作為繼4G之后的下一代移動通信網絡標準，今年5G頻頻“露臉”，關于5G建設發展的消息也層出不窮。在業內人士看來，不管是從研發投入、移動用戶數量還是企業實力來看，中國都將占據主導。

物聯網、云計算、5G技術……在過去的幾年里，這批科技成果讓人大開眼界，同時也成為展示我國網信事業五年發展新成就的重要窗口。其中作為繼4G之后的下一代移動通信網絡標準，今年5G更是頻頻“露臉”，關于5G建設發展的消息也層出不窮。

如果說4G網絡是為手機打造的，那5G網絡就是為物聯網而服務的。因為物聯網尤其是互聯網汽車等產業的快速發展，人們對網絡速度有了更高的要求，這也就極大地推動了5G網絡的發展。

從全球來看，各國紛紛以飽滿的熱情投身這場新的科技浪潮：美國多家移動運營商正在爭取5G網絡的運營牌照，目前美國政府對于5G的頻率規劃已從授權機制到基本確立并完成;歐盟2016年推出《5G行動計劃》，計劃2017年底之前制定出完整的5G部署路線圖，2018年開始5G預商用測試;日本三大運營商對5G的投資總額預計將達到5億萬日元，表示將從2020年開始為用戶提供5G服務。

其實不僅運營商在加快步伐，各國政府也不斷出臺相應的政策以加緊5G的部署建設，為其發展鋪平道路。作為4G時代后即將統領全球的技術，5G已經成為各大企業、各個國家爭相研發的“科學武器”。但在業內人士看來，不管是從研發投入、移動用戶數量還是企業實力來看，中國都將占據主導。

根據工信部通信發展司消息，我國5G第三階段試驗啟動后，相關廠商的后續系統設備、芯片正在瞄準5G預商用目標，以滿足預商用的要求。另外，5G技術研發試驗第二階段各項測試結果符合預期，5G標準的研制也進入關鍵節點，產業商用化全面加速。

按照機構測算，5G時代，國內實現低頻廣域全覆蓋約需400萬臺基站，高頻深度覆蓋還需5000萬小基站。國內運營商在2018-2025年期間，5G宏基站投資規模總額約1.13萬億元，相比4G投入增長超過60%，小基站的總投資規模也有望超過2000億元。

當下我們該以什么樣的姿態對待當前中國5G產業發展呢?“一系列科技成果反映了我國網信事業取得的成績，也是我們砥礪前行的重要標識。不過，看到成績的同時也要看到不少差距。”中國工程院院士鄔賀銓表示，核心技術與國外還有很大差距，以及基礎網絡建設、安全防護能力、人才培養、國際話語權等方面，都有很長的路要走。

鄔賀銓提到，現在全球正在緊鑼密鼓地制定5G標準，2G時代我們剛剛起步，3G突破，4G取得了并跑的機會，5G時代，希望我國在5G的應用與技術上可以成為引領者。“在牌照發放上，基本上會與發達國家在同一時間;在應用上，標準制定和專利方面也將起到引領作用、擁有話語權。”鄔賀銓說。