歐盟周五（10月7日）宣布對來自中國的熱軋扁鋼，征收13.2-22.6%的反傾銷稅，對厚鋼板征收65.1%-73.7%的反傾銷關稅。歐盟表示，此舉為了保護歐洲本土鋼鐵生產廠商。

熱軋扁鋼廣泛應用于工業生產的各個方面，比如在汽車生產和建筑生產中，熱軋扁鋼不可或缺，而厚鋼板則應用于造船、石油、天然氣、橋梁建造等方面。

作為全球最大鋼鐵生產國，中國過去兩年對歐盟鋼材出口增加了一倍，在此期間，歐盟的鋼材價格下跌了大約40%。

在IMF（國際貨幣基金組織）秋季年會期間，位于華盛頓的彼得森國際經濟研究所召開了題為“歐洲經濟：挑戰，機遇和增長”的研討會。

會上，歐盟副主席Valdis Dombrovskis回答騰訊財經提問時表示，中國產能過剩成為歐盟最為關注的問題之一，因為產能過剩會導致中國對歐盟國家大宗商品的傾銷，特別是鋼材市場。

歐盟擔憂中國產能過剩

八月初，歐盟已經兩次分別對中國進口的鋼筋和冷軋鋼征收了反傾銷稅。此次再次征稅后，位于倫敦的Jefferies International重金屬分析師Seth Rosenfeld 和Alan Spence表示，歐盟此次對中國鋼材產品征收反傾銷稅，比市場預想的提前了一個月，這也許意味著，歐盟受到中國產能過剩的壓力增大，我們認為歐盟做此決定是積極的。

歐盟表示，中國出口的熱軋扁鋼，在歐盟的市場占有率，從2012年的0.8%上漲到2015年4.3%，同期中國出口的厚鋼板在歐盟的市場占有率，從4.6%上漲到14.4%。Valdis Dombrovskis表示，中國經濟在去產能的轉型中，這個過程中的動蕩將會波及歐洲市場。

中國產能過剩影響國際關系

在IMF年會期間，美國財長Jacob Lew（雅各布·盧）表示，目前中國產能過剩成為影響兩國關系的一大問題，并表示對于中國現在的挑戰在于，繼續堅持改革的路線，讓市場在創新等領域起更大的作用，怎樣合理分配資源，是關乎中國是否可以在未來十年內有良好的發展。

“我們不應該讓產能過剩阻礙中美關系的健康發展，事實上，中國產量過剩在全球都有很大的影響”，Lew說。

中國目前有超過10億噸的鋼產能力，相當于全世界鋼產的一半左右。中國國內的鋼材消費能力大約為7億噸。美國“并購大王”Ross Wilbur對騰訊財經表示，中國低價出口鋼材，每年規模為1億噸。“這樣計算還有2億噸的剩余，意味著中國的鋼產過剩量就占了全球鋼產量的10%。”

美國曾多次表示過剩的鋼產量擾亂市場，破壞壞境，傷害工人利益。在削減鋼產的過程中帶來的社會問題也不容小覷。Wilbur對騰訊財經表示，中國應該關閉效率不高的工廠，并由政府來補償因此失業的工人。

中國經濟目前從工業型向消費拉動型轉變，Lew認為這是中國遇到的最大的挑戰。“中國有空間進行進一步改革，但同時，改革空間有限，所以中國更要把握好政策導向，解決產能過剩雖然在一些地區會產生很多問題，但是卻對中國整體發展至關重要。”Lew說。

除了減產中可能帶來的社會矛盾，國際社會擔心的問題，還包括減產過程是否有序進行。喬治梅森大學公共政策教授，對外經貿大學客座教授Hilton Root對騰訊財經表示，以規則為基礎的減產，是減少風險的重要依托，減產過程需要用公開透明的機制約束。

在大選年，大宗商品生產還對兩黨角逐有特別的意義。“搖擺州”賓夕法尼亞州和俄亥俄州都是鋼鐵生產大州。共和黨總統候選人特朗普，曾數次公開指責現任美國總統奧巴馬對來自國外的鋼鐵“傾銷”無所作為。為了贏得這些州選民的支持，兩黨候選人都將在該問題上非常謹慎。