近日，扎哈淖爾露天煤礦131臺(tái)90噸級(jí)無(wú)人駕駛礦卡土巖剝離量突破1000萬(wàn)立方米，超額完成400萬(wàn)立方米，標(biāo)志著智能化礦山建設(shè)水平進(jìn)入新階段，為煤炭行業(yè)露天開采智能化升級(jí)提供了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)了解，扎哈淖爾露天煤礦始終將智能化轉(zhuǎn)型作為高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎，礦用無(wú)人駕駛卡車技術(shù)應(yīng)用是落實(shí)提質(zhì)增效的關(guān)鍵布局。為破解露天煤礦復(fù)雜作業(yè)環(huán)境對(duì)技術(shù)應(yīng)用的制約，公司組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)開展定制化研發(fā)，重點(diǎn)優(yōu)化無(wú)人駕駛系統(tǒng)的環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和應(yīng)急響應(yīng)三大核心能力，最終實(shí)現(xiàn)車輛在全工況下的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為產(chǎn)能突破奠定堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

與傳統(tǒng)有人駕駛相比，無(wú)人駕駛礦卡實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)，作業(yè)效率大幅提升;同時(shí)有效規(guī)避人為操作失誤風(fēng)險(xiǎn)，建立技術(shù)迭代長(zhǎng)效機(jī)制，依托作業(yè)數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)算法，不斷提升車輛裝載、運(yùn)輸、卸載全流程協(xié)同效率。

下一步將以此次突破為契機(jī)，持續(xù)加大智能化技術(shù)研發(fā)投入，推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)向更多場(chǎng)景拓展，不斷完善智能化礦山建設(shè)體系，為內(nèi)蒙古公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“扎哈力量”。

劉竹青