本報(bào)告期(2018/4/18-2018/4/20)運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅拉升。4月20日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收981.38點(diǎn)，期環(huán)比上行27.21%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報(bào)收1048.94點(diǎn)，期環(huán)比上行29.17%;華南線指數(shù)報(bào)收755.22點(diǎn)，期環(huán)比上行18.81%。

具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.8元/噸，期環(huán)比上行6.3元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為40.2元/噸，期環(huán)比上行10.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為36.1元/噸，期環(huán)比上行10.5元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為43.1元/噸，期環(huán)比上行8.8元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41.3元/噸，期環(huán)比上行9.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為46.9元/噸，期環(huán)比上行8.9元/噸。

指數(shù)運(yùn)行：(1)本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行209.90點(diǎn);(2)各航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅上漲，幅度在6.3-10.5元/噸。

分析認(rèn)為，上期提到的限制進(jìn)口煤政策影響進(jìn)一步發(fā)酵蔓延。部分貿(mào)易商進(jìn)場(chǎng)抄底，尋船、租船熱情大增，船東順勢(shì)大幅提升報(bào)價(jià)。市場(chǎng)不乏高價(jià)成交，但受短期價(jià)格漲幅過大限制，部分運(yùn)輸需求被擠出，貨盤總規(guī)模對(duì)運(yùn)價(jià)水平仍有限制。本期運(yùn)價(jià)上漲幅度創(chuàng)2016年10月18日以來的單期最大值，后續(xù)能否保持大幅上漲態(tài)勢(shì)，仍需觀察貨盤規(guī)模變化。