特斯拉計劃加速開發和建設這個新的電池和電動汽車工廠，這將標志著該公司首次進入國際生產。

這是工廠將加入其在內華達州和紐約州布法羅市的兄弟，作為特斯拉的第三個Gigafactory。

圖片：特斯拉

根據公司發布的消息，特斯拉已經在與上海臨港地區發展管理局簽署合作協議三個月后開始著手開發該公司的第一個國際Gigafactory。

此外，該公司計劃加快工廠的開發和建設，但計劃這樣做的時間表尚不清楚。顯而易見的是，特斯拉計劃讓工廠每年生產50萬輛汽車，包括發動機和電池。

雖然特斯拉沒有透露為土地所支付的價格，但路透社報道說，類似的土地已售出14015萬美元。這個已經很高昂的價格標簽只是一個開始，如果該公司加快建設計劃，預計會有數十億美元的投資。

看起來該公司可能不會單獨面對預期成本，因為與光伏雜志分享的一份 文章 “根據7月簽署的合作協議，雙方將集中共同推動電動汽車技術創新和行業發展，與城市上海為Gigafactory 3提供支持。“

該工廠是特斯拉試圖擴大其全球市場份額，并在利潤豐厚的中國新能源汽車行業建立立足點。據 路透社報道，該行業由全電動和插電式混合動力汽車組成，并且在中國發展迅速，即使傳統汽車行業已經放緩 。

特斯拉的全球銷售副總裁Robin Ren在特斯拉的官方聲明中說：“特斯拉的使命是加速世界向可持續能源的轉變，不僅通過全電動汽車，還可以通過可擴展的清潔能源發電和存儲產品。” “在上海保護這個網站，特斯拉在美國以外的第一個Gigafactory，是我們下一個先進的，可持續發展的制造基地的重要里程碑。”

這是工廠將與內華達州和紐約州布法羅市的兄弟一起加入特斯拉的第三個Gigafactory，盡管布法羅的一個是與松下的合資企業。一旦運行，工廠將有效地使特斯拉的全球制造業雙倍，同時還降低制造和人工費用，運輸成本和運輸時間。

隨著公司試圖融入前面提到的和不斷增長的中國新能源汽車產業，特斯拉降低了其車輛的價格，這可以降低管理成本。