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12月23日，從中國寶武獲悉，中國首條百萬噸級近零碳鋼鐵產線在湛江全線貫通，這標志著中國鋼鐵行業在綠色低碳發展領域取得重大突破。這條產線采用先進的氫冶金電熔煉工藝技術路徑，用氫氣當主角，取代了傳統的焦炭，大大減少了碳排放，為中國鋼鐵行業擺脫傳統化石能源的深度依賴提供了一條全新路徑。核心氫基豎爐產出的直接還原鐵，金屬化率達到預期目標;高效綠色的電爐等設施，進一步提升了能源利用效率。與傳統工藝相比，這條產線可降碳50%～80%。這種...

12月19日，華電科工股份有限公司發布公告，宣布公司與控股子公司河南華電金源管道有限公司，已同中國華電科工集團有限公司正式簽約。雙方就遼寧華電調兵山45萬千瓦風電制氫耦合綠色甲醇一體化示范項目達成合作，合同總金額約8.15億元人民幣(含稅)。該合同的簽署標志著風電制氫項目進入實質性實施階段。此次簽約內容聚焦于規模化氫醇生產系統的整體交付與建設。公司方面表示，將通過提供集工藝融合、核心裝備自研和智能協同管控于一體的解決方...

豐田汽車北美公司近日宣布對美國加氫站運營商FirstElement Fuel進行戰略投資，旨在加強并擴大其在加利福尼亞州的氫燃料補給網絡，以支持氫燃料電池重型卡車的商業化運營。加州目前擁有由FirstElement Fuel運營的92個加氫站，構成全美最大的氫能網絡之一。豐田此項投資的目標是進一步提升該網絡的能力與覆蓋范圍，從而解決重型車輛應用氫能所面臨的基礎設施先行還是車輛先行的協同發展挑戰。在重型貨運領域，氫燃料電池技術因其加注時間短(約5...

近日，德國寶馬集團宣布在其位于德國的萊比錫整車裝配工廠，部署了一支由130臺新一代氫燃料電池自動導引車組成的車隊。這批AGV由奧地利DS Automotion公司負責車輛平臺與自動化系統開發，并圍繞英國Intelligent Energy公司的專有IE-POWER™燃料電池系統進行集成設計。該決策基于一項為期三年的驗證項目。試點結果表明，氫燃料電池方案在可靠性、效率與環境績效方面符合工廠的綜合運營目標。核心優勢體現在補能速度與設備可用率上。在使...

12月18日，應用于中煤10萬噸液態陽光項目的首套全球最大9600Nm³/h多合一制氫BOP系統已順利啟運。該液態陽光示范項目位于中國內蒙古，配套400兆瓦光伏與225兆瓦風電作為綠色電力來源，旨在實現綠電-綠氫-碳循環全鏈條工業化應用。項目規劃年產2.1萬噸綠氫，并進一步合成10萬噸甲醇，構建百萬噸級二氧化碳資源化利用體系，是全球目前規模最大的綠氫合成甲醇工業化項目。此次啟運的制氫BOP系統整合了8臺1200Nm³/h堿性電解槽及配套的氣液...

德國內閣近日通過了對《溫室氣體減排配額》的修正案草案，正式確立在交通燃料中逐步提高綠色氫及其衍生物使用比例的規定。該措施旨在落實歐盟可再生能源指令，推動交通領域的低碳轉型。根據新規，從2026年起，燃料供應商在市場中投放的運輸燃料中，必須包含至少0.1%符合歐盟嚴格定義的非生物來源可再生燃料，即綠色氫或其衍生物。這一綠色氫配額將從2028年逐步提升至0.5%，并在2030年達到1.2%。后續配額將持續上調，計劃于2040年達到8%。未能達標的...

在海南自貿港建設穩步推進的背景下，明陽智能位于海南臨高的大型海上風電機組檢測試驗基地近日取得技術進展。該基地依托自主研發的離子膜柔性制氫系統，以模擬海上風電功率波動為場景，成功產出海南首公斤由海上風電驅動的綠氫。這標志著海南在海上風電-制氫耦合技術應用方面實現突破。此次驗證的核心在于測試制氫系統對不穩定電源的適應能力。技術團隊以海南實際海上風電運行數據為參照，模擬了功率驟升驟降及持續波動等典型工況。針對當...

近日，中天合創推進烏審旗風光制氫一體化項目進入冬季施工階段，計劃在今年底實現6臺電解槽的廠房封頂，6臺氫氣球罐焊接完成、熱處理完成，明年8月底全面竣工，實現產氫目標。 據了解，該項目總投資16.9億元，規劃建設450兆瓦風電、236.8兆瓦光伏發電，采用堿液電解制氫技術，年產綠氫3萬噸。項目建成后，將有效提高綠氫耦合煤化工減排二氧化碳能力，每年可減排二氧化碳122萬噸。...

12月16日，全球規模最大的綠色氫氨醇一體化項目——青氫一號一期工程在吉林松原投產。該項目采用風光氫氨醇一體化模式，通過新能源發電直接制取綠氫，并合成綠氨和綠色甲醇，為我國綠色氫基化工的規模化發展提供了實踐案例。該項目總投資近300億元，規劃配套建設風電和光伏發電裝置。其中，一期工程已形成年產4.5萬噸綠氫、20萬噸綠色合成氨和綠色甲醇的產能規模。中國能源建設集團有限公司董事長倪真表示：我們成功破解了新能源波動與化工穩定生...

2025年12月16日，從中集集團獲悉，我國首個實現量產的生物甲醇項目在廣東湛江全線貫通并正式投產。該項目標志著在清潔燃料領域完成了戰略延伸，為航運業的深度脫碳提供了一種可行方案。項目首期年產能為5萬噸綠色甲醇。生產原料主要來自樹皮、秸稈等生物質廢棄物。在生產線中，原料經過氣化島裝置進行高溫氣化，生成合成甲醇所需的一氧化碳和氫氣，生產純度可達99.9%。生產過程產生的殘余物可轉化為水泥等工業原料，實現了資源的綜合利用。該項目...

2025年12月6日，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司與韓國BTE Inc.、Hylium Industries, Inc.在韓國簽署合作協議。三方將組建聯合體，共同開發基于天然氣重整制氫技術的氫能發電模塊，旨在為全球數據中心提供電力解決方案。隨著數據中心能耗持續增長，其能源供應向綠色低碳轉型的需求日益凸顯。此次合作的目標是，在三年內力爭在全球數據中心領域獲得不低于1吉瓦的相關訂單。三方計劃整合各自在氫能技術、市場渠道及產業鏈布局方面的優勢，構建...

近日，氫質氫離(北京)氫能科技有限公司向質子汽車科技有限公司完成了50臺215千瓦大功率氫燃料電池發動機的批量交付。該批發動機將用于配套49噸級氫燃料電池重型卡車。此次交付的氫燃料電池重卡計劃于2026年初在陜西地區投入運營，主要應用于短途運輸場景。公司總經理李鵬程在交付現場表示：這次批量交付是我們與合作伙伴共同推進交通能源轉型的一次扎實實踐。未來，我們將持續聚焦氫能核心科技，深化產業鏈協同，用更可靠的氫能解決方案，賦能更...

克羅地亞電氣設備制造商Koncar集團于12月5日宣布，已與西門子能源的當地子公司簽署一份價值2250萬歐元的合同，將為該國石油天然氣公司INA設計并建造一座綠色氫氣生產廠。該設施位于里耶卡煉油廠，被認為是克羅地亞首個此類項目。作為克羅地亞一項綠色制氫項目，其范圍包括設備采購、安裝以及氫氣生產、分配與儲存系統的整體調試。INA公司表示，已為該項目采購了一臺10兆瓦的電解槽，并將通過國家恢復與韌性計劃獲得最高1500萬歐元的資金支持。I...

由Fortescue支持的初創公司Sparc Hydrogen已在其位于南澳大利亞的試點工廠啟動綠色氫氣生產。該工廠位于阿德萊德大學羅斯沃西校區，近期首次實現了持續性的光催化制氫。Sparc Technologies董事總經理Nick O'Loughlin對此表示：羅斯沃西的持續氫氣生產是Sparc Hydrogen以及更廣泛的綠色氫氣和光催化水分解行業的一個重要里程碑。 他同時指出，該工廠的調試是團隊一年多工作的成果。該技術采用光催化水分解工藝，利用太陽能驅動催化劑材...

印尼國有能源企業Pertamina NRE已與荷蘭公司HyET Clean Energy Solutions達成協議，共同開發綠色氫氣與電子燃料技術。合作將從一座1兆瓦的試點電解槽裝置開始，該裝置計劃在Pertamina位于卡莫章的地熱能源基地進行測試。該試點項目將利用該地熱基地提供的穩定低成本電力。技術核心是采用HyET的質子傳導固體氧化物電解技術，旨在將地熱蒸汽轉化為綠色氫氣，并利用可再生電力將地熱二氧化碳一步電解轉化為一氧化碳。隨后，生產出的氫氣與一氧化...