日前，工業(yè)和信息化部攜手三大部門發(fā)布通知，啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作，開啟了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新篇章。作為奇瑞集團智駕板塊發(fā)展的重要一環(huán)，大卓智能也攜手行業(yè)伙伴，開啟了生態(tài)合力的發(fā)展新篇章。
1月16日，首屆大卓智能生態(tài)日暨2024卓界大會在安徽蕪湖·中國視谷舉行，在奇瑞集團，蕪湖市鳩江區(qū)政府，芯片、地圖定位和軟件等領(lǐng)域頭部企業(yè)代表與多家媒體的共同見證下，大卓智能與首批生態(tài)伙伴共同啟動生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟。
大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟正式啟動作為蕪湖機器人產(chǎn)業(yè)的萌發(fā)區(qū)、數(shù)據(jù)中心集群的起步區(qū)、汽車零部件產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)，鳩江區(qū)聚集了眾多行業(yè)龍頭、產(chǎn)業(yè)“鏈主”。活動現(xiàn)場，蕪湖市鳩江區(qū)委常委副區(qū)長束曉偉在致辭中表示：“從1990年開始，鳩江區(qū)始終以工業(yè)立區(qū)，把工業(yè)作為驅(qū)動經(jīng)濟的生命線。得益于奇瑞，鳩江區(qū)在汽車零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了爆發(fā)式發(fā)展。從工業(yè)基礎(chǔ)到服務(wù)模式，鳩江區(qū)做好了充分的準備，將充分支持大卓智能等新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車及上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”
蕪湖市鳩江區(qū)委常委副區(qū)長束曉偉致辭自動駕駛進入下半場，規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化成為行業(yè)發(fā)展新課題。大卓智能總經(jīng)理谷俊麗博士表示：“隨著‘瑤光2025’戰(zhàn)略快速推進，進化為五大技術(shù)領(lǐng)域，新能源和智能化正成為奇瑞的新技術(shù)標簽，作為自動駕駛的解決方案公司和集成平臺，大卓智駕是奇瑞智駕戰(zhàn)略重要一環(huán)。立足自身技術(shù)，大卓智駕將從星途、奇瑞、國際、捷途，icar，O&J，商用車等奇瑞集團旗下品牌的市場需求出發(fā)，在芯片、域控、傳感器、軟件應(yīng)用等領(lǐng)域生態(tài)伙伴的助力下，以智能化產(chǎn)品規(guī)劃，協(xié)同各品牌事業(yè)部，持續(xù)推動奇瑞智能化轉(zhuǎn)型。大卓智能將以Z時代自動駕駛產(chǎn)品技術(shù)為用戶提供極致性價比的智駕體驗，持續(xù)服務(wù)全球千萬用戶。”
大卓智能總經(jīng)理谷俊麗對于大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟未來發(fā)展規(guī)劃，大卓智能副總經(jīng)理高家兵則是進行了詳細闡釋。高家兵指出奇瑞在過去取得的成績，離不開各位生態(tài)伙伴的支持和幫助，并希望進一步加強合作關(guān)系，共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，實現(xiàn)互利共贏：“當前的產(chǎn)品競爭是時不待我，大卓智能將與生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟伙伴建立緊密的系統(tǒng)協(xié)作機制，以用戶需求為導(dǎo)向，加速產(chǎn)業(yè)化迭代進程，打造新型出行模式，提供超越用戶期待的產(chǎn)品。”
大卓智能副總經(jīng)理高家兵作為大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟的首發(fā)成員，四維圖新CEO程鵬對“大卓生態(tài)圈整體規(guī)劃”高度贊同，他認為：“中國智能汽車已經(jīng)邁入發(fā)展新周期，當下智能駕駛路線逐漸清晰，正朝著‘車端軟硬件+數(shù)據(jù)服務(wù)’的需求演進重塑。市場已處于智駕快速量產(chǎn)階段，下一步將進入性能升級階段。四維圖新未來也將繼續(xù)與生態(tài)伙伴一起站在奇瑞智能化的背后鼎力賦能”。
四維圖新CEO程鵬對大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立，大卓智能董事長高新華同樣抱有高度期待：“大卓智駕是奇瑞集團‘瑤光2025’戰(zhàn)略五大板塊的重要一環(huán)，通過大卓智駕，我們將進一步打造奇瑞智能化品牌。奇瑞的智能化目標是將大卓打造成整個智駕領(lǐng)域的標桿，通過全棧可控的技術(shù)平臺，攜手生態(tài)伙伴，把終端用戶體驗做到極致，把自動駕駛體驗做到普通老百姓都滿意的程度”。
大卓智能董事長高新華自動駕駛進入新周期，如何跨越產(chǎn)業(yè)化拐點是當下行業(yè)熱議話題。以“聚焦 · 合力 · 突破——開啟中國智能汽車新周期”為主題，大卓智能總經(jīng)理谷俊麗、副總經(jīng)理高家兵與地平線總裁陳黎明、博世中國智能駕駛與控制事業(yè)部總裁吳永橋、車聯(lián)天下董事長楊泓澤等生態(tài)伙伴進行了圓桌對話，圍繞智能駕駛的技術(shù)突破和商業(yè)化落地，探討生態(tài)合力對于當下中國智能汽車發(fā)展的價值，以及如何用生態(tài)協(xié)同推進產(chǎn)業(yè)化提速，各嘉賓在圓桌論壇環(huán)節(jié)均發(fā)表了自己獨到的見解。
同時，搭載大卓智能首款自主研發(fā)的ADAS產(chǎn)品Pilot2.0的星途瑤光和奇瑞瑞虎9兩款車型，以及大卓首個自研并實現(xiàn)落地運營的L4級無人駕駛網(wǎng)約車Robotaxi也一同亮相會場，吸引眾多媒體紛紛試駕試乘體驗，直觀呈現(xiàn)自動駕駛技術(shù)帶來的價值體驗。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的整體推進，離不開科技和產(chǎn)業(yè)的深度融合。當前，自動駕駛行業(yè)已進入下半場，自動駕駛從技術(shù)驗證期進入到產(chǎn)品的多元化和差異化期。基于市場需求理解和深度自研能力，大卓智能肩負奇瑞智駕板塊發(fā)展重任砥礪奮進。圍繞L2 ADAS和L4高階自動駕駛產(chǎn)品雙軌戰(zhàn)略，2023年大卓智能已成功打造百萬級量產(chǎn)自動駕駛解決方案，以創(chuàng)新科技讓全球用戶享受智能駕駛體驗的可生長性，帶來智能出行美好體驗。
大卓智能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立，將進一步促進行業(yè)生態(tài)伙伴與大卓智能的深度合作與戰(zhàn)略共贏關(guān)系，在產(chǎn)業(yè)化、國際化、個性化、多元化等方面形成更強生態(tài)合力，開拓更多商業(yè)場景，引領(lǐng)自動駕駛進入Z時代，讓中國智能車跑在全世界的馬路上!
