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近日，山東省印發《山東省石油天然氣管道保護行政執法制度》《山東省石油天然氣管道保護審批制度》《山東省石油天然氣管道保護備案制度》三項制度，標志著一直走在全國前列的山東油氣管道保護制度化建設又邁上新臺階。

穩定油氣供給，保障民生和經濟發展需求是輸油氣企業的一項重要任務。疫情期間，作為國家西南戰略能源通道中緬油氣管道進入國內的首家運營單位，西南管道德宏輸油氣分公司積極制定應對措施，抗疫情與穩生產兩頭重擔一肩挑，為助力地方防控疫情常態化，站好“能源崗”。

厄國家石油公司日前表示，鑒于兩條主要輸油管近日因地表沉陷而破損，將逐漸暫停其在亞馬遜地區23個區塊中的16個區塊作業，原油日開采量預計將跌至6.5萬桶。目前，相關維修工作正在進行，全部完成大約需耗時三到四周。

10日在長沙召開的2020年全省能源工作會議透露，今年全省能源需求仍將保持快速增長態勢，我省將繼續把能源重大項目作為穩增長、穩投資的重要抓手，加快推進能源“新基建”。

記者9日從中亞天然氣管道新疆霍爾果斯計量站獲悉，中國首條跨國輸氣管道——中亞天然氣管道今年第一季度向中國輸送進口天然氣逾101億立方米，少于去年同期。

3月13日，國家發改委發布《關于中俄東線天然氣管道工程北段管道運輸試行價格》的批復文件，正式公布中俄東線北段管道運輸試行價格為0.1825元/千立方米·公里(含9%增值稅)。

近日，山東港口煙臺港煙淄管道齊成支線正式投產通油。這條山東省唯一具備加熱保溫功能的公共服務管線用戶已增至7家,服務輻射范圍進一步延展。煙淄原油管道是國內第一條由港口投資建設的輸油管道，擁有“大干線、多支線、智能化”等特點，是山東省唯一具備加熱保溫功能的公共服務管線，油品適應性強，山東口岸到港各種原油均可輸送。

中亞天然氣管道是我國首條從陸路引進的天然氣跨國能源通道，截至3月7日， 累計輸送進口天然氣達到3046億立方米。 中亞天然氣管道起于土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦，經哈薩克斯坦南部從霍爾果斯進入中國，全長約一萬公里，是世界上最長的天然氣管道。從2009年12月投產以來，每年從中亞輸送到國內的天然氣，約占全國同期消費總量的15%以上。

記者近日從昆明海關了解到，2019年中緬油氣管道天然氣進口量突破50億立方米。

2月4日上午10時40分，隨著一簇橘色火苗燃起，武漢雷神山醫院燃氣工程完成調試并置換點火，標志著醫院燃氣管道雙向氣源正式投入使用，為雷神山醫院按照計劃日期投入使用打下堅實基礎。

近日，中國環博會與中國市政工程協會管道檢測與修復專業委員會宣布達成合作關系。管道專委會將聯合中國環博會在4月21-23日環博會同期主辦“2020國際供排水管道檢測與修復展覽會暨中國市政工程協會管道檢測與修復專業委員會2020年年會”，促進城鎮管網建設與維護技術水平

中緬兩國山水相連，世代比鄰而居。緬甸《琉璃宮史》記載傳說，兩國的先祖，乃一胞所生，同宗同源，即為“胞波”。中國《史記》、《后漢書》等歷朝史書札記有大量兩國友好往來、人民相親相善的記載。新中國成立后，兩國共同倡導和平共處五項原則，領導人頻頻互訪，國際事務上守望相助，經貿活動、文化交流頻繁，“胞波”情誼歷久彌新。

廣州海關16日消息，自去年12月中俄天然氣管道正式開通一個月以來，共有3.28億立方米天然氣從俄羅斯恰揚金氣田輸入中國，目前已順利完成價值4.7億元的天然氣申報納稅工作。

1月16日晚間，重慶燃氣發布業績快報，2019年全年實現營業收入70.57億元，同比上升10.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.06億元，同比增長16.69%。業績增長主要原因是上年同期受到居民用氣順價滯后及非居用氣購進價格上浮影響而本報告期內無此減利因素，加之供氣量增長帶來利潤同比增長所致。

“土耳其溪”分兩條線路，一線為通過黑海海底向土耳其供氣管道，二線為通過土耳其向歐洲南部供氣管道，其海底部分兩條管線均長930公里，兩條線路每年將分別供應157.5億立方米天然氣。