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不斷壯大的特斯拉，在電動汽車的產(chǎn)量和交付量方面也在不斷創(chuàng)下新高，季度產(chǎn)量和交付量，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度超過20萬輛。而從特斯拉公布的產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)來看，他們在今年前三季度的產(chǎn)量和交付量，已經(jīng)超過了去年全年，雙雙創(chuàng)下新高。

一直看空特斯拉的投資公司Roth Capital Partners分析師克萊格·歐文（Craig Irwin）稱，看多特斯拉的投資者應(yīng)當(dāng)對蘋果推出汽車產(chǎn)品感到擔(dān)憂，“未來數(shù)年最大的催化劑將是2024年發(fā)布的蘋果汽車，但蘋果可能會效仿保時(shí)捷，慢慢擴(kuò)大產(chǎn)能，我預(yù)計(jì)蘋果汽車的技術(shù)將是驚人的”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日，美國做空機(jī)構(gòu)J Capital Research發(fā)布了一份關(guān)于FF公司的沽空報(bào)告，該機(jī)構(gòu)通過現(xiàn)場走訪調(diào)研、對公司財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)以及技術(shù)能力的分析并結(jié)合上市后系列資本運(yùn)作等，直言“不認(rèn)為FF公司能賣出哪怕一輛汽車”。

由廣西汽車集團(tuán)生產(chǎn)的130余臺EV50新能源物流車，10月4日通過海運(yùn)送往北美國家。總部設(shè)在廣西柳州市的廣西汽車集團(tuán)，今年9個(gè)月已累計(jì)出口新能源汽車608臺，車型有新能源物流車、高爾夫球車、電動觀光車等，出口區(qū)域包括北美、東南亞、非洲、中東、南美等市場。

9月24日，劉曉光經(jīng)商參贊在《國際商報(bào)》第二屆中國—非洲經(jīng)貿(mào)博覽會專刊發(fā)表署名文章《中國和莫桑比克 務(wù)實(shí)合作前景廣闊》，全文如下：

9月29日，中國能源建設(shè)集團(tuán)新組建的中國能建國際集團(tuán)在京正式揭牌成立。這標(biāo)志著中國能建向全面深化海外業(yè)務(wù)體制改革，再造一個(gè)高質(zhì)量發(fā)展新能建，加快建設(shè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)邁出了新的堅(jiān)實(shí)步伐。中國能建黨委書記、董事長宋海良，中國出口信用保險(xiǎn)公司黨委書記、董事長宋曙光，中國能建黨委副書記、總經(jīng)理孫洪水...

大力支持發(fā)展中國家能源綠色低碳發(fā)展，不再新建境外煤電項(xiàng)目，是我國為推動全球能源低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展自主采取的又一重要舉措，為一帶一路綠色電力合作進(jìn)一步指明了方向。

動力電池巨頭寧德時(shí)代繼續(xù)加碼產(chǎn)業(yè)鏈布局，接連布局鋰礦項(xiàng)目。受此消息影響，截至9月29日收盤，寧德時(shí)代上漲0.42%，收報(bào)502.51元，當(dāng)前市值約1.17萬億元。在新能源車景氣高企，動力電池市場需求強(qiáng)勁的背景下，今年以來鋰電股成為資本市場持續(xù)追逐熱點(diǎn)，寧德時(shí)代年內(nèi)累計(jì)漲幅超過40%。

今年以來，新能源汽車和鋰電池市場持續(xù)火爆，鋰電池上游原材料價(jià)格快速攀升。其中，正極材料是鋰電池最為關(guān)鍵的原材料，包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度的上漲，有的原材料相比今年年初漲幅已經(jīng)超過了200%。

近日，經(jīng)國務(wù)院同意，國家發(fā)展改革委發(fā)布了《完善能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控制度方案》。《方案》是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記2019年“關(guān)于推動形成優(yōu)勢互補(bǔ)高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局”重要講話中“完善能源消費(fèi)雙控制度”精神的重要舉措，是加快節(jié)能提效、推動碳達(dá)峰碳中和工作、強(qiáng)化生態(tài)文明建設(shè)的重要制度安排。《方案》的發(fā)布，對我國優(yōu)化能源資源配置、提高能效水平、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。

業(yè)內(nèi)人士表示，中下游企業(yè)面臨較大成本壓力，資源端多元布局、改進(jìn)技術(shù)方案等措施有助于減輕企業(yè)成本負(fù)擔(dān)。

9月16日至17日，國際質(zhì)量盛會——中國質(zhì)量(杭州)大會在杭州國際博覽中心舉行，部分國家領(lǐng)導(dǎo)人和政府部門負(fù)責(zé)人、外國駐華使節(jié)、有關(guān)國際組織負(fù)責(zé)人，以及國內(nèi)外知名專家學(xué)者和工商界高管，通過線下和線上的方式，齊聚“人間天堂”，一起推動打造全球質(zhì)量合作共同體。

中國質(zhì)量獎是目前中國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽(yù)，旨在推廣科學(xué)的質(zhì)量管理制度、模式和方法，促進(jìn)質(zhì)量管理創(chuàng)新，傳播先進(jìn)質(zhì)量理念，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，激勵引導(dǎo)全社會不斷提升質(zhì)量水平，建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

9月10日至13日，第18屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務(wù)與投資峰會在廣西南寧舉辦。柳工集團(tuán)攜多款國內(nèi)外熱門產(chǎn)品，其中綠色電動化裝載機(jī)、挖掘機(jī)設(shè)備組合首次亮相東博會。

今年是“一帶一路”倡議提出八周年。自“一帶一路”倡議提出以來，共建“一帶一路”始終與時(shí)俱進(jìn)，內(nèi)涵不斷豐富，國際合作成績斐然，彰顯出強(qiáng)大的生命力和創(chuàng)造力。北京化工大學(xué)副教授，清華大學(xué)“一帶一路”研究院研究員劉國菊接受北京日報(bào)客戶端記者采訪時(shí)認(rèn)為，當(dāng)前世界正面臨前所未有之大變局，世界需要和平，需要合作，需要和平發(fā)展道路。“一帶一路”倡議實(shí)施八年來碩果累累，在全球抗擊新冠疫情的背景下，“一帶一路”倡議將為全球經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇注入新動力。