近日，奔馳聯合美國電池科技公司Factorial發布了一項重大突破——全新的固態電池技術，可以在減輕電池重量40%的情況下，續航增加80%，達到約1000公里。最關鍵的是，電池可以在超過90℃下穩定運行，減少了熱失控的風險，大幅提升了電池的安全性和成本效益，奔馳仍將在電動汽車領域遙遙領先？突破性的技術革新這款固態電池名為Solstice，由奔馳和Factorial合作研發，基于Factorial的FEST（Factorial Electrolyte System Technology）平臺。Solstic

9月3日，記者從中國科學院青島生物能源與過程研究所獲悉，該所武建飛研究員帶領的先進儲能材料與技術研究組，研發出用于全固態鋰硫電池的新型硫化鋰正極材料，能量密度超過600瓦時每千克。該研究為開發高能量密度的全固態電池提供了新的方法和思路，與目前已商業化的鋰離子電池相比，其能量密度高出1倍有余，且成本更低。相關研究成果發表于國際學術期刊《Small》。雙摻雜硫化鋰正極全固態電池的性能。中國科學院青島生物能源與過程研究所供圖硫...

　　近日，廣東佛山市印發《佛山市推動低空經濟高質量發展實施方案(2024—2026年)》?！　　斗桨浮分赋觯С周囕d動力電池向高能量密度航空動力電池拓展，工業電機向低空經濟領域延伸。推動固態電池、氫燃料電池等動力技術商業化?！　≡娜缦拢骸　》鸶k函〔2024〕89 號　　佛山市人民政府辦公室關于印發佛山市推動低空經濟高質量發展實施方案(2024-2026年)的通知　　為貫徹落實黨中央、國務院決策部署及省委、省政府工作要求，落實《廣東...

甘肅正在加大新能源產業投資力度。近日，酒泉市盤柯睿智儲能科技有限公司4GWh鈉離子電池智能集成及配套產業制造項目(一期)環評批復。項目位于甘肅省酒泉經濟技術開發區(南園)，總投資6億元，含電芯廠房、儲能配套廠房、智能集成廠房等。據了解，盤柯睿智鈉電池項目整體投資14億元，擬分兩期建設。其中一期計劃投資6億元，建設4GWh鈉離子智能集成系統、儲能BMS系統、PCS系統及液冷儲能柜等項目，建設國內首個鈉離子電池高寒高海拔地區國家級實驗室...

作為已經被業界公認的下一代先進電池，全固態電池產業化已經被全球主要汽車與電池生產國上升到戰略高度。根據不同的電解質類型，固態電池主要包括聚合物、氧化物、硫化物三種技術路線。具體選擇哪種路線來制造全固態電池?頭部企業似乎已經有了答案。據電池中國了解，目前包括Solid Power、豐田、松下電池、三星 SDI等海外企業，均選擇硫化物路線研發全固態;國內來看，包括寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源、廣汽等企業也錨定了硫化物...