福克斯商業新聞有亨利克·菲斯克的創始人菲斯克公司，今天它的設置上，表面上是為了談特斯拉。具體來說，主持人Stuart Varney問他是否認為加利福尼亞汽車制造商的首席執行官埃隆馬斯克 應該“擺脫目前的角色”，專注于成為一個“有遠見的人”。而設計師轉向自動創業者則有一些有趣的事情要做。談到這個話題，我們覺得當Fisker悄然宣布重要的合作伙伴關系時，5分鐘采訪的真正含義有些晚了。

首先，菲斯克先生對麝香情況的看法。馬斯克經常出現在一些爭議中，其中一個是關于他對特斯拉的持續領導。如果瓦尼認為費斯克要貶低其公司曾經雇用過的億萬富翁，那么他起訴他的設計公司Fisker Coachbuild，他會感到很失望。相反，菲斯克似乎支持馬斯克的領導，他說：“ 如果亨利福特被喬布拉取代，那么我們今天可能不會有福特，我們也不會有汽車革命。”

我們認為，這是一個非常強大的支持表現，但他通過快速敘述自己的經驗總結得更好。“...... 我聘請了兩位首席執行官，最后，我對他們所做出的決定負有責任 ......”

但回到埋葬的lede。在討論Varney所描述的美國電動汽車需求不足的情況時，Fisker提到有限的電動汽車價格低于40,000美元的選擇“...... 我們已經向前推進并與大型OEM建立合作伙伴關系以實際增加電動汽車的數量零件 ......“

我們沒有確認Fisker可能指的是哪些部分，但只是合伙的消息似乎非常重要。可能是他們可能共享某些組件的生產，或者更有趣的是，這可能是關于固態電池的供應協議，該公司相信它將很快商業化。然而，對于后者的交易可能還為時過早，因為我們仍然沒有看到將這些細胞整合到一個包中并在車輛中實施。然而， 他在最近的一次獨家采訪中告訴我們，這可能會在今年發生。

這位作家今天在Twitter上與Fisker聯系并詢問合作伙伴關系，他告訴我們：“ 我們將在今年晚些時候公布更多細節 ”(下面的推文)。在那之前，您如何看待這一潛在交易?鑒于高管之前的商業失敗，或者你還在懷疑的托馬斯陣營中，它是否會給創業公司帶來一些感覺，有些人覺得即將到來?