雙方一的12公里舒展在外環路 -從Mukarba集市到沃濟拉巴德 -將成為第一個太陽能自行車道走廊在該國明年三月。

公共工程部門(PWD)將根據26點綠色預算計劃執行該項目，估計在整個延伸段投入運營后，它將能夠產生6MW的清潔電力。在發表2018 - 19年成果預算演講時，副首席執行官Manish Sisodia說：“我希望該項目能夠幫助減少該市的污染。”

“這個兩用項目將為騎自行車者和行人提供避雨和陽光，同時通過減少煤電廠的二氧化碳排放來產生大量清潔能源，”一位資深PWD官員表示。“雖然部分電力將用于為路燈及相關基礎設施提供電力，其余部分將被送往電網。”

該機構希望通過出售多余電力在五年內收回該項目的全部成本。“選擇拉伸是因為我們已經開始將其作為模型走廊。自行車道和人行道有足夠的空間，因為它是一個相對較新的建筑。該官員表示，路邊沒有種植園或任何需要拆除的基礎設施。

按照計劃，傾斜的支柱將豎立在人行道和自行車道的交界處，并將在其上安裝4.5米寬的太陽能電池板。他說，這些面板將覆蓋2米的自行車道和2.5米的人行道。PWD在Jagatpur過境點附近以公共汽車候車亭大小的面板進行了一個試點項目。

政府的結果預算提到該項目的招標將于10月31日前完成，工作將在年底前完成。該工程將于1月15日開始，并將于2019年3月結束。但該項目已經推遲，因為電力部門尚未完成其電網/集團計量政策，該官員表示。“在通知政策之前，工作無法開始。一旦我們獲得批準，招標就會浮出水面，“他補充道。

該項目將使用預制件加快工作。PWD表示，該項目的經驗教訓將用于在整個城市安裝類似的自行車道。