知名投行摩根大通(J.P。 Morgan)稱(chēng)，隨著德國(guó)豪華車(chē)型寶馬、奔馳、奧迪的入局電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉的銷(xiāo)量將遭受重大打擊。

摩根大通重申其對(duì)特斯拉股票的減重評(píng)級(jí)，理由是梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪的電動(dòng)汽車(chē)即將上市。

摩根大通分析師Ryan Brinkman周五在寫(xiě)給客戶(hù)的報(bào)告中寫(xiě)道：“迄今為止，特斯拉在豪華電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相對(duì)較少，因此我們認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)服務(wù)和質(zhì)量控制上對(duì)特斯拉要求不是那么嚴(yán)格。但是當(dāng)價(jià)格類(lèi)似的高端豪華電動(dòng)汽車(chē)從知名品牌中生產(chǎn)出來(lái)上市后，而這些品牌又在服務(wù)和質(zhì)量上都享有很高聲譽(yù)，那么我們相信特斯拉就不會(huì)那么好運(yùn)了。”

上述分析師稱(chēng)，奔馳母公司戴姆勒已經(jīng)宣布將在2022年前發(fā)布10款電池電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)奧迪也將發(fā)布全新電動(dòng)汽車(chē)。

“我們與奧迪進(jìn)行了接觸，它們?cè)诙唐趦?nèi)都會(huì)相當(dāng)激進(jìn)，將發(fā)布一款310英里里程(配置95Kwh的電池包)介于Q5和Q7大小尺寸的e-tron電動(dòng)車(chē)，價(jià)格在10萬(wàn)美元左右。這樣的里程、大小以及價(jià)格劍指特斯拉Model X。”

對(duì)此評(píng)價(jià)，特斯拉尚未回應(yīng)。

根據(jù)特斯拉公布數(shù)據(jù)顯示，第一季度Model S、Model X和Model 3總產(chǎn)量達(dá)34494輛。其中，Model S和Model X共24728輛，Model 3為9766輛，但仍未達(dá)到既定目標(biāo)。

此前，特斯拉由于“燒錢(qián)”速度極快，人們普遍猜測(cè)，2018年其將會(huì)進(jìn)行資金的募集。但特斯拉出人意料地表示，“除了標(biāo)準(zhǔn)的信貸額度外，公司今年不會(huì)要求增加股本或提高債務(wù)”。

特斯拉即將公布第一季度營(yíng)收情況。(Dora)