上海經信委表示，1-8月份新增新能源汽車33418輛，同比增長58%，其中私人領域購車占比達到了72%，達到歷史最高水平。隨著國家新能源汽車積分工作的推進，幾乎所有在中國市場布局的車企都開始研發生產新能源汽車，這給消費者提供了更多的車型選擇。以乘用車為例，2013-2016年上海新能源汽車車型數僅為60余款，到今年9月份已達150余款。

我國新能源汽車推廣主要集中在一二線城市。2017年累計推廣量最高的前十個城市分別為上海、北京、深圳、杭州、天津、青島、廣州、長沙、鄭州和成都。截至2017年，新能源汽車累計推廣量達180萬輛，前十個城市推廣量占比為47.4%。

在充電基礎設施建設方面，上海至今年8月已累計建成公共充電樁6.4萬個，專用充電樁3.3萬個，另有私人充電樁11.6個,共計21.3萬個，與新能源汽車推廣量基本呈1:1比例。據中國充電聯盟統計，截至2018年8月，聯盟內成員共上報公共充電樁27.9萬個，私人充電樁56.5萬個，共計84.4萬個。