4月20日，中國首條全智能充電弓BRT線路-“奉浦快線”在上海正式載客運行。作為國內(nèi)首條全智能無人操作充電弓線路，上海“奉浦快線”采用特來電自主研發(fā)的“人工智能充電弓”技術(shù)，實現(xiàn)了智能停車、自動連接、車輛識別、去灰融雪、壓力監(jiān)測跟隨、云平臺監(jiān)控，整個充電過程無人化操作，行業(yè)專家認為這是未來無人駕駛公交完美匹配方案。
充電弓柔性充電。柔性充電是充電弓的另一個國際領(lǐng)先創(chuàng)新，系統(tǒng)根據(jù)充電時間、充電需求進分配功率，最大充電功率可達600kW，8分鐘充滿。此次特來電大功率快充技術(shù)得到了上海電科所認證，特來電也成為國內(nèi)首家充電弓獲得認證企業(yè)。
高效靈活定制方案，時間靈活、高效匹配，特來電利用上海“奉浦快線”電動大巴8分鐘的停車間隙實現(xiàn)快速充電，其中蘊藏兩大優(yōu)勢，一方面可根據(jù)客戶需求、停車時間靈活匹配方案，高效解決電動公交充電需求;另一方面可減少車輛電池容量，大幅度降低車輛成本，為用戶省錢。
不占空間，靈活建造。現(xiàn)代化城市充電站的痛點之一是“場地難”，特來電充電弓利用城市閑暇空間、路邊邊隙見縫插針，大大提高城市閑置場地利用率，而4.5米的高度又充分利用了空間優(yōu)勢，保證其他車輛正常行駛通過。遠處看去，特來電智能充電弓如同一位位帥氣的衛(wèi)兵，與周圍綠化融合，成為一道智慧城市亮麗的風景。
上海市委書記李強在奉賢考察時對特來電充電弓BRT項目給予肯定
在上海“奉浦快線”現(xiàn)場考察時，上海市委、區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)和人大代表均給予了高度認可，并對特來電智能充電弓的高效快速充電表示驚喜。憑借高效方案、靈活配置，人工智能充電弓技術(shù)也必將在未來更多城市得到廣泛應(yīng)用。
