3月28日，中國海油清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站項(xiàng)目順利通過機(jī)械完工驗(yàn)收檢查，作為華南地區(qū)第一座岸基式LNG船舶加注站 ，其可為廣東省內(nèi)首批改造的300艘LNG動(dòng)力船舶提供加注服務(wù)，為高效推動(dòng)綠色航運(yùn)LNG產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展注入新動(dòng)能。

2020年5月，中國海油集團(tuán)與廣東省政府、中國船舶在京簽署《廣東省內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造項(xiàng)目合作框架協(xié)議》，共同推進(jìn)內(nèi)河船舶“油改氣”進(jìn)程，助力廣東船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站作為首批投資建設(shè)的內(nèi)河LNG船舶加注站 ，是貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想的重要舉措，是因地制宜推動(dòng)能源低碳轉(zhuǎn)型、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的具體行動(dòng)。對(duì)全面提升我國綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站建設(shè)2個(gè)1000噸級(jí)加注泊位(結(jié)構(gòu)滿足2000噸級(jí)船舶靠泊設(shè)計(jì))，陸域設(shè)置2座箱式LNG船舶加注裝置(每座內(nèi)含一臺(tái)60m3的LNG臥式儲(chǔ)罐)，總?cè)萘?20m3，設(shè)計(jì)加注能力為1.9萬噸/年，預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放1.8萬噸，相當(dāng)于種植4萬棵成年樹。連江口LNG船舶加注站建成后，能極大推動(dòng)“氣化珠江”項(xiàng)目整體進(jìn)展，切實(shí)加快珠江流域LNG動(dòng)力船舶改造進(jìn)度，切實(shí)推動(dòng)綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。目前，中國海油已在廣東省布局建設(shè)6座LNG船舶加注站，累計(jì)加注液化天然氣超10000噸，初步構(gòu)建珠三角船舶加注網(wǎng)絡(luò)，有力保障區(qū)域內(nèi)LNG動(dòng)力船舶燃料供給。

據(jù)了解，岸基式LNG船舶加注站雖然國內(nèi)起步已久，但在北江流域，乃至大灣區(qū)范圍內(nèi)都未有建成的案例。項(xiàng)目自立項(xiàng)以來，中國海油超前謀劃，主動(dòng)布局，精心組織安排部署，克服無先例參考、無經(jīng)驗(yàn)可循的艱難處境，積極爭取省、市、縣、鎮(zhèn)四級(jí)政府三十多家單位支持，成功拿下十余項(xiàng)專項(xiàng)批復(fù)，包括全國首個(gè)獨(dú)立岸基式LNG船舶加注站水行政許可決定書（防洪批復(fù)） ，為項(xiàng)目的合規(guī)建設(shè)奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。

中國海油將繼續(xù)推進(jìn)“氣化珠江”“氣化長江”“氣化沿海”工程，積極推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，因地制宜推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，為助力廣東省打造“美麗灣區(qū)”工程注入中國海油綠色動(dòng)力，為海洋強(qiáng)國、美麗中國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。