中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)22日在中國(guó)鐵路總公司考察時(shí)指出，鐵路投資再靠國(guó)家單打獨(dú)斗和行政方式推進(jìn)走不動(dòng)了，非改不可。投融資體制改革是鐵路改革的關(guān)鍵。

在新一輪國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革中，原鐵道部被撤銷，實(shí)行政企分開。根據(jù)部署，中國(guó)鐵路總公司于2013年3月成立。

李克強(qiáng)一直關(guān)注中國(guó)鐵路總公司成立后的轉(zhuǎn)企改制情況。考察期間，他先后到公司運(yùn)輸調(diào)度指揮中心和規(guī)劃部門，了解全國(guó)鐵路實(shí)時(shí)運(yùn)行、鐵路投資和項(xiàng)目進(jìn)展等情況。李克強(qiáng)表示，鐵路發(fā)展不僅可以穩(wěn)增長(zhǎng)，還能促進(jìn)社會(huì)和諧、帶動(dòng)城鎮(zhèn)化，有“一石多鳥”的作用。中西部群眾翹首企盼鐵路建設(shè)。它不僅可拉近東西部距離，也會(huì)使當(dāng)?shù)匕傩占铀偃谌雵?guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程。他還強(qiáng)調(diào)，鐵路建設(shè)要堅(jiān)持質(zhì)量第一，運(yùn)營(yíng)中乘客至上。要在保證安全的前提下，提高效率和服務(wù)水平。

隨后，李克強(qiáng)召開座談會(huì)，聽取有關(guān)情況匯報(bào)和各方建議。會(huì)上，他指出，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)命脈，是人民群眾的重要出行方式和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，作用不可替代。

李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，鐵路投資再靠國(guó)家單打獨(dú)斗和行政方式推進(jìn)走不動(dòng)了，非改不可。投融資體制改革是鐵路改革的關(guān)鍵，要以此為突破口，依法探索如何更好吸引社會(huì)資本參與。希望鐵總進(jìn)一步解放思想，為國(guó)企特別是大型國(guó)企改革創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)。他勉勵(lì)鐵總?cè)w員工發(fā)揮更大創(chuàng)造力，讓鐵路發(fā)展?jié)摿D(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，不斷創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為民生改善創(chuàng)造條件。

會(huì)后，李克強(qiáng)特意走到原鐵道部老同志中間與他們一一握手。李克強(qiáng)說(shuō)，我每次出訪都推銷中國(guó)裝備，推銷中國(guó)高鐵時(shí)心里特別有底氣。中國(guó)高鐵走出去不僅能帶動(dòng)裝備和勞務(wù)出口，更會(huì)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升自身的綜合實(shí)力。