改為氨燃料船！這艘LNG動力拖船完成最后一次燃料補給
7月26日，日本郵船宣布，旗下子公司新日本海洋在東京灣內運營的LNG動力拖船“魁(Sakigake)”號在7月25日完成了最后一次LNG燃料補給，將改裝為氨燃料船
1萬輛 上海打響氫能車商業化“第一槍”！“氫”風正勁，2023國際氫能與燃料電池及加氫站技術設備展與您一路同行
日前，上海市交通委、上海市發改委和上海市經濟信息化委聯合印發《上海交通領域氫能推廣應用方案(2023-2025年)》。該方案提出，圍繞上海城市群燃料電池汽車示范應用實施方案目標，積極推進燃料電池汽車在交通領域的商業化示范應用，到2025年，力爭實現示范應用燃料電池汽車總量超過1萬輛。
西屋將在英政府資助下升級斯普林菲爾茲核燃料造設施
美國西屋公司(Westinghouse)2023年7月27日宣布，已獲得英國政府核燃料基金總額為1050萬英鎊的三筆資助，用于升級和擴建斯普林菲爾茲(Springfields)核燃料制造設施，目標是滿足英國下一代核反應堆的燃料需求
海南洋浦：國內首艘15500噸級LNG柴油雙燃料雙規范沿海散貨船落戶
“創新11”輪是國內首艘15500噸級LNG柴油雙燃料雙規范沿海散貨船，在節能環保方面有較大改觀，也是登記在洋浦的第二艘雙燃料船
首臺氨燃料發動機測試成功，MAN Energy Solutions突破性創舉助力行業更進一步
近日，MAN Energy Solutions 宣布，在其哥本哈根研究中心(RCC)的測試發動機上，成功完成了氨燃料的首次運行。此次測試在 MAN B&W 二沖程 4T50ME-X 型發動機上進行并獲得成功，尤其是在點火油量和燃燒穩定性上獲得了令人樂觀的數據。
