澳大利亞企業合作開發丹皮爾港氨燃料加注項目
澳大利亞清潔能源企業NH3 Clean Energy近日與Oceania Marine Energy、皮爾巴拉港務局簽署聯合開發協議，計劃在丹皮爾港建立低碳氨燃料加注設施。該項目旨在2030年前為鐵礦石運輸船提供氨燃料服務，推動皮爾巴拉至亞洲航線的減排進程。根據6月10日公布的非約束性協議，三方將共同開展可行性研究，爭取在2026年底前完成環境審批和正式協議簽署。皮爾巴拉港務局負責港口管理和安全監管，NH3 Clean Energy通過WAH2項目供應低碳氨燃料，Oceania Mari...
中國海油完成香港最大規模LNG加注
6月10日，中國海油宣布全球最大LNG(液化天然氣)運輸加注船海洋石油301在香港葵青貨柜碼頭，一次性為德國大型集裝箱船河內快航號加注4300噸LNG。本次加注是香港目前開展的單次規模最大的LNG加注作業，有力提升了香港船用燃料供應服務保障能力，開創了綠色港口與現代航運體系深度融合的創新模式，對于鞏固提升香港國際航運中心地位具有重要意義。此次加注是香港首次在碼頭進行船舶LNG加注，也是香港首次開展燃料補給與貨物裝卸同步作業。執行加注...
中國化學中標中東首個海上液化天然氣加注中心項目
近日，中國化學三化建成功中標阿曼MARSA液化天然氣首期項目土建施工總承包工程。項目位于阿曼蘇哈爾港，建成后將成為世界上碳強度(單位GDP二氧化碳排放量)最低的液化天然氣工廠之一，也將促使蘇哈爾成為中東首個液化天然氣加注中心。該項目投資16億美元，建成后，可服務過往船舶，輻射整個中東乃至印度洋航線，不僅有力推動全球航運業低碳化步伐，還將助推阿曼能源產業鏈升級，加快阿曼2040年愿景目標的實現，帶動本土造船業、港口物流、設備制造等多個...
哥德堡港汽車碼頭首次實現液化天然氣加注
哥德堡港在其 Logent 汽車碼頭完成了首個液化天然氣 (LNG) 加注作業，這是該實體在替代燃料領域努力的下一步。據透露，此次作業于2025年3月10日進行，使用這種清潔燃料驅動的船舶是挪威Höegh Autoliners公司旗下長200米的Aurora級多燃料純汽車和卡車運輸船(PCTC)Höegh Sunlight。據該港口介紹，液化天然氣加注是一項多方合作的舉措，包括挪威Höegh Autoliners、哥德堡港、芬蘭能源公司Gasum、瑞典
福建船用生物燃料油加注規模實現新突破
2月18日，加油船宏信106輪在廈門遠海碼頭為中海亞洲輪成功加注2500噸B24船用生物燃料油。這是繼去年福建首單國際航行船舶保稅生物燃料油加注后的又一次成功加注，也是《廈門海域船用生物燃料油加注作業安全指南(試行)》(以下簡稱《指南》)發布后的首次船用生物燃料油加注。此次加注作業在規模上實現了重大突破，加注量是福建首單加注量的三倍以上，進一步提升了廈門港特色航運服務能級，為廈門東南國際航運中心綠色轉型注入強勁動能。2024年1...
中國石油實現香港首單“船對船” 海上LNG加注作業
2月14日清晨，香港長洲南錨地海風輕拂、波光粼粼，隨著一聲清脆的汽笛聲，昆侖能源有限公司LNG加注船緩緩地靠近以星海藍石號(ZIM AQUAMARINE)集裝箱船。兩船精準對接，2200噸超低溫液化天然氣(LNG)通過先進的加注系統，源源不斷地注入以星海藍石號中，全過程約7小時。今年1月10日，香港《2024年船舶法例(燃料使用及雜項修訂)條例》生效后，昆侖能源積極響應香港環保要求，精準對接、高效落實香港清潔能源應用需求，迅速啟動香港首單船對船海上LNG船用燃...
大灣區聯動助力香港實現首次“船對船”加注液化天然氣
香港2月14日電 14日，中國石油控股的昆侖能源有限公司在香港水域為一艘雙燃料貨柜船加注了2200噸超低溫液化天然氣。這是香港首單船對船海上液化天然氣船用燃料加注作業。本次受注船以星海藍石號從韓國釜山起航，經青島、上海、寧波等地，最終目的地為土耳其伊斯坦布爾。此次在香港加注可以滿足該航船的全程燃料需求。記者了解到，此次加注也是粵港澳大灣區互利合作、共同發展的具體體現。這次進行加注作業的船舶、氣源和人員均來自深圳。為...
HJ造船獲1271億韓元訂單，打造首艘最先進1.8萬立方米LNG加注船
HJ造船于10日宣布，已與H-Line Shipping成功簽訂了一艘價值1271億韓元的1.8萬立方米液化天然氣(LNG)加注船訂單。這標志著HJ造船在LNG加注船市場取得了重要突破，獲得了今年首筆最先進的液化天然氣加注船訂單。HJ 造船與建筑公司獲得今年首筆最先進的液化天然氣加注船訂單。/圖片由 HJ 造船與建筑公司提供新簽訂的加注船設計獨特，長144米、寬25.2米、深12.8米，具備大型LNG加注能力，一次作業最多可加注1.8萬立方米LNG。該船配備了兩個經國際...
美國運輸部投資 6.35 億美元擴建零排放電動汽車充電和氫燃料加注基礎設施
美國運輸部聯邦公路管理局(FHWA)宣布撥款6.35億美元，利用《兩黨基礎設施法》(Bipartisan Infrastructure Law)標志性零排放加氣基礎設施項目的資金，繼續建設電動汽車(EV)充電和替代燃料基礎設施。這些撥款將資助 49 個項目，在 27 個州、4 個聯邦承認的部落和哥倫比亞特區的走廊沿線和社區部署超過 11,500 個電動汽車充電端口以及氫氣和天然氣加氣基礎設施。能源效率和可再生能源辦公室首席副助理部長杰夫-馬魯蒂安(Jeff Marootian)表示...
中集安瑞科向加拿大Seaspan Energy交付第三艘LNG加注船
1月7日，中集安瑞科旗下的南通中集太平洋海洋工程有限公司成功為加拿大Seaspan Energy公司交付了第三艘7600立方米LNG加注船，并命名為SEASPAN BAKER。此次交付標志著雙方合作項目的又一重要里程碑。Seaspan Energy是加拿大第一家提供船對船LNG加注解決方案的公司，而此次交付的LNG加注船采用了先進的技術和設備，具備高效的加注能力，將為航運業的綠色轉型提供有力支持。在交付儀式上，雙方代表均表達了對合作的滿意和對未來合作的期待。自2023...
EPS 和 FueLNG 達到新的 LNG 加注里程碑
新加坡船舶管理公司東太平洋航運(EPS)與本國公司FueLNG于2024年12月22日共同慶祝了第300次船對船(STS)LNG加注作業，標志著雙方在可持續航運領域取得了重大進展。此次里程碑式的加注作業在新加坡萊佛士保護區錨地進行，由FueLNG的加油船FueLNG Venosa向EPS最新的純汽車卡車運輸船(PCTC)Lake Shirasagi運送了1,628立方米的液化天然氣(LNG)。這不僅是FueLNG在新加坡的第300次LNG STS加注，也是EPS在全球的第300次LNG加注作業。EPS總經
Monjasa 準備在阿聯酋推出液化天然氣加注業務
船用燃料供應商Monjasa已租賃其首艘專用液化天然氣(LNG)加油船，為在阿拉伯聯合酋長國(UAE)引入LNG作為新型船用燃料選擇做準備。該船名為Green Zeebrugge，由日本郵船于2017年建造，容量為5,000立方米，預計將于2025年1月在阿聯酋部署。據悉，Green Zeebrugge將于2024年11月在阿姆斯特丹正式租用，并正在前往阿聯酋的途中，預計將于新年之前抵達迪拜，接受當地政府的安全和質量檢查。一旦準備就緒，該船將于2025年1月向Monjasa供應首批LNG。Monjasa表
中電與中海油在香港簽署液化天然氣加注服務協議
香港電力公司中電的子公司中電控股與國有石油和天然氣巨頭中國海洋石油總公司(中海油)簽署了合作框架協議，成立合資企業(JV)，在香港港口提供液化天然氣加油服務。根據協議，合資公司將在香港港口銷售和供應液化天然氣作為船舶燃料，支持粵港澳大灣區液化天然氣加油行業的發展。據稱此舉符合香港政府最近提出的《綠色海上燃料加注行動計劃》。該行動計劃于2024年11月15日推出，制定了明確的策略和行動，推動香港發展成為高質量的綠色海上燃料加...
K Line 的 LNG 加注船完成第 100 次 STS 加注作業
日本航運公司 K Line 通過合資方式擁有的液化天然氣 (LNG) 加油船 Kaguya 號在三河灣完成了第 100 次船對船 LNG 加油作業。據披露，該操作于2024年11月5日進行，距2020年10月啟動業務運營約四年。K Line與日本最大的發電公司JERA Co.、同胞船東日本郵船株式會社(NYK Line)和其他合作伙伴一起運營該船。兩家公司通過合資公司中央液化天然氣運輸日本公司和中央液化天然氣船用燃料日本公司，在中部地區擁有為液化天然氣燃料船舶提供液化天然...
中國船燃實現歐洲地區首次LNG燃料加注
日前，中國船燃歐洲公司在比利時澤布呂赫港為中遠海運特運汽車船公司新下水LNG雙燃料汽車運輸船牡丹領袖輪順利完成LNG燃料供應!此次供應實現了中國船燃為中遠海運集團船隊在歐洲地區的首次LNG燃料加注，也標志著中國船燃在實現生物燃料常態化供應后在新型船燃業務上的新突破。據悉，該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.6米，航速19節，共設有12層車輛甲板，可用于裝運轎車、廂式貨車、重型卡車等車型，采用LNG雙燃料動力，是新一代大型綠...
