“我需要一塊二向箔，清理用。”
——《三體》
在所有商業模式中，“免費模式+交叉補貼”似乎已經成為互聯網大佬們的必殺器，從2003年的淘寶絕殺ebay，到2008年的360殺毒蕩平計算機安全市場，到2011年的微信一家獨大擁有中國50%以上用戶……互聯網軟件依靠其邊際成本為零的獨特優勢，沿著“SaaS”（Software as a Service，軟件即服務）路徑，只要祭起“免費”大旗就幾乎無往而不勝，迅速占領市場形成寡頭壟斷。與軟件領域的如火如荼相比，硬件領域（這里指的是廣義的硬件概念，即制造業）對“免費模式”則“步履蹣跚”，畢竟任何硬件即使產量達到很大規模時其邊際成本也不會為零，硬要推行“免費”的話，所燒的錢可比軟件要多得多。
硬件：薄利-->零利潤-->零毛利-->零元購
進入21世紀以來，隨著全球化競爭的日益加劇，硬件利潤變得越來越薄，甚至“像刀片一樣薄”，大家為了市場占有率殺紅了眼，很快就步入了“零利潤”時代，即使一分錢不賺也要先把市場占住。“零利潤”時代之后，面對萎縮的社會需求和大量的產能過剩，硬件廠家又迅速跌入了“零毛利”陷阱，以鋼鐵工業為代表掀起了一波又一波的降價狂潮，基本上終端銷售價就是直接原材料價格，為了那一點可憐的現金流和消化居高不下的固定成本已經是不擇手段、不計后果。然而即便如此，市場依然慘淡，該賣不出去還是賣不出去，于是再進一步的“零元購”就應運而生。
“零元購”曾廣泛應用在電信行業，“存話費贈手機”模式已經持續很久；即便是2016年4月14日樂視正式開啟的“硬件免費”日促銷活動，也不過是購買樂視會員、免費獲得樂視手機電視等硬件產品，約等于“一次性上打租+余值免費贈送”而已，其實并不新鮮。真正的“零元購”應該是硬件免費使用，僅從后期的使用過程中賺錢，比如最近看到的京東上的一款“開店寶”（可實現手機POS機功能），從每臺售價39元一下子就落到1元（促銷2000臺，親測好用），明擺著就是要送給你用，只要你用且頻繁地用，商家就能從0.5%的費率中逐漸賺回來。
硬件零元購≈硬件基礎設施化
基礎設施是指為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施，主要包括公路、鐵路、機場、通訊、水電煤氣等公共設施。基礎設施的特點就是一切都是按使用量租賃計費，高速公路按距離、停車場按時間（次數）、語音通訊按時間、網絡通訊按流量、水按噸、電按度、房屋按面積……從財產角度看，其所有權歸基礎設施提供方，使用權歸租賃方。
近年來，基礎設施的概念正在悄悄地由不動產向動產擴散，租賃模式日漸成為商品交易的主流。在衣食住行方面，滴滴專車本質上就是對私家車的租賃，鐘點工本質上就是對人力資源的租賃，連桌椅板凳電腦等日常用品的租賃也已經很尋常了。在工業裝備方面，最有名的應屬美國通用的飛機發動機租賃，完全按照飛機實際使用時間收費；包括前些年很火的工程機械，幾乎都是租賃，不求擁有、但求所用，徹底消滅了“物權轉移維度”，將一切都變成了可租賃的基礎設施。
沈陽機床在硬件基礎設施化方面的探索
眾所周知，機床作為制造業的“母機”，是制造機器的機器，是整個制造業的基石。沈陽機床集團作為全球機床行業領軍企業，歷時五年悶頭研發，于2012年推出世界上第一臺智能且互聯的數控系統，命名為i5，其含義是對工業化、信息化、網絡化、智能化、集成化（Industry、Information、Internet、Integrate、Intelligent）的有效集成；于2014年將配有i5數控系統的機床實現產業化，命名為i5智能機床，其作為基于互聯網的智能制造終端，不但能夠加工零件，而且可以生成數據——既包括基于i5數控系統生成的開機時間、準備時間、加工時間、空閑時間、主軸轉速、進給速度、加工程序等機床運轉數據，也包括基于WIS（沈陽機床智能工廠信息系統）生成的作業計劃、物料庫存、零件在制、產品成本等用戶運營數據。將這些數據搭載到iSESOL（沈陽機床工業云制造平臺）上，通過大數據運算即可對毛坯供應、零件加工、成品采購等各類供需資源進行精準高效的匹配對接，就形成了高度契合分享式經濟特點的新型產業生態。
iSESOL工業云平臺的宗旨是將一切硬件基礎設施化，對各類資源深度切分并重新排序，讓閑置資源在平臺上有序流動，基于精益理念促進供需良好配置，從而“創造”出更多資源為社會所用。首先是對時間資源的分割，采取開機付費、不開機不要錢的收費方式，為用戶搭建輕資產高回報模式，形成分時式租賃；其次是對空間資源的分割，將供需資源按地域就近匹配，縮短物流路徑，降低物流成本，提高配套效率，形成分布式布局；第三是對人力資源的分割，將機床操作員、維護員、工藝員、設計員、銷售員、服務員等與任務推薦匹配，各司其職、各得其所，按單聚散、按勞取酬，充分激活個體，改變生產關系，形成分工式眾包；第四是對機床供應鏈資源的分割，將機床用戶端之前各級供應鏈環節實施反向租賃，通過租賃收入現金流的實時逐級分享將各環節牢牢綁定，規避相互博弈，奔向協同共贏，形成分級式結構。
分享經濟模式對時間資源、空間資源及人力資源的分割，業界早有共識，且實踐者眾多，這里不再贅述；對供應鏈資源的分割（即反向租賃）則全球尚無先例，且無任何理論借鑒，亟待深入研討及推演。沈陽機床設計的反向租賃模式包含的是廣義的“研產供銷服”供應鏈，從研發端的設計師/工藝師，到生產端的零部件制造者，到供應端的原材料提供商，到銷售端的銷售工程師，到服務端的服務工程師，實現了全鏈條的覆蓋。下面將以一臺數控車床的分時租賃為例進行一下理論推演：
1、機床主要參數及用途
i5T1.4臥式平床身智能型數控車床，切削直徑450mm，切削長度650mm；整體床身，四工位伺服刀架，八寸液壓卡盤，i5智能操作系統，直線導軌，快速移動速度30m/min，扭矩大，效率高，可用于軸盤類零件加工（軸承、齒盤、齒圈、閥桿、傳動軸等），價值10萬元。
2、機床租賃費用：10元/小時，開機付費，不開機不收費！（一般機床平均開機時間為每個自然日12小時）
3、機床反向租賃的單級推演
——研（1%）：屬于知識租賃范疇。將4名工程師（機械、電氣、工藝、質量）以所設計的圖紙為介質與該臺機床長期綁定，直至機床報廢為止。只要該臺機床正常運行，即可按1%比例即時分享租賃收入（即使人員崗位發生內部調整仍可享受，除非調離企業，下同），則每天每臺機床可獲得收入1.2元，年累計為438元；按年均銷量1000臺計算，第一年總收入為43.8萬元。
——產（40%）：屬于實物租賃范疇。將零件加工者以所提供的零件為介質與該臺機床長期綁定，直至所提供零件自然磨損失效或機床報廢為止。假設該零件為臺尾體，經核算價值量為800元，在機床總價值中所占比例為0.8%，則按照該比例計算，每天可在每臺機床上獲取租賃分享收入0.96元，年累計為350.4元，約2年多可以回本；若該加工者一年可完成200個臺尾體的加工，則第一年收入約7萬元。此期間若臺尾體發生非人為損壞，則需加工者免費更換并支付運費及服務費，同時重新計算租賃分享起點。
——供（40%）：屬于實物租賃范疇。將供應商以所提供的功能部件為介質與該臺機床長期綁定，直至所提供功能部件發生故障失效或機床報廢為止。假設該功能部件為絲杠，價值量為1200元，在機床總價值中所占比例為1.2%，則按照該比例計算，每天可在每臺機床上獲取租賃分享收入1.44元，年累計為525.6元，約2年多可以回本。此期間若絲杠發生非人為損壞，則需供應商免費更換并支付運費及服務費，同時重新計算租賃分享起點。
——銷（2%）：屬于人力資源租賃范疇。將成功說服用戶采取分時租賃的1名銷售員與該臺機床綁定，按2%比例即時分享租賃收入，則每天每臺機床可獲得收入2.4元，年累計為876元；若一年能夠賣出200臺機床，則第一年總收入為17.52萬元。
——服（2%）：屬于人力資源租賃范疇。將1名服務工程師與該臺機床長期綁定，按2%比例即時分享租賃收入，則每天每臺機床可獲得收入2.4元，年累計為876元；按每名工程師年平均服務機床100臺計算，年總收入8.76萬元。
以上“研產供銷服”總計分享了85%的租賃收入，剩余15%可用作企業日常運營費用。
4、機床反向租賃的多級推演
反向租賃模式可以向供應鏈的上游多級延伸，以零件加工者為例，可以縱向延伸至所提供零件的毛坯供應商，甚至再延伸至礦石提供商，從而將成本按產業鏈條逐級分割，壓力共擔、收入共享。同理，功能部件供應商也可以將反向租賃模式縱向延伸至自己的上游供應商，甚至橫向延伸至自己的加工設備提供商也是可能的（需要采用合理的折算方法）；此時若其加工設備提供商恰恰是沈陽機床，則雙方就形成了你中有我、我中有你的正反向租賃閉環（這個數學模型有些燒腦），從而構成基于分時租賃的新型租賃生態圈，實現了上下游生態的徹底重構。
這種反向租賃的推演也可以復制到各行各業，比如滴滴專車，其針對乘客是按距離（公里數）計價，針對汽車提供商也可推行反向租賃：司機不再向汽車廠購買車輛，而是租用；汽車廠制造車輛，所需要的各種零部件不再向供應商購買，而是租用；汽車廠的供應商生產零部件所需要的原材料不再向其上游供應商購買，而是租用……整個租賃鏈條的計價及分享都基于司機給乘客提供的服務，也能形成一個龐大的租賃生態。
5、反向租賃的好處面面觀
——破解資金壓力困局：基礎設施投資的特點就是一次性投入過大，資金回收期過長。賈躍亭曾說過“樂視最大的風險是資金”，其根本就是源于此。反向租賃模式可以將直接材料成本壓力沿供應鏈反向共擔，只要你的話語權足夠強，就能將諸多資源集聚為我所用。
——綁定供應鏈條各環節責任：機床正常運轉則大伙都有錢賺，機床因故障停機則大伙都喝西北風。通過反向租賃模式，將形成以“確保用戶不停機為核心”的全組織、全鏈條的服務機制：服務工程師會盡心盡力及時檢查保養，銷售工程師會及時回訪避免客戶流失，供應商會提供最適合的功能部件，零件加工者會加工出質量最好的零件（過了保本點后的收益是純賺），研發人員會持續優化改進產品（還能提高忠誠度，否則中途離職就拿不到收益了）……一旦機床發生故障停機，所有利益相關者都會積極主動及時解決問題，不推諉不塞責，否則大家都沒有收益。
——現金流即時分享無要賬之憂：應收賬款在中國歷來是個老大難問題，反向租賃模式則徹底消滅了應收賬款，所有資金都在統一的工業云制造平臺下即時流動，可做到類似余額寶一樣日清日結甚至時清時結，屬于絕對的現款交易，根本不必花費精力去打官司要賬。
——大幅提升機床利用效率：因沒活而不開機的機床都是巨大的浪費，這種情況在反向租賃模式下將很少發生。只要是與該臺機床綁定的供應鏈上的利益相關方，都會想方設法為這臺機床攬活，以確保自己能夠持續獲利；在給自己創造利益的同時，也使供應鏈上的其他人分享到利益。
——累計存量優勢前景誘人：當反向租賃模式進入第二年后，第一年打下的基礎都將變為存量，在第二年與增量一起共同貢獻持續收益。機床是耐用投資品，使用壽命至少五年，維護保養得好的話，十年、二十年都不成問題。依此推算，只要機床正常運轉的時間足夠長，各方共享的收益也會越來越多，從某個角度上看更像是長期的投資分紅，必然會產生更大的吸引力。
中國經濟目前正處于舊力減弱、新力將生的轉換期，亦步亦趨的“彎道超車”（延續性創新）恐怕難以承擔大任，唯有另辟蹊徑的“換道超車”（破壞性創新）才可能后來居上，引領未來。在當前國企改革的攻堅克難階段，一邊是需求不振、產能過剩，另一邊是資金匱乏、活力不足，各種招法都試過之后，也許資產的基礎設施化將成為國企改革的唯一出路：一方面通過將現有裝備資產分時租賃給員工（團隊）以徹底激活個體潛能，切實踐行“雙創”，在體力勞動之外充分發揮腦力勞動價值；另一方面通過反向租賃破解產成品資金需求迷局，以整條供應鏈的合力來對抗經濟大周期，提升企業抗風險能力，走可持續發展之路。總體來說，就是從過去的資產私有化傾向，轉變為資產共有化共識，推進資產的基礎設施化，以正反雙向租賃的方式盤活資產和資金，奮力走出泥沼，奔向廣闊的藍海。
回到本文的引子《三體III 死神永生》中歌者與長老之后的對話。
歌者：“可這東西如果用得太多了，總是……”
長老：“宇宙中到處都在用。”
歌者：“是不是母世界已經準備二向化了？”
長老沒有回答，也許是默認了。
……
硬件的“基礎設施化”也許就是制造業領域的“二向箔”。放眼四望，商品交易世界到處都在降維，“商品買賣”維度將逐漸消亡，即使現在只是在個別行業、零星企業里隱隱若現，相信在不久的將來也必成燎原之勢，摧枯拉朽般席卷整個工業。
行遠見世界，思遠見未來。未來已來，你準備好了嗎？
董凌云
二〇一六年七月二十三日
