長慶油田主攻關鍵技術 發揮老油田新能量
慶陜北油區采油八廠今年已累計增油6326噸，油藏開發效果顯著提升。這只是長慶油田大力推進“控制遞減率、提高采收率”穩產工程，挖潛老油田效益增長點的一個縮影。
英國OXIS Energy鋰硫(Li-S)電池測試成功，能量密度高達471Wh/kg
近日，據外媒報道，英國OXIS Energy公司的新款鋰硫(Li-S)電池原型測試成功，能量密度高達471Wh/kg，并有望在未來一年提升至500Wh/kg。
戰“疫”|新能源“雙端”能量管理系統，收益可提升28%！
你能想象自己生產、生活用電隨時被合理安排嗎?你能想象自己的用電成本在無形中就降低了嗎?你能想象自己隨時可以清晰看到能源流向嗎?你能想象自己還會收到能耗過高預警通知嗎?這不是想象，這一切正在發生，這一切正在助力企業高效復工復產、助力企業打贏疫情阻擊戰!
能量密度提升加持成本優勢 磷酸鐵鋰電池展開反擊戰
除了能量密度之外，安全性也是整車企業選擇動力電池的重要考量因素。中國化學與物理電源行業協會數據顯示，目前磷酸鐵鋰電池電芯的市場報價已降至0.7元/Wh以下，三元電池電芯的報價在0.9元/Wh左右徘徊，兩者差距開始擴大。東方證券分析師表示以50度電車型為例，從三元電池調整至磷酸鐵鋰電池，補貼雖減少約2000元，但電池成本可降低1.2萬元。
美科學家開發新分子可利用可見光譜收集能量催化為氫
俄亥俄州立大學科學家開發的一種新分子可以從整個可見光譜中收集能量，比目前的太陽能電池多吸收多達50%的太陽能，還可以將該能量催化為氫。氫被許多國家視為一種清潔燃燒的燃料，可以在低排放的未來為我們的車輛提供動力。
德國科學家研發未來高能量鋰離子電池 有望將電池容量增加30%
據外媒報道，德國卡爾斯魯厄理工學院及合作機構的研究人員為研發未來高能量鋰離子電池，研究了陰極材料合成過程中結構的變化，并獲得了有關陰極材料退化機理的重要發現，或有助于研發更大容量的電池，以增長電動汽車的續航里程。
史上最嚴空調新國標即將出臺！中國每年空調節能量或將達100億以上
“即將發布的空調新能效標準將統一定頻和變頻的評價方法，只按照季節能效定級。由于標準的提升幅度較大，淘汰產品比例會比較高，預計市場總淘汰率在45%左右。”在1月4日舉行的“綠色高效產業升級”空調新能效標準研討暨海爾空調高能效生態啟動儀式現場，中國標準化研究院研究員成建宏說道。
國家電網4500億元的電網投資，去哪兒了?產生了什么能量?
一直以來，電網投資備受社會各界關注。12月20日，國家電網有限公司在北京召開“穩投資保民生，推動電網高質量發展”新聞發布會，公布了2019年電網投資概況，部署了2020年電網投資重點。那么電網的錢都花到了哪兒?未來投資理念有啥變化?我們的生活會有什么影響?
電池能量密度和安全性如何協同提升
“電動汽車電池能量密度的提高，不但能解決里程焦慮問題，還能減低電池成本，全世界科學家在這方面做了很多努力。”清華大學鋰離子電池實驗室主任何向明如是說。據了解，提升能量密度的傳統方法有提高壓實密度、減薄隔膜、減薄銅鋁箔、減少安全設計冗余等。
利用X射線的最新自由電子激光器，可以在較低能量下引發核聚變
根據核物理的理論，控制受控核聚變需要高能量。但是，利用X射線的最新自由電子激光器提供的能量和電磁場，可以在較低能量下引發核聚變，德國德累斯頓—羅森多夫亥姆霍茲中心(HZDR)科學家在《物理評論》雜志上證明了這一點。
新型膜技術可促進水凈化和能量存儲
英國倫敦帝國理工學院的科學家們創造了一種新型的膜，這種新型膜技術可以改善水的凈化和電池的儲能。在今天的《自然材料》科學雜志上發表的新的離子交換膜設計方法的研究成果論文指出，使用低成本塑料膜，使該膜具有許多微小的親水吸水孔，從而使目前較昂貴且難以實際應用的技術得到了改進。
超級電容器釋放“超級能量”
搶占太空空間、爭奪“制天權”，已成為打贏未來信息化戰爭的重要一環。要建立強有力的防天系統，離不開精準高能的空間武器，如以高功率脈沖激光武器為代表的定向能武器等。這些武器具有驚人的威力，對打贏未來“天戰”不可或缺。
