Hero Future Energies在印度首個(gè)大型混合動(dòng)力車卡納塔克邦的風(fēng)力混合動(dòng)力項(xiàng)目。信用：太陽(yáng)能媒體

印度新能源和可再生能源部(MNRE)已發(fā)布其國(guó)家風(fēng)能 - 太陽(yáng)能混合政策的修正案，明確表示任何形式的儲(chǔ)能 - 不僅僅是電池 - 都可用于混合動(dòng)力項(xiàng)目。

原始政策的一部分已經(jīng)指定了“電池存儲(chǔ)”，從而限制了其他形式的存儲(chǔ)，例如泵送水力，壓縮空氣和飛輪等。“電池”一詞現(xiàn)已從政策的相關(guān)條款中刪除。

第5.4條現(xiàn)在寫道：“可以在混合項(xiàng)目(i)中增加儲(chǔ)存，以減少風(fēng)能太陽(yáng)能混合設(shè)備的輸出功率變化; (ii)通過(guò)在風(fēng)能太陽(yáng)能混合設(shè)備中安裝額外的風(fēng)能和太陽(yáng)能，為交付點(diǎn)的特定容量(投標(biāo)/制裁容量)提供更高的能量輸出; (iii)確保在特定時(shí)期內(nèi)獲得公司權(quán)力。

“具有儲(chǔ)存功能的風(fēng)能太陽(yáng)能混合設(shè)備的投標(biāo)因素可包括全天最小固定功率輸出或白天規(guī)定時(shí)間，輸出功率允許的變化范圍，電力單價(jià)等。”

該綜合政策定稿今年五月。6月下旬，印度太陽(yáng)能公司(SECI)隨后發(fā)布了一份2.5GW混合風(fēng)能和太陽(yáng)能項(xiàng)目的選擇申請(qǐng)(RfS)文件，該 項(xiàng)目將與州際輸電系統(tǒng)(ISTS)相連。

國(guó)家儲(chǔ)能任務(wù)草案

印度還發(fā)布了國(guó)家能源儲(chǔ)存任務(wù)草案(NESM)，該文件聲稱電池制造代表了“印度的巨大經(jīng)濟(jì)機(jī)遇”。

該聯(lián)合報(bào)告的重點(diǎn)是擴(kuò)大國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車電池制造的潛力，由NITI Aayog(國(guó)家轉(zhuǎn)型印度研究所)和美國(guó)智庫(kù)洛基山研究所(RMI)撰寫。