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蘋果要放大招 秒殺國產新能源汽車?

2018-08-14 16:08  瀏覽:  

新能源汽車越來越被國家重視,國家已經發布了禁售燃油車的政策,新能源汽車的時代即將來臨。新能源車企也一下子涌現了很多,傳統車企業也開始轉型,重點發展新能源汽車。更有一些和汽車毫無瓜葛的互聯網企業也開始造車!比如馬化騰與劉強東等人投資了蔚來汽車、許家印姚振華等地產巨頭也相繼投資了新能源汽車。

大佬們認為新能源汽車代表著未來,新能源車企也很被看好。尷尬的是,新入局的新能源車企存在著雷聲大雨點小的特點。把汽車宣傳得很好,里程與性能被說的天花亂墜,蔚來老板李斌與FF91老板賈躍亭更是直言產品與服務已經超越了特斯拉。

無論李斌還是賈躍亭都遭到了炮轟,因為說此話時,他們的汽車還沒有交付,甚至只停留在PPT上。反觀特斯拉,早就量產,全球已經售出了10萬多臺。實力上的差距顯而易見,這些創始人為何視而不見呢?很大程度,這也是沒有辦法的事情,只有大力宣傳才能融到錢。

制造汽車是很費錢的事,對于一些互聯網企業來說更是如此,因為缺乏足夠的技術,資金也不是那么充足。為了能借助風口賺錢,這些車企只能先造聲勢,拉到融資,才有可能大規模造車。

都把特斯拉立為靶子,這些國內新能源車企是想大干一場,并試圖大賺一筆的。然而,這些車企的愿望想實現并不容易,因為又有巨頭入局。不學蔚來等車企大肆宣傳,這家企業走的是悶頭發大財的路子。

這家企業就是手機巨頭蘋果,其既不缺資金,又不缺技術。不需要向外界融資,蘋果有充足的資金進行研發,已經進行了很多年。據悉蘋果研發的是整車,并有望于近日推出新車。

蘋果在手機上賺了很多錢,一旦汽車體驗良好,有望在第一時間內量產。蘋果手機曾改變了一個時代,蘋果汽車也有望做到。一旦如此,不止特斯拉會受到重創,國產新能源車恐怕也會遭遇滅頂之災。

新能源汽車越來越被國家重視,國家已經發布了禁售燃油車的政策,新能源汽車的時代即將來臨。新能源車企也一下子涌現了很多,傳統車企業也開始轉型,重點發展新能源汽車。更有一些和汽車毫無瓜葛的互聯網企業也開始造車!比如馬化騰與劉強東等人投資了蔚來汽車、許家印姚振華等地產巨頭也相繼投資了新能源汽車。

大佬們認為新能源汽車代表著未來,新能源車企也很被看好。尷尬的是,新入局的新能源車企存在著雷聲大雨點小的特點。把汽車宣傳得很好,里程與性能被說的天花亂墜,蔚來老板李斌與FF91老板賈躍亭更是直言產品與服務已經超越了特斯拉。

無論李斌還是賈躍亭都遭到了炮轟,因為說此話時,他們的汽車還沒有交付,甚至只停留在PPT上。反觀特斯拉,早就量產,全球已經售出了10萬多臺。實力上的差距顯而易見,這些創始人為何視而不見呢?很大程度,這也是沒有辦法的事情,只有大力宣傳才能融到錢。

制造汽車是很費錢的事,對于一些互聯網企業來說更是如此,因為缺乏足夠的技術,資金也不是那么充足。為了能借助風口賺錢,這些車企只能先造聲勢,拉到融資,才有可能大規模造車。

都把特斯拉立為靶子,這些國內新能源車企是想大干一場,并試圖大賺一筆的。然而,這些車企的愿望想實現并不容易,因為又有巨頭入局。不學蔚來等車企大肆宣傳,這家企業走的是悶頭發大財的路子。

這家企業就是手機巨頭蘋果,其既不缺資金,又不缺技術。不需要向外界融資,蘋果有充足的資金進行研發,已經進行了很多年。據悉蘋果研發的是整車,并有望于近日推出新車。

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