據(jù)鉆機地帶5月22日報道，尼日利亞項目開發(fā)和監(jiān)督委員會(NCDMB)表示，未來五年，尼日利亞的石油項目開發(fā)目標(biāo)超過500億美元，將擴大對這個非洲最大經(jīng)濟體的重要貢獻。

NCDMB在一份新聞稿中表示，這些項目是在周五結(jié)束為期兩天的尼日利亞石油和天然氣機會博覽會(NOGOF)上概述的，包括殼牌公司和尼日利亞國家石油公司在內(nèi)的國際和當(dāng)?shù)毓径紖⒓恿嗽摬┯[會。

“一些機會來自本土企業(yè)，另一些來自尼日利亞國家石油公司和國際石油公司。”NCDMB執(zhí)行秘書Simbi Kesiye Wabote在會議上表示，“如果你把它們加在一起，在未來五年內(nèi)，尼日利亞的石油和天然氣行業(yè)將有超過500億美元的投資。”

其中一個項目是殼牌尼日利亞勘探和生產(chǎn)公司對其Bonga油田開發(fā)的擴展。據(jù)這家英國能源巨頭稱，該油田已經(jīng)投入運營的西北部分每天可生產(chǎn)約6.5萬桶石油當(dāng)量。

Wabote說：“殼牌談到的Bonga Southwest項目價值約為70億至80億美元。殼牌還談到了Bonga North地區(qū)的開發(fā)，他們可能會在明年初做出最終投資決定(FID)，價值近30億美元。”

他承認(rèn)，這個西非國家的石油開發(fā)受到了金融、安全和監(jiān)管障礙的打擊。

Wabote說，在以前非政府組織提出的項目中，大多數(shù)“已經(jīng)取得成果”，但“其他項目受到安全問題、最終投資決策(FID)挑戰(zhàn)、可融資性以及監(jiān)管要求和批準(zhǔn)的挑戰(zhàn)”。

“我們共同開發(fā)了Ikike區(qū)塊，今天它幾乎有日產(chǎn)5萬桶的產(chǎn)能。大約6年前，我們共同合作開發(fā)了尼日利亞液化天然氣項目Train 7，今天它正在全速運行，希望在2026年完工。我們共享了上游機會，將共同合作為Train 7、HI、HA和Obeta項目提供服務(wù)。”

新聞聲明稱，NCDMB官員呼吁消除“產(chǎn)業(yè)政策間的沖突”，并敦促相關(guān)機構(gòu)通過《石油工業(yè)法》的補充法律，“以給予投資者前進的必要信心”。

Wabote還呼吁政府解決“尼日爾三角洲肆無忌憚的原油盜竊”問題，以“以合理的成本和盈利能力生產(chǎn)碳?xì)浠衔?rdquo;，聲明補充說。

“他感到遺憾的是，大多數(shù)本土運營商在一年多的時間里無法通過管道撤離原油，現(xiàn)在被迫以高昂的成本探索其他選擇。”

根據(jù)尼日利亞采掘業(yè)透明度倡議，2009年至2018年期間，尼日利亞損失了5.05億桶原油和42億升石油產(chǎn)品，亦即分別損失了400.06億美元和18.4億美元。“在此期間，原油和產(chǎn)品的總損失累計達到419億美元。這是尼日利亞全部外匯儲備的規(guī)模。”2019年11月5日的一份報告表示。

石油是尼日利亞經(jīng)濟的重要組成部分。尼日利亞國家統(tǒng)計局2月22日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年第四季度，該國石油和天然氣占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的4.34%，使該行業(yè)成為僅次于作物生產(chǎn)、貿(mào)易、電信和信息以及房地產(chǎn)的第五大經(jīng)濟貢獻者。