法國力挺歐盟禁令，哪來的“底氣”？
歐盟理事會3月28日批準一項法規，決定從2035年起禁售會導致碳排放的新的燃油乘用車和小型商用車。作為力挺這一禁令的國家，法國的汽車產業發展近年都有哪些新動作，背后又有著怎樣的“底氣”?
歐盟對俄羅斯燃料的禁令導致亞洲柴油過剩
交易員和分析師告訴路透社，自2月5日歐盟禁止進口俄羅斯柴油的禁令生效以來，亞洲的柴油庫存大幅上漲，因為亞洲煉油商現在不得不與俄羅斯爭奪非洲的柴油銷售
日本原子能規制委員會：目前無法解除柏崎刈羽核電站運行禁令
日本原子能規制委員會委員長山中伸介當天在記者會上稱，由于柏崎刈羽核電站在安全等方面存在的問題尚未得到解決，目前無法解除對該核電站的運行禁令
德國紅綠燈聯盟同意批準合成燃料 威脅阻歐盟內燃機禁令
據德國自民黨稱，紅綠燈聯盟于2月28日同意批準內燃機合成燃料(E-Fuels)。與此同時，德國交通部長維辛(Volker Wissing)正在質疑歐盟的內燃機禁令
Evercore：俄油禁令重塑運輸格局 油輪股漲勢尚未結束
包括Scorpio Tankers(STNG.US)、Ardmore Shipping(ASC.US)在內的油輪股去年翻了兩番，隨著新制裁將俄羅斯石油的運輸距離拉長，Evercore分析師Jonathan Chappell認為，油輪股的漲勢“可能才剛剛開始”
