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當地時間4月6日，扎肯網報道，哈薩克斯坦能源部就“禁止石油產品出口”擬定草案

歐盟委員會提議對俄羅斯能源等領域擴大制裁。4月5日，歐盟委員會主席馮德萊恩（von der Leyen）就對俄實施第五輪制裁發布聲明。此輪制裁包括六個方面，第一項為，歐盟將對來自俄羅斯的每年價值40億歐元的煤炭實施進口禁令，“這將削弱俄羅斯的另一個重要收入來源。”

美國總統拜登于當地時間周二(3月8日)宣布，禁止進口俄羅斯石油和其他能源。英國也在幾乎同一時間宣布，將在今年底停止進口俄羅斯石油和相應石油產品。歐盟委員會隨后也公布了戰略計劃，今年將把進口俄天然氣的需求削減2/3。俄羅斯是世界上最大的原油和石油產品出口國之一，切斷俄羅斯能源供應，歐美急切尋找新的供應來源，以填補俄羅斯留下的市場空白。

7月22日，95號汽油的價格在俄羅斯圣彼得堡商品原料交易所首次突破了6萬盧布/噸。俄羅斯能源部長尼古拉·舒利吉諾夫在一份聲明中表示，如果這種情況持續下去，俄羅斯將在7月底實施汽油出口禁令。

歐洲傳統汽車行業將面臨更為嚴峻的考驗。據外媒報道，歐盟將于本周宣布，從2035年開始，要求新增汽車實現零排放，即2035年開始在歐盟地區禁售燃油車，這較此前2050年的規劃大幅提前。歐盟委員會的數據顯示，汽車行業約占歐盟二氧化碳排放總量的12%。

據知情人士透露，為福特和大眾在美國提供電動汽車電池的韓國供應商SK創新在最后一刻與其主要競爭對手LG能源達成和解。周六的協議避免了對SK創新長達10年的產品進口禁令，并保護了佐治亞州的數千個就業機會。兩家電池供應商沒有立即置評。

王受文:中國與澳大利亞的經貿關系有非常好的基礎，兩國之間有自貿協定，中國在過去12年里都是澳大利亞最大的貿易伙伴，也是澳大利亞最大的出口市場和進口來源地。雙邊經貿關系中的貨物貿易、服務貿易、雙向投資，澳大利亞方面都有順差，貨物貿易有順差，服務貿易有順差，中國對澳大利亞的投資多于澳大利亞對中國的投資。可以說，中澳經貿關系給澳大利亞帶來了巨大的利益。

危機之下的美國得克薩斯州本周出臺臨時禁令，暫時禁止天然氣出口。這讓高度依賴從美國進口天然氣的墨西哥出現了能源危機。

1月27日，拜登宣布了一項行政命令，計劃暫停發放在美國聯邦土地和水域的石油和天然氣租賃許可。白宮稱，拜登的行政命令規定“暫停在聯邦土地或近海水域簽訂新的石油和天然氣租賃協議”，并將“對聯邦土地和水域上與化石燃料開發相關的所有現有租賃許可展開嚴格審查”。

11月2日報道，哈薩克斯坦能源部部長諾加耶夫當天在巴甫洛達爾州工作考察時表示，哈計劃將柴油(冬季使用和高寒地區使用柴油除外)進口禁令延長至2021年4月。

針對有報道稱菲律賓總統杜特爾特已取消在南海爭議海域的石油勘探禁令，中國外交部發言人趙立堅16日在例行記者會上應詢時說，中菲兩國已就在南海共同開發油氣資源問題上達成共識。

哈薩克斯坦能源部部長諾加耶夫日前簽署命令，決定將液化石油氣出口禁令實施期限延長3年。禁令旨在禁止通過公路運輸向國外非法出口液化石油氣，防止國內市場供應出現缺口。產生這一狀況的原因是哈國內市場價格與出口價格存在巨大價差。

美國國際金融開發公司在本周可能就會取消對支持核電項目的禁令，其于6月10日開始了為期30天的公眾意見征詢，以期對環境和社會政策進行變更。這項變更將允許美國國際金融開發公司支持核電項目投資。

俄羅斯政府在該法令中說，該禁令將一直持續到10月1日，其中包括禁止進口汽油、柴油、噴氣燃料和汽油的禁令，以確保俄羅斯聯邦的能源安全并穩定國內燃料市場。