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起亞中國合資企業悅達起亞在今年第三季度實現盈利，結束了連續七年的虧損。這得益于銷量和出口量的激增，7-9月銷售額達3.2萬億韓元，同比增長60.4%，并實現利潤172億韓元。悅達起亞由起亞汽車和中國悅達集團各持股50%，自2002年成立以來，一直在中國市場發展。2021年，東風汽車將其持有的25%股份出售給悅達集團。今年1至11月，起亞在華銷售汽車224,201輛，同比增長51.9%。其中，11月銷量飆升33.4%至24,310輛。但近年來，起亞推出了多款新車，如中型K3和大型...

浦項集團的材料部門 Posco Future M 周四宣布，已完成石墨電極的生產技術。石墨電極是煉鋼的重要材料，迄今為止韓國僅依賴進口。碳基電極用于在電爐煉鋼過程中熔化金屬廢料或精煉金屬廢料，因為它們被插入爐中并通過電流產生熱量。電極尺寸更大、電極密度更高，可提高電容量和生產效率。憑借最新突破，浦項目前已能生產直徑為 300 毫米的電極。韓國每年進口超過3萬噸石墨電極，主要來自中國和印度。有人擔心，由于地緣政治風險和供應鏈中斷，當地制...

起亞正式確認將推出Tasman皮卡的電動版本，這一消息結束了長時間的猜測。盡管此前發布的Tasman僅搭載2.2升柴油發動機，但起亞在2022年CEO投資者日上已宣布計劃推出兩款電動皮卡。其中一款將面向新興市場，另一款則是專用的EV皮卡。據起亞南非營銷主管透露，電動Tasman即將問世。這款電動皮卡將與福特F-150 Lightning、特斯拉Cybertruck、Rivian R1T和雪佛蘭Silverado EV等車型展開競爭，并有望挑戰豐田Hilux等全球最暢銷的皮卡。盡管起亞尚未...

應韓國政府的要求，國際原子能機構 (IAEA)綜合監管評審服務(IRRS) 小組結束了對韓國為期 12 天的考察。此次考察由韓國國家核與輻射安全監管機構核安全與安保委員會 (NSSC) 接待。韓國擁有一套全面的核安全監管框架，涵蓋核能和輻射設施及活動。韓國有 26 座運行中的核電反應堆，分布在五個地點，約占該國電力的三分之一。四座反應堆正在建設中，兩座反應堆已永久關閉。廢燃料目前存放在核電站。韓國還在工業、科學和研究應用中使用放射源。IR...

美國聯邦海事委員會(FMC)已叫停由韓國現代商船(HMM)、新加坡海洋網聯船務公司(ONE)和臺灣陽明海運股份有限公司組成的全球集裝箱航運聯盟，原因是缺乏足夠的信息來判斷該聯盟對競爭的影響，并且該聯盟是否遵守所有法定要求也存在不確定性。該聯盟原定于12月12日生效，但FMC在收到《頂級聯盟協議》后，通過發布補充信息請求(RFAI)來獲取更多必要信息，以澄清提交方未解決的問題或信息不足的問題。在FMC收到對其調查的完全合規答復之前，不會重新...

由于擔心當選總統特朗普可能取消電動汽車稅收抵免，韓國企業正在重新考慮在美國投資540億美元建設電動汽車電池廠的計劃。據知情人士透露，一些韓國公司已放慢或暫停了部分工廠的建設，擔心特朗普在白宮第二任期內會采取不利于電動汽車行業的措施。特朗普長期以來一直批評拜登總統通過《通脹削減法案》為電動汽車提供補貼。新政府正考慮削減燃油效率要求，并可能取消關鍵的7500美元消費者稅收抵免。這一舉措將威脅到數以萬計的美國就業崗位，...

三星物產與瑞典小型模塊化反應堆(SMR)開發商Karnfull Next簽署諒解備忘錄，旨在推進其在歐洲的SMR業務。簽約儀式在首爾舉行，雙方高層及韓國貿易部長均出席。合作旨在解決全球科技巨頭數據中心日益增長的電力需求，特別是微軟和亞馬遜等計劃在瑞典擴大數據中心業務。瑞典正推進核能計劃以滿足能源需求，計劃到2035年增加至少2500兆瓦核電容量。Karnfull Next已完成瑞典東南部兩地點評估，雙方計劃開始技術選擇和環境影響評估，目標在2032年前建...

Nel 將向三星物產公司和工程建設集團供應 10MW 堿性電解槽設備，價格約為 500 萬歐元(520 萬美元)。此次重復訂單是三星物產于 2024 年 1 月簽署的第一份合同，該合同是韓國基于太陽能的離網項目。三星現在將建立一個示范工廠，以驗證核粉紅氫的商業模式。該示范工廠的目標是利用過剩的核能生產氫氣，利用供應過剩時期浪費的能源，提高整體能源效率。Nel 表示，這是一份針對堿性電池組和電池組平衡(BoS)的確定采購訂單，電極將在其位于挪威 Her&os...

通用汽車公司近日宣布，將其在密歇根州蘭辛市的電動汽車電池廠股份出售給韓國合作伙伴LG能源解決方案公司，預計于明年第一季度完成交易，通用汽車將從此次交易中收回約10億美元的投資。盡管通用汽車的電動汽車銷量持續增長，但需求放緩和聯邦電動汽車稅收抵免未來的政治不確定性使得全電動汽車的未來前景變得不那么確定。因此，通用汽車認為其位于俄亥俄州和田納西州的電池工廠以及蘭辛新工廠的部分供應足以滿足短期內電動汽車的需求，無需額外...

美國能源部周一宣布計劃向克萊斯勒母公司Stellantis的合資企業及三星SDI提供高達75.4億美元的貸款，以支持在印第安納州建設兩家電動汽車鋰離子電池工廠。該合資企業StarPlus Energy將獲得68.5億美元本金及6.88億美元資本化利息，預計滿負荷生產時年產電池約67吉瓦時，足夠為約67萬輛汽車供電。工廠投產時間分別為2025年初和2027年。此外，Stellantis還計劃與LG Energy Solution在加拿大建設一座超級工廠。該貸款計劃仍需最終確定，且可能受到...

繼今年早些時候 Strategic Marine 成功進入韓國海上風電市場后，這家總部位于新加坡的造船商已與麗水海洋株式會社簽署了一份新合同，將建造一艘 StratCat 27 船員轉運船 (CTV)。該協議以 Strategic Marine 之前向韓國交付的 CTV 為基礎，反映了該國海上風電行業對創新、可持續解決方案的持續需求。2022 年和 2023 年榮獲 Work Boat World 大獎的 CTV 是在之前的 StratCat 26 基礎上改進而來，目前是歐洲運營商的熱門選擇。同樣，其新設

大邱慶北科學技術院(DGIST)能源科學與工程系的樸智英教授與慶北國立大學氫能與可再生能源系的車孝正教授聯合研究團隊，成功開發出一種利用咖啡成分(單寧酸)生產環保氫氣的新技術。這一研究成果近日發表在《應用化學國際版》上。研究團隊通過控制熒光染料的自組裝和光學特性，利用單寧酸基金屬多酚聚合物良好的納米表面吸附特性，確定了光激發和電子轉移機制。基于這些發現，他們構建了一個基于太陽能的生物氫生產系統，該系統利用帶有氫化酶...

韓聯社周日援引貿易部長的話稱，韓國有能力購買更多美國能源，而且美國能源的成本與中東進口能源相比具有競爭力。韓國貿易、工業和能源部長安德根向韓聯社表示，韓國需要擴大從美國的進口，并計劃將其建設性地納入政策，同時私營企業可以將其作為其商業戰略的一部分考慮在內。彭博新聞社上個月報道稱，如果唐納德·特朗普上臺并加大對貿易伙伴的壓力以減少對美國的貿易順差，韓國正在研究增加美國石油和天然氣進口量的計劃。韓聯社稱，該部長的言論...

韓國南方電力公司(KOSPO)建成了韓國國內首個氫氣和液化天然氣(LNG)共燃發電廠，為行政中心世宗市(Sejong City)提供了穩定的能源供應。28日，韓國資源廳在世宗市世宗路Bitdream總公司舉行了New Sejong Bitdream發電站竣工儀式。2007年政府發表的第4次電力供需基本計劃中，New Sejong Bitdream作為集體能源事業被納入其中。它包括建設630MW的發電廠和提供每小時340吉卡的熱能設施。通過建設新世宗市Bitdream發電站，將由KOSPO負責發電，由韓國.