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浙江舟山保稅燃料油加注量達472.39萬噸總計4555艘次

1月7日，記者最新從浙江舟山海事局獲悉，2020年全年，舟山保稅燃料油加注作業總計4555艘次，加注量達472.39萬噸，在疫情影響期間逆勢飄紅，較2019年同期增長了15.14%，使得舟山港域躍升為全球第八大加油港。

01-08

舟山首個氫氣制取加注項目落戶橫山

近日，六橫管委會與上海浦江特種氣體有限公司就建設舟山首個氫氣制取加注項目簽訂投資協議。該項目計劃利用六橫LNG接收站氣源穩定供應及價格優勢，發展LNG重整制氫、加氫及氫氣液化等產業。該項目的成功落戶，將極大加強已落戶舟山氫能企業的投資信心，并進一步加快浙江高成綠能、中山大洋電機等氫能產業項目的招引進度。

11-25

馬來西亞國家石油公司正式啟動液化天然氣加注業務

馬來西亞國家石油公司在柔佛州Pasir Gudang完成了其第一次液化天然氣加注作業，正式啟動了其液化天然氣加注業務。通過與歐洲領先的液化天然氣燃料供應解決方案提供商Titan LNG的合作，該項目包括了馬國油的第一艘液化天然氣燃料加注船MV Avenir Advantage (LBV)到SIEM Aristotle的船對船的LNG加注。

11-23

國內首個海上國際LNG加注中心落戶深圳

深圳海上國際LNG(液化天然氣)加注中心建設項目，3日在深圳鹽田簽約，標志著國內首個海上國際LNG加注中心正式落戶深圳，鹽田港將成為世界LNG加注中心建設先行者之一。

06-04

中國甲醇汽車與甲醇燃料產業發展大會暨甲醇燃料生產及加注設施展覽會

為加快甲醇汽車制造體系建設、進一步推動甲醇汽車等新能源汽車和甲醇燃料市場應用，中國電子節能技術協會新能源汽車委員會和中工汽車網將于2020年4月23-24日聯合舉辦“中國甲醇汽車與甲醇燃料產業發展大會暨甲醇燃料生產及加注設施展覽會”。誠摯邀請您蒞臨本次大會。

01-15

新加坡如何推進建設國際LNG加注中心港

隨著2020 年全球船用燃油限硫要求的日益臨近，越來越多的船舶選擇使用液化天然氣(LNG)作為燃料。截止2018 年3 月1 日，全球已投入營運的LNG 動力船121艘，確認訂單127 艘，這還不包括內河LNG 動力船舶。同時，LNG加注設施逐步完善，LNG 動力船與LNG 加注設施之間“雞生蛋，還是蛋生雞”的困局正在逐步破解。

08-09

逆變器巨頭陽光電源迅猛擴張“低調”加注電站業務

隨著近日國家能源局2019年光伏發電項目國家補貼競價結果出爐，此前在業內電站投資領域并不“顯山露水”的陽光電源(300274.SZ)走向舞臺中央。

07-22

德爾股份：與日本龍野開展氫氣加注機研發與生產銷售

德爾股份(300473)6月4日晚間公告，公司與日本龍野及其全資子公司上海龍野，簽訂《氫氣加注機生產銷售及持續提供的基本合同》及《氫氣加注機技術提供合同》，決定共同開展氫氣加注機的研發與生產銷售。

06-06

4月3日，貴陽日報消息顯示，貴陽市將有10座M100車用甲醇燃料加注站建成投用。截止目前，貴陽已建成甲醇燃料加注站23座，其中15座投入運營。根據規劃，到2020年，貴陽M100車用甲醇燃料加注站保有量將增加到35座。作為國內第二批甲醇汽車試點城市，2014年起貴陽就將甲醇燃料加注站建設納入全市加油加氣站規劃，啟動M100車用甲醇燃料加注站建設，并對中心城區及三縣一市甲醇加注站進行細致布局。...

04-04

《廣西壯族自治區交通運輸廳關于廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應用工作方案》的解析

為加快廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應用，推動廣西水運綠色發展，近日，廣西壯族自治區交通運輸廳印發《廣西壯族自治區交通運輸廳關于廣西西江船舶液化天然氣加注站推廣應用工作方案》(以下簡稱《方案》)，部署相關工作。根據《方案》，廣西將深入推進水運行業應用LNG清潔能源，著力提升加注服務供給能力，優化監督管理體系，促進水運高質量發展，為推進交通強國、綠色發展提供強有力支撐。同時，加強引導、引領、扶持，加快LNG動力船建造、加注站建...

02-01