道達爾每年為一個低碳項目花6000萬歐 值得還是浪費？
11月19日，道達爾集團亞洲研發副總裁徐忠華表示：“道達爾正在成都參與建造一座工業化中試平臺，它可以在發電并生產蒸汽的同時，捕獲高純度二氧化碳。未來的電廠可以基于化學鏈燃燒(CLC)創新技術來捕獲石油和天然氣等燃料燃燒產生的高濃度二氧化碳。”
低碳轉型，彰顯國網高質量發展風采
國家電網有限公司堅持綠色發展理念，加快能源轉型步伐，2018年底，我國水電、并網風電、并網太陽能發電裝機分別達到3.52億、1.84億、1.75億千瓦，均居世界第一;非化石能源發電裝機容量7.7億千瓦，占總發電裝機容量比重上升至40.8%。煤電裝機容量占總發電裝機容量比重由1949年的91%下降到2018年的53%，為國家高質量發展提供了有力支撐。國家電網加快從傳統的綜合能源企業向以水、風、光、核為主的清潔低碳能源企業轉型，推進電網實現高質量發展。...
新加坡計劃大力推廣太陽能 走低碳可持續發展道路
新加坡貿工部長陳振聲日前在一年一度的國際能源周開幕儀式上宣布，為應對氣候變化，減少碳排放，新加坡的目標是到2030年將太陽能容量從2020年的350兆瓦提高到至少2000兆瓦，屆時太陽能產生的電量將滿足約35萬戶家庭的常年用電需求。
習近平主席致2019年太原能源低碳發展論壇的賀信引起熱烈反響
2019年太原能源低碳發展論壇10月22日至10月24日在山西太原舉行。國家主席習近平致賀信。習近平在賀信中指出，能源低碳發展關乎人類未來。中國高度重視能源低碳發展，積極推進能源消費、供給、技術、體制革命。
陽煤集團與中科院山西煤炭化學研究所共同主辦太原能源低碳發展論壇分論壇
10月23日，2019年太原能源低碳發展論壇煤炭能源的清潔高效利用分論壇舉行。該分論壇由中科院山西煤炭化學研究所、陽煤集團主辦，德國弗萊貝格工業大學能源過程工程與化學工程研究所及美國氣體技術研究院共同舉辦。論壇中，與會領導和國內外煤炭、化工領域知名專家、學者以及企業高管圍繞煤炭能源在產業政策、產業發展布局、技術研發、成果轉化等多方面多層次展開深入交流與討論，在思想交鋒與智慧碰撞中共同為煤炭能源產業高質量發展建言獻...
鋰電池助推構建清潔低碳、安全高效的能源體系 再次引發關注
2019年諾貝爾化學獎頒發給3位科學家，表彰他們在鋰離子電池（以下簡稱“鋰電池”）方面的研究貢獻，再次引起人們對鋰電池的關注和討論。
國家重大科技基礎設施“高效低碳燃氣輪機試驗裝置”臨港開工
10月22日，由中國科學院工程熱物理研究所承建的高效低碳燃氣輪機試驗裝置國家重大科技基礎設施項目(上海浦東新區)在上海自貿區臨港新片區開工。項目投資估算超6.5億元，建設周期為4年，已列入2019年上海市重大工程。燃氣輪機作為國之重器，是國家科技實力、裝備制造能力乃至綜合國力的重要標志，高效低碳燃氣輪機試驗裝置作為國家重大科技基礎設施，將填補我國大功率燃氣輪機試驗裝置空白，是我國兩機專項(即航空發動機及燃氣輪機專項)實施的前提...
大興國際機場成全國首個綠電低碳國際機場
從市城市管理委獲悉，近日，北京大興國際機場已通過電力市場化交易，正式引入域外綠色電力，保障用電需求，標志著北京大興國際機場成為全國首個完全由清潔能源供電的綠電低碳國際機場。綠電是綠色電力的簡稱，通常是指利用風機、太陽能光伏等特定的發電設備，將風能、太陽能等可再生的能源轉化成電能。綠色電力市場化交易指準入的電力用戶與并網可再生能源發電企業，通過協商、掛牌等市場化方式進行的電量交易。據了解，北京大興國際機場核心區用戶通...
山西省推進新能源可持續發展模式變革 構建綠色低碳多能互補供應體系
9月16日，全省能源革命綜合改革試點動員部署大會上，駱惠寧書記要求全省要以制度革命帶動能源革命，以能源生產關系變革牽引生產力變革，著力抓好八個變革、一個合作。其中明確提出，要深入推進新能源可持續發展模式變革。大力發展新能源，對于推動我省能源革命、促進我省經濟轉型發展具有重要意義。一是制定新能源發展戰略，優化能源結構，提高可再生能源比重。當前，國際社會對保障能源安全、保護生態環境、應對氣候變化等問題日益重視，加快開發利用...
IEA：全球能源結構向清潔化低碳化轉型，氫能正迎來重要的發展機遇期
國際能源署(IEA) 與中國石油經濟技術研究院日前在北京聯合發布《氫的未來—抓住今天的機遇》報告。報告指出，全球能源結構向清潔化、低碳化轉型背景下，氫能正迎來重要的發展機遇期，世界各國的氫能發展政策和項目數量迅速增加。與會專家認為，強化政策引導、破解技術瓶頸、降低應用成本、加強國際合作是促進氫能規模化發展的重要途徑。
中國必須兩條路一起走，既要由高碳到低碳又要由低碳到無碳
2018年，聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)發布的一份報告預警稱，全球升溫幅度需控制在1.5°C內，否則地球在2030年之后會迎來毀滅性氣候。在22日由中新社舉辦的國是論壇上，國家發改委能源研究所原所長戴彥德指出，1.5°C的描述要求在2050年以前要零排放，就意味著供給側要全部換上高效清潔，使用非化石能源。現實來講，實現這一目標難度極大。
揚長避短 穩妥推進低碳化發展
目前，從高碳發展模式向低碳發展模式的轉變已經越來越成為共識。黨十九大報告更是提出，要建立健全綠色低碳循環發展的經濟體系，構建清潔低碳、安全高效的能源體系，為能源生產和消費的低碳化進一步指明了方向。
中國能源70載跨越發展 低碳清潔轉型攻堅克難
建國70載，滄海桑田，見證了中國能源的跨越式騰飛。能源作為人類賴以生存的基本物質基礎、國家經濟發展的燃料動力，一直以來在改善人民生活質量、促進國家經濟增長、地緣政治與國際外交等領域承擔著不容忽視的重要角色。回首中國能源70年，從以往的基礎薄弱、供求緊張到現今的供應充足、高效節能、結構優化，能源產業取得了舉世矚目的成就。
低碳化發展是大勢所趨，揚長避短穩妥推進低碳化發展
目前，從高碳發展模式向低碳發展模式的轉變已經越來越成為共識。黨十九大報告更是提出，要建立健全綠色低碳循環發展的經濟體系，構建清潔低碳、安全高效的能源體系，為能源生產和消費的低碳化進一步指明了方向。
政策利好！6個項目列入交通部重點節能低碳技術推廣目錄
近日，交通部發布了《交通運輸行業重點節能低碳技術推廣目錄(2019年度)》(以下簡稱“《目錄》”)，目錄有效期至2021年6月30日，時長近3年。新能源領域相關方面，有6個項目列入《目錄》，包括了新能源汽車、分布式發電、新能源船舶等多個方面。
