后跋山涉水,穿過英吉利海峽,最終來到了美麗的蘇格蘭港口城市阿伯丁,并在這里進行重新組裝,隨后拖運至離岸15公里的60~80米水深海域。
海上風電
04-08
全球首個電動出租車無線快充項目在挪威建成
據路透社報道,挪威首都奧斯陸將成為世界上第一個為電動出租車安裝無線感應式充電站的大都市,力爭最早2023年建成零排放出租車系統。不僅如此,挪威還想走得更遠。該國要求到2025年,國內銷售的所有新車都必須是純電動車。
挪威
03-25
?中挪風電領域簽署合作諒解備忘錄 開啟兩國風電合作新篇章!
2019年3月19日晚,挪威創新署與中國可再生能源學會風能專業委員會在挪威駐華大使館官邸舉辦中挪風電行業合作交流高層聯誼會,期間舉行了中挪風電領域合作諒解備忘錄簽約儀式,挪威駐華大使館領導、挪威和國內風電領軍企業高層代表參加。
挪威
03-20
挪威風電開發商Norsk Vind計劃建設一座1.5-GW零補貼風電場
挪威風電開發商Norsk Vind Energi AS上周宣布計劃在沒有政府補貼的情況下在國內建造一座1.5GW的陸上風電綜合設施。該工廠將成為歐洲最大的工廠之一,將被稱為Hordavind,將位于挪威西部的Nordhordland地區。
挪威
03-18
挪威準備通過“Plus Customer”計劃支持屋頂太陽能
2018年,挪威新增光伏裝機量為23.5MW,同比增長了29%。截至12月底,挪威累計光伏裝機量達到約68MW。與歐洲其他市場相比,挪威新安裝的光伏裝機量顯得并不多,但與自身相比,2018年光伏裝機量創新高。據Multiconsult發布的統計數據,截止2018年12月底,挪威累計光伏裝機量達到68MW。2018年新安裝的光伏系統為23.5MW,2017年為18.2MW,同比增長了29%。 而2016年新增光伏裝機量為11兆瓦,但在那一年,市場的年增長率最高--366%。相關人員表示,增長的主要原因來..
挪威
03-11
PowiDian將部署完全自主的系統,為挪威的四個島嶼群Froan提供綠色可靠的電力
據外國媒體報道:PowiDian將部署一個完全自主的系統,為挪威的四個島嶼群Froan提供綠色可靠的電力。PowiDian將與Ballard,Hydrogenics和TronderEnergi組成的財團聯合起來,為遠離大陸的島嶼提供生態解決方案。這四個島嶼通過一個水下電網連接到該大陸,該電網已達到其使用壽命,重建成本將非常高。該聯盟提出了一個結合可再生能源和儲存的競爭解決方案。未來,島嶼群的主要能源將來自于太陽能和風能,將與氫儲存相關聯,以便在能源上獨立,實現100%綠色...
挪威
03-02
德國煤炭淘汰計劃實施 將增加對挪威天然氣的需求
挪威是歐洲僅次于俄羅斯的第二大天然氣供應國,長期以來一直呼吁歐盟及其主要買家向其提供有關天然氣未來的明確信號,以便能夠進行充足的投資。挪威石油和天然氣協會負責人Karl Eirik Schjoett-Pedersen告訴路透社說:“這是一個非常強烈的信號,表明德國對天然氣的需求將增加,對挪威天然氣的需求也將增加。”
法國
01-29
挪威航運公司Norled將建造世界上第一條氫能輪渡!
世界上第一艘氫(H 2)電動渡輪將由挪威航運公司Norled建造,并將于2021年投入運營。Norled贏得了開發,建設和運營合同,并于本周早些時候與挪威公共道路管理局簽署了協議。
氫燃料電池
01-13
挪威燃料電池和氫能中心正式開放
據外國媒體報道:近期,挪威燃料電池和氫能中心正式開放。燃料電池和氫能中心的開幕式在特隆赫姆Gløshaugen的SINTEF/NTNU校園舉行,該校區也是挪威科學技術大學(NFCH)的低溫節點所在地。在本次燃料電池和氫能中心的開幕式上,中心的負責人著重介紹了研究基礎設施的新功能和正在進行的一些研究的。另外,挪威和國際工業界展示了他們在燃料電池和電解槽方面的活動。開幕式后,參加開幕式的人們參觀了實驗室,并會見了各個實驗室的所有代表。...
挪威
12-28
2018全球浮式LNG貿易前9個月達到2.36億噸,比去年同期增加了7.1%
當地12月2日休斯頓報道,全球領先的浮式液化天然氣(LNG)運輸和服務提供商挪威禮諾LNG公司(HoeghLNG)日前表示,由于亞洲需求強勁加上來自澳大利亞和美國新的LNG供應,全球浮式LNG貿易在今年前9個月里達到了2.36億噸,比2017年同期增加了7.1%。挪威這家LNG運輸和服務提供商表示,全球今年全年浮式LNG貿易預計將達到3.2億噸左右,比2017年增加7%以上。中國不斷增長的需求繼續是擴大全球LNG產量的關鍵驅動因素。中國在2018年前9個月的LNG進口量為37...
挪威
12-05
挪威酒店利用太陽能電池板使創造的能量超過消費
Snohetta Architects(挪威)剛剛推出了一個在兩極建造酒店的項目。酒店更有可能產生比消費更多的能源。其他Svart酒店通常都有一個環形圖像,將在兩極的Almlifjellet山腳下建造。Snohetta聲稱,Svart酒店(酒店名稱來自附近的Svartisen冰川)是精力充沛的,這意味著它產生的能量比使用它更多。Svart的能源消耗比現代酒店低85%太陽能電池板將產生的能量 ,其根據建筑師,是在山區環境絕對必要的。與其他挪威公司合作,Snohetta通過分析酒店如何使用...
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