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LG 能源解決方案第三季度利潤下滑但超出市場預期
韓國電池公司 LG Energy Solution (LGES) 周一公布季度利潤下降 39%，但由于一些歐洲和北美汽車制造商的需求增加，業績好于分析師的擔憂。該公司為特斯拉、通用汽車和現代汽車提供產品，報告稱其第三季度的營業利潤為 4480 億韓元(3.2284 億美元)，與早先的預測一致。受電動汽車需求低迷的影響，該公司的盈利結果較上年同期的 7,310 億韓元有所下降，但超過了 LSEG SmartEstimate 預測的 3,740 億韓元的平均水平，該預測更側重于預測更為準確的分...
10-28
LG Energy Solution 與福特簽署電池供應協議
LG Energy Solution(LGES)與福特簽署了電池供應協議。福特與這家韓國電池供應商之間的協議的一部分包括將 LGES 為 Mustang Mach-E 生產的電池從歐洲轉移到美國。LGES 與福特的合同預計將幫助這家韓國電池供應商擴大其在歐盟的生產能力。同時，這些供應協議預計將幫助福特滿足歐洲、英國和美國對電動汽車更嚴格的電池采購要求。根據協議，LG Energy Solution預計將向福特供應 109 GWh 電池，用于其電動商用貨車。合同將于 2026 年開始，持續...
10-26
下一代太陽能電池采用銀摻雜技術，性能更強大
一組研究人員顯著提高了錫鋅礦(CZTSSe)薄膜太陽能電池的性能。他們開發了一種在太陽能電池中摻雜銀(Ag)的新方法，以抑制阻礙電池性能的缺陷并促進晶體生長，從而大幅提高效率并為商業化鋪平了道路。這項研究發表在《能源與環境科學》雜志上。CZTSSe 太陽能電池由銅 (Cu)、鋅 (Zn)、錫 (Sn)、硫 (S) 和硒 (Se) 組成，作為一種資源豐富、成本低廉且環保的太陽能電池技術而備受關注。特別是，它們具有適合大規模生產和價格極具競爭力的優勢，因...
10-26
3D智能能源設備集成輻射冷卻和太陽能吸收
由大連理工大學機器人與機電一體化工程系 Bonghoon Kim 教授領導的研究團隊開發出一種3D 智能能源設備，該設備具有可逆加熱和冷卻功能。他們的設備因其卓越性和實用性而獲得認可，并被選為國際期刊《先進材料》的封面文章。該團隊與韓國科學技術研究院機械工程系的 Bongjae Lee 教授以及韓國大學材料科學與工程系的 Heon Lee 教授進行了合作。供暖和制冷約占全球能源消耗的 50%，對全球變暖和空氣污染等環境問題貢獻巨大。因此，利用太陽和...
10-26
韓國啟動1.8吉瓦風電招標
韓國政府近日啟動了總容量為1.8吉瓦的海上風電招標項目，其中包括1吉瓦的固定式海上風電、500兆瓦的浮動式海上風電和300兆瓦的陸上風電。政府已將提交報價的截止日期定為2024年11月22日。此次招標項目中，固定式海上風電和浮動式海上風電的容量分別為1吉瓦和500兆瓦。政府為這些項目設定了預定最高價格，為每兆瓦時176,565韓元(約合117.3歐元)。業內人士指出，浮動風電項目也適用最高電價，但如無法滿足，可在截止日期后重新評估。該舉措是在商...
10-26
慶尚南道與TerraPower、Seaborg簽署核電合作協議
在慶尚南道小型模塊化反應堆(SMR)國際會議上，慶尚南道省長樸完洙與TerraPower和Seaborg兩家公司簽署了合作協議，旨在共同設計、生產下一代核電站，并在該地區開展核電技術的研發工作。樸完洙知事在會議開幕致辭中表示，隨著人工智能、大數據等尖端產業的快速發展，全球電力需求不斷增加，穩定、可持續的零碳能源——小型模塊化反應堆(SMR)正受到全世界的廣泛關注。為應對這一趨勢，慶尚南道于去年6月制定了核電綜合發展計劃，并宣布將在2032年前投...
10-26
自供電制氫系統采用鋅空氣電池來最大程度降低火災風險
韓國科學技術院 (KAIST) 的研究人員開發出了一種新型制氫系統，該系統將克服當前綠色制氫的局限性。預計通過利用水溶性電解質的水分解系統并阻止火災風險，將能夠穩定地生產氫氣。材料科學與工程系姜鄭久教授的研究團隊開發了一種基于高性能鋅空氣電池的自供電制氫系統。該研究成果發表在《先進科學》雜志上。氫氣(H 2)是高附加值材料合成的原料，作為能量密度(142 MJ/kg)比現有化石燃料(汽油、柴油等)高出三倍的清潔燃料而備受關注。但...
10-24
韓國政府通過資金、監管和行政措施支持浦項制鐵的氫能煉鋼
韓國副總理崔相默10月17日與海洋水產部長官和產業通商資源第一副部長一同視察了浦項制鐵浦項制鋼廠，商討促進投資的措施，并參觀了擬建的氫能煉鋼廠基地和第二煉鋼廠的運營情況。迄今為止，政府已通過兩輪投資促進措施(2023 年 11 月和 2024 年 3 月)支持快速實施總額達 93 萬億韓元(680 億美元)的投資項目。特別是，對于浦項制鐵浦項鋼鐵公司 20 萬億韓元(146 億美元)的氫能煉鋼項目，政府已將行政程序縮短了共計 11 個月，包括免除海上交通安...
10-23
LG Energy 位于安大略省的 Stellantis 工廠開始生產電池
韓國電池制造商LG Energy Solution(LGES)與跨國汽車制造商Stellantis的合資企業NextStar Energy開始在加拿大生產電池模塊。兩家公司于2022年初宣布計劃在加拿大安大略省建造電動汽車電池廠。NextStar Energy工廠年產能將達到49.5千兆瓦時，足夠為45萬輛汽車提供一年的電力。工廠預計明年竣工，屆時將開始電池單元生產。LGES目前運營七家電池單元工廠，分別位于韓國、波蘭、中國、印度尼西亞和美國。...
10-23
瓦錫蘭為四艘新的 93,000 立方米氨氣運輸船提供貨物處理系統
芬蘭技術集團瓦錫蘭 (Wärtsilä) 旗下的瓦錫蘭氣體解決方案公司 (Wärtsilä Gas Solutions) 將為韓國造船巨頭韓華海洋 (Hanwha Ocean) 為希臘船東 Naftomar 建造的四艘新型 93,000 立方米容量的超大型氨運輸船 (VLAC) 提供貨物處理系統。該設備計劃于 2025 年第一季度開始交付至船廠。
10-23
韓國將從11月起減少石油產品稅收優惠
韓國財政部周三表示，韓國已決定將石油產品補貼措施延長兩個月至 12 月底，但降低減稅幅度。商務部表示，自11月起，汽油減稅稅率由20%調整為15%，柴油和液化石油氣丁烷減稅稅率由30%調整為23%。韓國于 2021 年 11 月開始提供石油稅減免，以幫助人們應對高昂的生活成本。這些減免原本是暫時的，但已多次延長，并進行了修改。...
10-23
ABS 向韓華海洋提供氨擴散安全評估
美國船級社(ABS)近日宣布，已完成對韓國造船商韓華海洋設計的氨燃料燃氣輪機液化天然氣(LNG)運輸船上氨擴散的安全評估。此次評估旨在確保該船型在采用氨作為燃料時的安全性和可靠性。ABS與韓華海洋合作，利用計算流體動力學模擬技術，模擬了機艙、管道和甲板加油站等不同位置意外泄漏氨氣的情景。分析結果顯示，該系統符合ABS關于累積氨氣毒性和風險的適用規則。此外，模擬結果還為韓華海洋提供了改進建議，包括優化通風裝置、調整通風桅桿位置...
10-22
韓國HD現代重工成功完成世界首款高壓直噴式氨雙燃料發動機型式認可試驗
韓國HD現代重工在其蔚山總部發動機技術中心成功完成了HiMSEN氨雙燃料發動機(型號：H22CDF-LA)的型式認可試驗。該發動機是世界上首款采用高壓直噴式的氨雙燃料發動機，標志著HD現代重工在環保發動機技術領域的重大突破。此次試驗得到了包括美國船級社(ABS)、挪威船級社(DNV)、英國勞氏船級社(LR)、法國必維船級社(BV)、意大利船級社(RINA)、日本船級社(NK)和韓國船級社(KR)在內的七家國際船級社代表的見證。隨著HiMSEN氨發動機型式認可...
10-21
韓國加強液化天然氣合作以穩定能源供應
韓國正致力于加強與其他國家的液化天然氣(LNG)供應鏈合作，以應對全球能源市場的波動風險，從而穩定國內天然氣供應。該國最近與新加坡簽署了一份液化天然氣互換協議諒解備忘錄，旨在利用兩國互補的季節性需求模式，通過聯合采購提高定價能力。韓國與日本簽署了另一項合作協議，兩國政府、韓國天然氣公司和 JERA 將共同致力于監控全球供應鏈、加強信息交流、進行聯合采購和開展液化天然氣交換。該國還與澳大利亞、加拿大和美國等主要液化天然...
10-19
塞爾維亞:與韓國現代簽署1吉瓦太陽能協議
塞爾維亞政府與Hyundai工程-UGT 可再生能源財團簽署了一項協議，將建設總連接容量為 1,000 兆瓦(額定容量為 1,200 兆瓦)的太陽能發電廠，以及容量200 MW/400 MWh的電池系統。簽署協議后，將就融資條款進行談判。建設完成后，這些發電廠將移交給國家電力公司 Elektroprivreda Srbije (EPS)。戰略合作協議由塞爾維亞礦業和能源部長Dubravka ?edovi? Handanovi?、EPS總經理Dušan ?ivkovi?、美國UGT R
10-17
