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中交資管重慶總部簽約時代騏驥,共建重卡換電生態網絡
能源界網訊:近日,中交資管重慶總部與寧德時代全資子公司時代騏驥在福建寧德簽署戰略合作協議。中交資管黨委委員、副總經理孫德彬,中交資管董事會秘書、戰略發展部信息化管理部總經理張迎輝,寧德時代商業生態發展部總經理、時代騏驥總經理朱正良出席簽約儀式。中交資管重慶總部黨委書記、總經理劉繼靈,時代騏驥西南大區總監王瑤代表雙方簽署戰略合作協議。是全球領先的新能源創新科技公司寧德時代旗下子公司,致力于提供換電生態一體化解決...
換電站
12-22
車企拒絕“打長工”下場造電池,謀求差異化競爭仍需跨過多重門檻
12月下旬,長安汽車在接受調研時表示,計劃到2030年推出液態、半固態、固態等8款自研電芯,形成50GWh(吉瓦時)-80GWh的電池產能,首款搭載CTV技術的電池將于2024年開始量產。同是12月,吉利汽車旗下品牌極氪汽車發布自研電池——金磚電池,將在極氪007上首發搭載;廣汽埃安旗下因湃電池工廠竣工投產,彈匣電池2.0系列最新產品P58微晶超能電芯下線,將率先搭載在昊鉑車型上。實際上,隨著新能源汽車的快速發展,車企入局動力電池制造行業的趨勢已經越來越...
電動汽車
12-21
特斯拉電池工廠工人漲薪10%
12月18日,外媒報道稱,特斯拉將為內華達州超級電池工廠工人漲薪
特斯拉汽車
12-21
中國公司將在芬蘭建電池材料工廠
據芬蘭公共廣播公司(Yle)報道,中國杉杉公司是全球最大的電動汽車電池材料供應商之一,計劃在芬蘭建設一座工廠,將成為歐洲最大的同類工廠。
動力電池
12-16
山東鐵投全國首個換電重卡領域電池資產管理專業公司投入運營
近日,山東鐵投旗下山鐵綠能公司與啟源芯動力公司合作推動的電池資產管理項目在上海市虹口區正式啟動。作為項目運營主體,山鐵綠能芯動力科技 (上海)有限公司,成為全國首個換電重卡領域電池資產管理專業公司。
動力電池
12-14
寶馬:構建動力電池全生命周期管理體系 推動汽車產業綠色發展
近年來,隨著中國新能源汽車市場的快速發展,動力電池的回收利用管理逐漸引起廣泛關注。針對動力電池退役后如何妥善處理的問題,在近日召開的2023年世界新能源汽車大會上,寶馬提供了解決方案。得益于寶馬動力電池全生命周期管理體系的升級,每一塊從BMW電動車上退役的動力電池,都將返回寶馬供應鏈體系,用于生產全新的動力電池。
電動汽車
12-14
SES宣布簽署全球首個車規級鋰金屬電池B樣品協議并發力UAM領域
全球領先的高性能鋰金屬電池開發商SES AI Corporation(NYSE: SES,以下簡稱SES)在今天舉行的第三屆Battery World上宣布與一家車企正式簽署鋰金屬電池B樣品協議,該協議也是在鋰金屬電池領域,全球首次進入B樣品階段,是鋰金屬電池在商業化進程中的一個重要里程碑,對于未來交通的電動化轉型具有重要意義。
動力電池
12-13
關于舉辦浙江省液流電池儲能產業發展座談會的通知
液流電池因其本性安全、超長壽命、大規模、長時儲能等特點,有望成為新型儲能當中最重要的組成部分,為了進一步整合和優化省內液流電池全產業鏈布局,促進企業間的友好交流、協同合作,亞洲液流電池產業聯盟、中國新能源網、全球液流電池網等單位特聯合舉辦2023浙江省液流電池儲能產業發展座談會,共促行業快速、有序、健康、高質量發展!
動力電池
12-13
專家顧問團謝偉博士應邀出席CFE2024中國液流電池儲能大會
深圳市中和儲能科技有限公司成立于2021年,是一家全球領先的液流電池核心材料與儲能設備研發制造商,立足于研發、推廣與應用電化學儲能技術,旨在通過儲能技術的產業化助力中國實現“碳中和”目標。公司已建成一條年產能百兆瓦時級別的電堆生產線,可向市場提供十千瓦至兆瓦級的液流電池儲能系統。
儲能技術
12-08
綠色金拓 蓄儲聚能 | 甘肅金拓鋰電新能源有限公司2GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目投產儀式暨產品發布會圓滿舉行
12月2日上午,甘肅金拓鋰電新能源有限公司2GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目投產儀式暨產品發布會在金昌市經開區鎳銅鉆產業園隆重舉行。
動力電池
12-05
未來動力之選 孚能科技SPS軟包電池閃耀首屆鏈博會
11月28日-12月2日,孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡稱“孚能科技”)受邀參加全球首個以供應鏈為主題的國家級展會——中國國際供應鏈促進博覽會。展會現場,孚能科技攜全新動力電池解決方案SPS(Super Pouch Solution)(以下簡稱“SPS”)、電摩產品系列、戶外便攜電源等產品亮相,充分展示了孚能科技作為全球領先軟包動力電池領導者的創新技術實力以及對高質量可持續發展的思考。
動力電池
11-29
太藍新能源二期項目正式開工建設
11月21日,重慶兩江新區舉行2023年四季度項目集中開工暨竣工投產活動。其中,總投資達10億元的太藍新能源二期項目正式開工建設,并預計將于2025年達產。據介紹,該項目總占地76畝,建筑面積接近5萬平方米,將建設半固態鋰電池電芯產線及半固態鋰電池PACK產線,規劃產能2GWh,以生產乘用車動力電池為主,兼顧小動力、儲能等使用場景。預計達產以后,該項目的年產值將超過20億元。...
鋰電池
11-24
把握"雙碳"機遇,HORIBA積極助力本土新能源汽車產業進程
11月10日,第六屆中國國際進口博覽會(以下簡稱"進博會")完滿落下帷幕。本次進博會共有來自128個國家和地區的3486家企業參展。今年是全球性分析儀器制造商HORIBA第五次參展,重點展示了針對新能源汽車領域的分析與測量整體解決方案。
動力電池
11-22
杰瑞與全球鋰電領袖共話行業發展,推動鋰電池再生循環產業繁榮
11月17日,由中國環保機械行業協會主辦,杰瑞環保科技有限公司(以下簡稱杰瑞環保)承辦、上海有色網支持的“鋰電池再生循環產業合作發展大會暨高端裝備高峰論壇”在山東煙臺隆重召開。本次大會聚焦鋰電池產業綠色化、循環化發展,傾力打造鋰電池循環利用高質量發展新引擎。大會吸引了來自國內外知名電池生產商、電池循環利用企業等共一百余名企業高管、行業專家參與,共同探討全球新能源產業鏈融合發展及鋰電池循環利用解決方案。
動力電池
11-21
緯景儲能攜手華電浙江達成合作,踏上“新能源+儲能”新征程
11月5日,華電(浙江)新能源有限公司與緯景儲能科技有限公司共同簽署新能源儲能項目合作協議。作為國內液流儲能技術獨角獸企業,緯景儲能擁有突破性的儲能技術和領先的智能制造能力,此次加入到新型電力系統建設行列中,與華電浙江進一步探索“新能源+儲能”的發展路徑,具有廣闊的合作前景。
動力電池
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