中歐班列歷年累計開行突破11萬列
6月10日8時32分，隨著75052次中歐班列從青島膠州站開出，中歐班列歷年累計開行突破11萬列，發送貨值超4500億美元。此趟列車將途經濟南、石家莊、太原等地，三天后抵達內蒙古二連浩特口岸出境，目的地為莫斯科。這一趟列車運送的貨物是山東本地制造的智能家電，共有1萬多臺，貨值超2000萬元，可以說是一個超級貨柜。國鐵集團貨運部負責人表示，目前中國境內已有128個城市開通了中歐班列，通達歐洲26個國家229個城市以及11個亞洲國家超過100個城市，創新開...
中歐班列“東通道”交通咽喉綏芬河隧道全線貫通
5月28日，在黑龍江省濱綏鐵路綏芬河至國境線提質改造工程新建綏芬河隧道內，伴隨挖掘機將最后1米巖壁鉆通，標志著中歐班列東通道交通咽喉——綏芬河隧道全線貫通。綏芬河市是中國中歐班列東通道重要口岸。近年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司充分發揮口岸優勢，提高通關和運輸效率。今年以來，綏芬河站進出口運量達358.1萬噸，同比增長9%，持續服務共建一帶一路高質量發展。為進一步提高口岸運輸能力，2024年5月，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司開展濱...
中國天津港直達烏茲別克斯坦中亞班列發車
5月20日16時許，隨著一聲汽笛，2025年首列天津港經霍爾果斯直達烏茲別克斯坦中亞班列發車，50個從韓國海運的集裝箱貨物將在兩周內運往烏茲別克斯坦首都塔什干。近年來，天津與烏茲別克斯坦的經貿往來呈現出蓬勃發展態勢。天津港是一帶一路的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經濟走廊的重要節點和服務全面對外開放的國際樞紐港，已開通經二連浩特、滿洲里、阿拉山口及霍爾果斯的中歐(亞)班列。中國是烏茲別克斯坦第一大貿易伙伴國和最大進口來源國，機...
15天左右到達白俄羅斯！北京至明斯克中歐班列今日首發
記者從國鐵北京局獲悉，今天(15日)上午，一列滿載著汽車配件的中歐班列從北京鐵路物流中心琉璃河營業網點發車，目的地是白俄羅斯首都明斯克。這標志著北京至明斯克中歐班列正式首發，為北京及周邊地區與歐洲之間的貿易往來又開辟了一條新的物流通道。這趟中歐班列裝載約293噸來自京津冀地區的貨物，從北京出發一路向西，經二連浩特口岸出境，預計運行15天左右到達明斯克。...
滿洲里鐵路口岸首季度回程中歐班列運量位居中國第一
據中新網援引中國鐵路哈爾濱局消息稱，2025年第一季度，經滿洲里鐵路口岸通行的回程中歐班列達678列、70750標箱，同比分別增長7.1%、5.3%，創歷史同期新高，回程中歐班列運量位居中國第一。據介紹，目前，經滿洲里鐵路口岸回程的中歐班列覆蓋中國哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州、長沙、成都等60多個城市，貨物涵蓋日用百貨、工業機械、金屬、農副產品、木材等12大品類。滿洲里鐵路口岸作為中歐班列東通道的重要口岸之一，是中國連接國際經濟貿易的黃...
安徽蕪湖至莫斯科中歐班列開通
據二連浩特市政府官網消息，近日，首列安徽蕪湖至莫斯科中歐班列通過內蒙古二連浩特口岸駛出中國國門，班列搭載55個集裝箱，主要貨物為汽車。消息稱，近日，一列滿載貨物的中歐班列緩緩通過二連浩特口岸駛出國門，這是經二連浩特鐵路口岸運行的首列蕪湖—莫斯科中歐班列，標志著中通道中歐班列路線已增至72條。據了解，該班列自安徽蕪湖塔橋站始發，終到站為俄羅斯別雷拉斯特站，搭載55個集裝箱，貨重266.4噸，貨值2131.3萬元，主要貨物為汽車。二連浩特口岸是...
中歐班列“東通道”加速擴能 構筑我國向北開放新高地
近日，黑龍江省佳木斯至同江鐵路擴能改造工程按期復工，中歐班列東通道同江鐵路口岸后方通道擴能工程進入建設季。佳木斯至同江鐵路擴能改造工程西起佳木斯站，終至中俄邊境鐵路口岸站同江北站，是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路，改造線路全長258.25公里。改造后，佳木斯至同江鐵路將增開7座會讓車站，補強部分車站客、貨運設施，擴大同江北站集裝箱作業區和換裝能力，線路列車通過能力提升3倍，口岸煤炭、鐵礦石等大宗商品外貿運輸能力也將進一步...
首趟北京至塔什干中亞班列順利開行
3月19日上午，伴隨著機車汽笛聲，滿載著90個標準集裝箱出口貨物的國際貨運班列從北京市房山區啟程，駛往位于中亞地區的烏茲別克斯坦首都塔什干。這標志著北京市首趟中亞班列正式開通，房山區在推動區域國際貿易發展上取得重大突破，充分發揮北京市在京津冀外向型經濟中的關鍵帶動作用。該班列由北京新陸港供應鏈有限公司組織運營，中鐵集裝箱運輸有限責任公司提供全程運輸服務，從房山區琉璃河金隅鐵路專用線始發，滿載北京及周邊貨物，將經新疆霍爾...
Transfennica物流公司增加安特衛普至穆蓋爾班列，強化大西洋走廊貨運能力
為應對日益增長的貨運需求，Transfennica物流公司在安特衛普(比利時)和穆蓋爾(法國)之間正式推出了第五個每周輪換班列。這一舉措標志著該公司在強化大西洋走廊貨運能力方面邁出了重要一步。這條多式聯運線路作為大西洋走廊的關鍵組成部分，不僅連接了西班牙，還通達了歐洲多個主要市場，包括比荷盧地區、法國、德國、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞以及捷克共和國。Transfennica物流公司表示，現有客戶的持續需求以及新合作伙伴的加入是推動此次班期擴...
中國重慶首次開行直達阿富汗的鐵鐵聯運貨運班列
2月10日上午，一列滿載中興通訊設備的重慶中亞班列從重慶團結村車站出發，這是重慶首次開行直達阿富汗的鐵鐵聯運貨運班列。該班列的開通標志著重慶中亞班列線路得到進一步拓展，為中國與阿富汗之間的經貿合作提供了新的陸路通道。此趟貨運班列將經由霍爾果斯口岸出境，途經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦，最終抵達阿富汗海拉頓。班列上共裝有55個40英尺集裝箱，預計將在12-15天后到達目的地。這批設備將用于支持阿富汗的通訊網絡建設，對當地經濟社會...
從義烏至塔什干最快僅需6天 浙江首列國際快速班列正式開行
2月6日，在義烏海關的嚴格監管下，滿載著汽車配件、機械設備、日用百貨等100標箱貨物的X9017次中歐班列，緩緩從義烏鐵路西站啟程，一路向西開往烏茲別克斯坦首都塔什干。這是浙江地區首次開行的國際快速班列，標志著浙江與塔什干之間的貿易往來邁出了新的一步。新春佳節的喜慶氛圍還未完全散去，義烏鐵路口岸已經恢復了往日的繁忙。在海關監管區內，一排排集裝箱宛如長龍，蔚為壯觀。一大早，義烏海關監管二科的關員柳威敏、鄭昕便來到現場，對集裝箱的...
武漢蛇年首趟中亞班列開往烏茲別克斯坦
編組55輛、滿載1000余噸貨物的75125次列車，8日上午從中國鐵路武漢局集團有限公司(下稱武鐵)吳家山站始發，經漢丹線、焦柳線運行，由霍爾果斯口岸出境后駛往烏茲別克斯坦丘庫爾賽，行駛全程預計12天。此趟班列是乙巳蛇年從武漢始發開出的首列中亞班列。為提升中亞班列的開行效率，承擔中亞班列運輸組織任務的武漢鐵路物流中心舵落口營業部、中鐵聯集武漢中心站、漢西車務段等單位和部門，根據中亞班列開行計劃，從車輛選配、貨物裝車、安全檢查、...
江蘇中吉烏“公鐵聯運”國際貨運班列新春首開
港城一帶一路強支點建設再發力。日前，滿載著汽車零配件等商品共計50個集裝箱的江蘇中吉烏公鐵聯運國際貨運班列蛇年新春第一列，從上合組織(連云港)國際物流園鐵路場站起運，一路向西駛向烏茲別克斯坦。據了解，此次新年首發的中吉烏公鐵聯運國際貨運班列總貨值超過700萬美元。該條線路經隴海蘭新線至新疆喀什，再轉乘公路從新疆伊爾克什坦口岸出境，經吉爾吉斯斯坦最終抵達烏茲別克斯坦，15天左右即可到達最終收貨地。對比之前全程鐵路傳統運輸...
“長江班列+漢亞直航”國際多式聯運通道正式開通
2025年1月3日，一批醫藥物品通過長江班列從四川運抵湖北武漢陽邏港，并在此下水直達日本大阪，標志著長江班列+漢亞直航國際多式聯運通道正式開通。長江班列由四川蜀道鐵路運營集團運營，自2023年12月首發以來，已累計開行1925列，覆蓋川、鄂、湘3省16個城市。而漢亞直航是長江中游唯一直達日本、韓國等國的江海直達航線，每周一班，累計運營航次已達520個。此次鄂川兩地攜手共建，不僅延伸了長江班列的運營范圍，為四川貨物向東出口開辟了新通道，也充分...
2024年義烏中歐班列發運量同比增長超10%
2025年1月1日，從中國鐵路上海局集團有限公司傳來消息，2024年全年義烏中歐班列累計開行達到1300列(含回程)，發運貨物超過14萬標準箱，與2023年相比，多發運了近1萬標準箱，發運量實現了超過10%的同比增長。當天上午10時，一趟滿載日用百貨、汽車配件、機械設備等出口貨物的中歐班列X8410次從鐵路義烏西站順利開出，標志著2025年長三角地區首趟中歐班列的正式啟程。為滿足中歐班列的運輸需求，鐵路部門已建立多部門、單位間的協作機制，確保多式聯運體...
