9月3日，華為發布全球首款移動AI(人工智能)芯片，是業界首顆帶有獨立NPU專用硬件處理單元的手機芯片，標志著人工智能從云端走向終端。目前，人工智能產業鏈上的核心芯片、大數據、生物識別、物聯網、安防等領域，國內上市公司均已有所突破，終端AI芯片將迎來加速發展期。

迎來加速發展期

華為消費者業務CEO余承東表示，人工智能在未來終端上的實現必須通過云端協同。端側智能強大的感知能力是手機成為人的分身和助手的前提，擁有了大量實時、場景化、個性化的數據，在強勁持久的芯片處理能力支持下，終端就能具備較高的認知能力，同時大幅提升了隱私數據本地處理的安全性。

據了解，AI芯片與傳統芯片的區別是：傳統芯片在運算時只需要根據指令來調用相應系統進行工作，而AI芯片指令之下則包含大量并行計算與建模。另外，手機需要移動端強大的數據收集能力，隨著麥克風、攝像頭、重力傳感器等模塊提升，專用AI芯片尤為重要。華為預計到2025年，將超過90%的智能終端用戶將從個性化、智能化的智能個人助理服務中獲益。

業內人士認為，“智能化、個性化”是手機發展大趨勢，AI技術在智能手機上的應用，可顯著改善用戶體驗、增強用戶黏性。隨著相關知識產權的不斷開放和技術的不斷積累，未來我國在人工智能芯片領域的發展速度有望大幅提高。

上市公司積極布局

目前，國內人工智能市場份額年增速高達50%，遠超全球平均水平的19.7%。國內已經有部分企業在沿人工智能產業鏈進行布局，在核心芯片、大數據、生物識別、物聯網、安防等領域，國內公司均已有所突破，終端AI芯片迎來加速發展期。

海康威視近期不斷利用AI技術向新業務延伸，打造人工智能新版圖。目前已從原來的單純設備服務商，進化到具備整合能力的視頻監控解決方案廠商，產品深度和廣度進一步提升。同時，利用在人工智能領域的技術優勢，不斷延伸了螢石云系統、機器人業務、汽車電子等新業務。

四維圖新今年上半年收購杰發科技，公司新增車載芯片業務。杰發科技主要從事汽車電子芯片的研發，主要產品為車載信息娛樂系統芯片及解決方案。通過收購杰發科技，四維圖新對車載芯片市場完成拓展，實現“芯片+算法+軟件+地圖”的業務戰略布局，形成了國內最完整的數據云、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟件、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。

渤海證券分析認為，人工智能與自動輔助駕駛是智能芯片領域未來最火爆的兩個方向。未來集成電路市場將不僅僅是芯片廠商之間的競爭，而是會擴展到整個互聯網廠商，具有資金與研發實力的公司將有先發優勢。