公報說，學(xué)校在今年10月初啟動了一個名為“TALAKO”的項(xiàng)目，TALAKO意為“出租車公共空間充電方案”。項(xiàng)目建設(shè)將歷時三年，德國政府為該項(xiàng)目提供200萬歐元資助。

據(jù)介紹，項(xiàng)目包括首先在德國科隆建設(shè)無線充電設(shè)施。該充電設(shè)施安裝在出租車停放地點(diǎn)地下，利用電磁感應(yīng)式無線充電技術(shù)為等候區(qū)的出租車充電，可同時滿足6輛出租車的無線充電需求。配套的出租車原型樣車將在項(xiàng)目啟動后6個月內(nèi)生產(chǎn)完成。

WiTricity模擬出租車無線充電

據(jù)了解，參與這一項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)和企業(yè)還包括德國伍珀塔爾大學(xué)、英國倫敦電動汽車公司等。