特斯拉正在內華達州建立一個新的“鋰實驗室”
根據Electrek獲得的一份新建筑許可證，特斯拉正在內華達州斯帕克斯建造一個新的“鋰實驗室” 。正如該公司在最近的投資者日上明確表示的那樣，其目前的重點是在本世紀末將其產能擴大 10 倍
特斯拉“開放戰略”再落地：中國大陸試點開放充電網絡
4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國大陸地區面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點開放充電站，進一步推動“充電網絡開放試點計劃”落地。首批試點開放的充電站中，包含10座超級充電站、120座目的地充電站。該計劃后續也將在更大范圍內覆蓋特斯拉充電網絡，不斷擴大對不同品牌和車型的服務范圍。
特斯拉低價車揭開面紗
近日，特斯拉發布其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章完整文件，透露了備受關注的新款低價緊湊型電動汽車部分信息：一款待定的緊湊型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池，目標銷量為4200萬輛
特斯拉布局儲能，馬斯克如何攪動新超級賽道？
今年是特斯拉成立的第20個年頭，自成立開始，特斯拉便以為人類提供清潔和可持續的能源作為使命。不可否認，特斯拉已經成為新能源車企中的標桿，但其實特斯拉的目標和布局遠不止于此，儲能已成為其未來宏圖中非常重要的一環。
松下考慮在美國建第3座EV電池工廠，車載電池客戶美國特斯拉占大半
松下控股(HD)正討論在美國俄克拉荷馬州建設新的車載電池工廠。已與該州簽署約定工廠建設時補貼的發放條件的協議。如果實現，將成為繼已投產的內華達州和在建的堪薩斯州之后松下在美國的第3座工廠
特斯拉超級充電樁數量達4.5萬座
據外媒報道，特斯拉達成了一個新的里程碑，全球范圍內該公司的超級充電樁(Supercharger)數量達到了4.5萬座。憑借自營的充電網絡，特斯拉主導著當前的電動汽車快速充電市場，尤其是在美國
