印度政府贊同氣候組織的EV100倡議
印度國家轉型印度研究所NITI Aayog正式批準了氣候組織的EV100計劃。EV 100計劃致力于將全球公司聚集在一起，致力于加速向電動汽車的過渡，并表示它希望到2030年將電動汽車變為新常態。氣候組織指出，交通運輸部門是氣候變化增長最快的因素，因此它占全球能源相關CHG(溫室氣體)排放量的23%。Jarnail Singh，印度氣候組織主任：印度的電動汽車機會巨大。但是，行動順序是實現它的關鍵。企業為創造需求而采取的早期行動將增加政策制定者的信心，反過來...
印度太陽能行業的保障責任將大放異彩
一般來說，中國和馬來西亞太陽能電池板和模塊的保障稅以及其他問題的不確定性導致進口訂單和裝置的下降，即使上一季度模塊的平均銷售價格(ASP)有所下降。中國太陽能組件制造商子公司天合光能印度公司的首席執行官Gaurav Mathur表示，盡管奧里薩邦高等法院提供了臨時救濟，但客戶在宣布對模塊和電池提供保障稅后仍延遲下單。我們最初從印度客戶那里訂了很多訂單。他們現在在宣布保障稅之后推遲這些訂單，并且由于市場上的其他不確定因素。人們...
2018年4月至6月印度的太陽能發電裝置下降了52％
一份報告顯示，2018年第二季度印度太陽能裝置下降52%至1,599兆瓦，這主要是由于貿易案件和模塊價格波動的不確定性。根據Mercom India Research的2018年第二季度印度太陽能市場更新，第一季度的安裝量為3,344兆瓦。預計連續四個季度增長后，2018年第二季度太陽能裝置將出現下滑，這可歸因于貿易案例，模塊價格波動以及PPA重新談判后的不確定性，此后出現創紀錄的低價，導致2017年招標和拍賣放緩。所有這一切都導致了較弱的項目管道2018年， CEO和Merco...
印度私企未來將在核電建設項目中占有重要份額
【英國《國際核工程》網站2018年8月13日報道】印度政府2018年8月8日宣布，印度私營企業未來將在所有核電廠項目中占據重要份額，以提升印度核電廠的國產化水平。印度政府已開始外包工作給私營企業，包括加壓重水堆(PHWR)和輕水堆項目。就國產加壓重水堆而言，私企將提供咨詢、建設、設備制造和安裝等服務。就與外國合作建設的輕水堆而言，私企將提供設備并承擔部分建設工作，輕水堆項目中的國產化率將逐步提升。庫坦庫拉姆核電廠6臺機組均使用俄...
印度核電工業 2017年取得優異成績
世界核新聞網站8月20日報道，在2018年8月15日的獨立71周年慶典活動上，印度原子能部部長謝爾卡·巴蘇表示，核工業界在2017年取得優異成績。2017年，印度核電有限公司(NPCIL)實現利潤336.7億盧比(4.82億美元)，創歷史新高;印度鈾業公司(UCIL)實現了有史以來的最高產量;核燃料聯合體(NFC)的實際產量達到了目標產量的115%。核電領域的重要成績包括蓋加1號機組實現了最長運行時間，已連續運行826天，位列世界第三。其他重要成就包括：戈勒克布爾兩臺700...
印度尼西亞2018年的生物柴油出口量約為100萬噸
印度尼西亞生物燃料生產商協會(APROBI)官員周四表示，今年印度尼西亞未混合生物柴油的出口量約為100萬噸，高于去年的約30萬噸。 對中國和印度的出口已經恢復，對中國和印度也有出口，APROBI副主席Paulus Tjakrawan告訴記者說，對中國的出貨量相當大。截至7月，APROBI成員已出口716,599噸燃料。歐盟于3月份取消了對13家印尼和阿根廷生產商的生物柴油進口關稅，印度尼西亞恢復向歐洲出口生物柴油。Tjakrawan說，今年未混合的生物柴油產量估計為500萬...
印度成功完成首次使用生物燃料試飛
據《印度時報》8月27日報道，印度低成本航空公司香料航空(SpiceJet)27日完成了印度首次使用生物燃料的飛行工作，這標志著印度航空業邁上新的臺階。據一位航空公司的官員說道，這架使用生物燃料飛機是龐巴迪Q400，從德拉墩飛到了印度首都德里，飛行時間近45分鐘，該飛機的右側引擎中燃料有75%是航空渦輪燃料(AFT)，還有25%是從麻風樹提取的生物燃料。這架飛機共有78個座位，共乘坐28名乘客，5位是航空工作人員。報道說，這次試飛成功表明印度已成為少數...
上半年印度煤炭進口1.1億噸 同比增長14.6%
據印度工商部(Ministry of Commerce and Industry)發布的商品進出口統計數據，2018年1-6月煤炭進口1.1億噸，同比增加1404.5萬噸，增長14.58%。其中，6月份煤炭進口1926.4萬噸，同比增加386.9萬噸，增長25.13%。
印度獲得足夠的資金來擴大能源效率計劃
印度政府，能源效率服務有限公司(EESL)和世界銀行簽署了一項2.2億美元的貸款協議和一項價值8000萬美元的印度能源效率放大計劃保證協議。該計劃將由國有EESL實施，將有助于擴大住宅和公共部門的節能措施，加強EESL的機構能力，并增加其獲得商業融資的機會。該計劃將有助于解決新能源效率計劃面臨的融資，意識，技術和能力障礙，并支持印度政府的UJALA計劃[人人均負債LED的Unnat Jyoti]，聯合國秘書Sameer Kumar Khare說。在經濟事務部和財政部。Khar...
印度政府對生物燃料的出口實行限制
政府今天在為進口產品提供類似條件的幾天內對生物燃料出口施加了限制。許可證模式都需要出口生物燃料的進口。生物燃料包括乙醇，石油和從瀝青礦物，生物柴油和混合物中獲得的油。允許這些物品的早期出口沒有任何限制。根據國家2018年生物燃料政策，生物燃料的出口政策從免費修訂為限制，對外貿易總局(DGFT)在一份通知中說。印度2017 - 18年度的乙醇出口價值為2.763億美元，上一財年為2.24億美元。同樣，2017 - 18年度從瀝青礦產中獲得的石油和...
2019財年印度為滿足電力需求煤炭進口量可能增至6200萬噸
印度評級稱，本財年對火電的需求增加以及國內煤炭產量增長低于預期的增長可能推動煤炭進口量達到6200萬噸。根據評級機構的數據，本財年的進口煤炭需求可能會從2005財年的5600萬噸增加到6200萬噸，以滿足增量發電需求。由于1919年剩余時間內電力需求可能保持健康，熱容量有助于實現所需增長，因此煤炭供應成為關鍵的決定因素。考慮到國內非焦煤生產和采購的歷史增長率，進口煤炭需求將與進口煤炭使用量下降的1818財年相比增加，Ind-Ra在此發表的一...
Wood Mackenzie:到2024年印度將超越中國成為世界上最大的石油需求增長中心
全球能源咨詢公司Wood Mackenzie在一份報告中表示，到2024年，印度將超過中國成為世界上最大的石油需求增長中心。在全球對石油需求高峰的關注中，印度似乎正在逆勢而上。從2017年到2035年，該國的石油需求預計將增加350萬桶/日(b / d)，占全球石油需求增長的三分之一。報告稱，印度的需求受到收入水平提高，中產階級擴大以及對流動性需求不斷增長的推動。該報告補充說，印度的煉油能力將無法跟上需求增長的步伐。從今天的平衡狀態來看，印度公共部門...
印度：西南鐵路在19座建筑物中安裝了太陽能電池板
西南鐵路(SWR)在19座建筑物中安裝了太陽能電池板，包括火車站，車間和辦公室，總容量為3,605千瓦 - 峰值(kWp)。千瓦峰是太陽能電池板在標準條件下產生的功率。據統計，SWR Hubballi車間的太陽能發電能力為1,045kWp，其次是Mysuru車間(500)和DRM辦公室 Hubballi(320)。班加羅爾市(Krantiveera Sangolli Rayanna)火車站擁有290 kWp的火車站，擁有最大的火車站容量。KSR火車站每年的能源需求量為313萬臺，其中約13.9%由太陽能電
印度準備為5千兆瓦風力發電投資5600萬美元
印度電力傳輸基礎設施的增長似乎落后于投標中提供風能的速度。如果人們檢查一下印度中央電力局最近發布的一份關于該國長期電力基礎設施規劃的報告，情況似乎就是如此。在印度太陽能公司(SECI)舉行的第二次國家級風能投標近11個月后，中央電力局(CEA)主持了全國傳輸委員會的首次會議。該委員會批準在兩個州 - 古吉拉特邦和泰米爾納德邦 - 建設輸電基礎設施，以支持在SECI拍賣中分配的風能項目。在SECI拍賣中分配的4,000兆瓦風能容量需要基...
印度的石油需求增長將在2035年上升
據Mackenzie周一在一份聲明中稱，印度的石油需求預計將從2017年到2035年每天增長350萬桶(b / d)，占全球石油需求增長的三分之一。根據聲明，收入水平的提高推動了印度的需求，同時中產階級不斷擴大，對移動性的需求也在不斷增長。然而，由于煉油廠供應量將達到2023年，每天只有40萬桶(b / d)的煉油廠產能，煉油廠供應將跟不上需求增長，Wood Mackenzie強調說。Wood Mackenzie的研究主管Sushant Gupta在一份聲明中表示，從當前平衡的立場來看，印度公共部...
