雖然管道等基礎設施不足的問題，導致美國最大頁巖油生產地二疊紀盆地(Permian Basin)不得不削減產量，但美多家機構仍稱，這個位于德克薩斯州西部和新墨西哥州東南部的大型沉積盆地，仍有望在未來幾年內成為繼沙特、俄羅斯之后全球第三大原油生產地區，其頁巖氣生產潛力也將進一步彰顯。

市場調研公司IHS Markit日前發布最新報告指出，2017至2023年間，美國二疊紀盆地的頁巖油產量將增加一倍以上至540萬桶/日，屆時產量不僅將占到全球石油產量凈增長的60%以上，還將超過除沙特和俄羅斯之外的全球其它產油國。

IHS Markit分析師表示，如果要實現這一目標，在美國二疊紀盆地工作的勘探生產商則需要在2023年前鉆取4.1萬口新井，這大約需要3080億美元的投資。數據顯示，2012至2017年間二疊紀盆地的投資約為1500億美元。

業內普遍認為，二疊紀盆地的亮眼表現，將助力美國從新興原油出口國變成一個穩定供應國，年出口量也有望從去年的110萬桶升至400萬桶。IHS Markit 副主席 Daniel Yergin 指出，過去 24 個月，美國僅二疊紀盆地一個產區的原油產出增量就已超出全球其它國家。

美國CNBC新聞網指出，美國頁巖開發商通過削減成本、提高鉆探效率，不斷提高二疊紀盆地的鉆井數量。按照5月320萬桶/日的水平，二疊紀盆地已經超過科威特、尼日利亞和墨西哥等老牌產油國。

有分析師指出，如果二疊紀盆地是歐佩克的“成員國”，其完全有能力超越伊拉克成為這個石油輸出國組織中第二大“產油國”。伊拉克早前計劃在2022年前將原油產量提升至650萬桶/日，但內亂不斷等不穩定因素導致這一擴張計劃一推再推。

《華爾街日報》指出，美國二疊紀盆地當前最大的挑戰是管輸能力瓶頸以及材料和工人短缺等問題，生產商不得不用卡車將原油輸送至500公里以外的墨西哥灣，導致兩地之間的原油價差頗大。

油價網撰文稱，美國二疊紀盆地輸送受限問題使得石油生產商不得不直面大幅降價。能源分析師Nick Cunningham指出，二疊紀盆地的管道目前基本滿負荷運行，這意味著產量不斷增加迫使石油生產商努力尋找其它方法，如用火車和卡車輸送或在當地消費，但這些方法可能不足以吸收所有預期的產量增加。

高盛集團指出，美國的管道瓶頸不會很快得到解決，該投行分析師在走訪了二疊紀盆地之后表示，那里的輸送瓶頸讓人頭疼，而且拖累當地的油價低于墨西哥灣沿岸的油價水平，其中一個關鍵瓶頸是卡車司機的短缺，今年底至少還需要3000至4000輛卡車。

運輸管道的限制并未大幅改變機構對美國頁巖油產量增長的預期，無論是國際能源署(IEA)、美國能源信息署(EIA)還是IHS Markit這樣的咨詢機構。道瓊斯報道稱，這不會導致二疊紀盆地石油生產商削減產量，至少目前還不會。高盛在一份報告中表示，目前，二疊紀盆地的勘探生產商沒有表現出活動放緩或推遲生產的跡象，將繼續保持“2018年第四季度至2019年第三季度，二疊紀盆地的原油價格仍將比墨西哥灣沿岸原油價格低19美元至22美元/桶”的預測。

此外，IHS Markit也對二疊紀盆地的頁巖氣前景予以了肯定，估計2023年前二疊紀盆地的天然氣和天然氣液體產量將增加一倍，分別達到150億立方英尺/日和170萬桶/日。

無獨有偶，能源咨詢機構麥肯錫能源視角(McKinsey Energy Insights)也看好二疊紀的頁巖氣潛力。其日前發布《北美天然氣展望2030》報告指出，美國3大頁巖區二疊紀盆地、馬塞勒斯(Marcellus)和尤蒂卡(Utica)有望在2030年前向北美市場提供55%的天然氣，其中大部分來自二疊紀盆地。

麥肯錫能源視角表示，2030年前北美天然氣產量預期增幅中將有大約60%來自于二疊紀盆地。目前，馬塞勒斯和尤蒂卡的天然氣總產量占北美地區天然氣總供應量的27%，預計到2030年這一比例將增至40%。

麥肯錫能源視角高級分析師Yasmine Zhu表示：“技術不斷進步維持了北美的天然氣產量，鉆井和完井技術的改進提高了采收率和效率，而水獲得和處理方面的創新則讓運營商在成本控制方面有了更完善的方法。我們預計技術突破將繼續推動頁巖氣生產并降低成本，尤其是在未來2至5年內。”