英國有一個“黃金機會”，可以在不增加賬單的情況下轉(zhuǎn)向為家庭和企業(yè)提供能源的更環(huán)保的方式 - 但只有部長們現(xiàn)在采取行動才能充分利用它。

這是國家基礎設施委員會發(fā)布的今天國家基礎設施評估的重要發(fā)現(xiàn)- 這是英國的第一次。

主席約翰·阿米特爵士說，長期以來人們一直認為，轉(zhuǎn)向更環(huán)保的國家能源需求將意味著人們的口袋受到打擊 - 但委員會的分析表明情況并非如此。

事實上，為了實現(xiàn)國家的電力和供暖，轉(zhuǎn)向低碳和可再生能源，再加上向電動汽車的轉(zhuǎn)變，將意味著2050年的客戶將實際支付與現(xiàn)在相同的能源費用。但他警告說，只有政府現(xiàn)在做出正確的決定，這才有可能實現(xiàn)。其中包括繼續(xù)投資風能和太陽能等低成本可再生能源技術，以便在2030年前提供至少一半的國家發(fā)電量，并加大力度，提高英國建筑的能源效率，實現(xiàn)快速發(fā)展切換到電動車。

國家基礎設施評估還警告說，政府將需要采取措施尋找石油和天然氣的低碳替代品，以供家庭和企業(yè)供暖。

十年前，英國似乎幾乎不可能以可負擔得起且安全的方式主要靠太陽能和風能等可再生能源供電- 今天的評估要求重點確定物有所值的減少方法加熱排放。

國家基礎設施委員會主席約翰·阿米特爵士說：“無論是烹飪，照明，保暖房屋還是電動汽車，英國的能源來自哪里，如果英國要滿足其需求，將需要在未來幾十年內(nèi)徹底改變具有法律約束力的氣候變化目標。如果我們現(xiàn)在采取行動，我們將有一個千載難逢的機會，讓我們的國家變得更加綠色，并保護消費者口袋里的錢，這些都是我們很少有人能夠做到的。部長們可以通過投資可再生能源和其他低碳技術來抓住這個機會，使他們成為我們能源系統(tǒng)的主要參與者 - 這種情況在十年前被認為是一種白日夢。但他們現(xiàn)在需要采取行動，以實現(xiàn)可以實現(xiàn)的全部潛力。“

一個更加綠色的未來

國家基礎設施委員會成立于2015年，是一個獨立機構，負責就如何最好地滿足該國的長期基礎設施需求向政府提供明確的建議。其工作的一個關鍵部分是英國首次進行的國家基礎設施評估，涵蓋運輸，數(shù)字技術，廢物，洪水管理，供水和能源網(wǎng)絡等多個領域。它提供了在2050年之前改善該國基礎設施網(wǎng)絡的建議。

目前，英國約有30%的電力來自風能和太陽能等可再生能源 - 僅比五年前增長12%。今天的國家基礎設施評估建議政府采取措施進一步推動這項工作，確保2030年至少50%的電力來自可再生能源。

從長遠來看，基于低成本可再生能源的能源系統(tǒng)和平衡它們所需的技術可能比建造更多的核電廠更便宜，因為這些技術的成本更有可能下??降，而且速度更快。

因此，國家基礎設施評估警告不要急于同意政府對多個新核電站的支持，并建議在薩默塞特的欣克利角C之后，政府應該同意在2025年之前再支持一個核電站。這樣可以靈活地走向未來更新的低碳能源，同時保持英國的核供應鏈和技能基礎。

國家基礎設施評估明確指出，轉(zhuǎn)向更環(huán)保的能源不會在一夜之間發(fā)生 - 在未來十年，英國可能還希望繼續(xù)使用天然氣來源獲取電力。它還強調(diào)需要確保目前的互連管道，將英國與國外能源供應聯(lián)系起來，不受英國退出歐盟的影響，并旨在實現(xiàn)與歐洲原子能共同體安排的連續(xù)性，以使核工業(yè)能夠繼續(xù)運行。 2019年3月。

但它發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向主要由可再生能源供電的電力系統(tǒng)可能是長期“最安全的賭注”，并成為消費者的最低成本結果。

因此，國家基礎設施評估建議：

風能和太陽能等既有技術可以通過競爭來提供絕大多數(shù)需求增加所需的額外可再生電力，并采取措施將其轉(zhuǎn)移到政府支持隊列前面;

政府為未來的支持可再生能源的拍賣制定了明確的管道，包括日期和預算;

建立氫氣和熱泵作為加熱石油和天然氣的低碳替代品的可行性，到2021年對氫氣進行社區(qū)級試驗，并在2023年前試驗供應至少10,000套住房。

但委員會還警告說，政府還需要加大力度，提高英國建筑的能源效率。

今天發(fā)布的評估報告稱，從現(xiàn)在到2030年之間投資38億英鎊用于改善該國的社會住房存量，試行新方法以提高業(yè)主自用房產(chǎn)的效率，并制定明確的收緊監(jiān)管法規(guī)以改善能源私人出租房屋的效率。

所有這一切都旨在到2020年實現(xiàn)每周安裝21,000次能效改進的目標費率，例如閣樓保溫，雙層玻璃或墻體保溫。

國家基礎設施評估 - 英國的第一次

國家基礎設施委員會成立于2015年，是一個獨立機構，負責就如何最好地滿足該國的長期基礎設施需求向政府提供明確的建議。

其工作的一個關鍵部分是英國首次進行的國家基礎設施評估，涵蓋運輸，數(shù)字技術，廢物，洪水管理，供水和能源網(wǎng)絡等多個領域。它提供了在2050年之前改善該國基礎設施網(wǎng)絡的建議。

國家基礎設施委員會主席約翰·阿米特爵士補充說：“無論是電動汽車還是無人駕駛汽車，新能源，應對氣候變化的風險，還是為最新，最快的寬帶速度做準備，我們一直在考慮的問題深刻地影響著人們的日常生活。住。英國有史以來第一次國家基礎設施評估的目的是超越當今的技術，確保我們能夠充分利用未來的創(chuàng)新。這就是為什么它不僅僅是一次性的，而是我們將每五年重復一次，以確保我們保持領先地位。這不是一些無法承受的項目愿望清單：它為如何滿足該國未來的基礎設施需求設定了明確的方向，并對部長們在未來幾年內(nèi)穩(wěn)定持續(xù)投資的既定目標能夠和應該做些什么進行現(xiàn)實評估。因此，我期待政府回應我們的報告，看看我們的建議如何成為現(xiàn)實。“

除了提供低成本，低碳能源系統(tǒng)的措施外，委員會的建議還包括：

數(shù)字技術 - 政府在2019年春季制定國家寬帶計劃，在全國范圍內(nèi)提供全面的光纖連接，包括農(nóng)村地區(qū) - 這應該確保到2025年該技術可供1500萬家庭和企業(yè)使用，到2030年將達到2500萬，到2033年將成為所有家庭和企業(yè)

國家道路的未來 - 政府與理事會和私營公司合作，為電動汽車提供全國充電站網(wǎng)絡，并確保在規(guī)劃下一個鐵路控制期時考慮到聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛車輛的影響，道路投資策略;

鼓勵城市發(fā)展 - 地鐵市長和城市領導人制定并實施其所在地區(qū)的交通，就業(yè)和住房的長期戰(zhàn)略，以新的力量和下放的基礎設施預算支持經(jīng)濟增長。國家基礎設施評估的支出計劃包括為倫敦的Crossrail 2和連接北部主要城市的Northern Powerhouse Rail等項目提供資金，并建議為主要城市提供資金，總額達430億至2040年，城市的五年預算穩(wěn)定，從2021年開始;

應對洪水 - 政府應制定長期戰(zhàn)略，到2050年實現(xiàn)全國范圍的抗洪能力標準，未來幾十年洪水風險管理資金將大幅增加

減少廢棄物 - 引入可以和不可回收的新的國家規(guī)則，限制最難回收的塑料，旨在提高速度并減少進入焚燒爐的塑料量。這也意味著所有的食物垃圾都是分開的，因此可用于制造沼氣，因此它可以用來加熱人們的家園，并可能用作運輸燃料

國家基礎設施委員會的作用是就長期基礎設施優(yōu)先事項向政府提出獨立建議，包括運輸，能源，數(shù)字，水，廢物和防洪。它負責每五年提交一次國家基礎設施評估。其中第一個，也是英國的第一個，今天發(fā)布

委員會在4月份發(fā)布了關于為更加干燥的未來做準備的供水建議：英格蘭的水利基礎設施需求。這是事先公布的，以便水務公司和監(jiān)管機構可以在他們目前正在最終確定的計劃中考慮到這一點。它規(guī)定需要采用雙軌方法，增加基礎設施并鼓勵大幅減少需求。

可以在此處訪問評估和附帶信息圖表的不同章節(jié)。

“國家基礎設施委員會章程”要求政府在公布后不超過一年的時間內(nèi)回復其建議，并在六個月內(nèi)盡可能回應。