匈牙利新工廠的規(guī)模將超過寧德時(shí)代在德國(guó)圖林根州現(xiàn)有的歐洲電池生產(chǎn)設(shè)施，計(jì)劃年產(chǎn)能為100吉瓦時(shí)，員工人數(shù)達(dá)9000人。寧德時(shí)代歐洲區(qū)總經(jīng)理Matt Shen告訴媒體，目前的目標(biāo)是在今年年底或明年年初開始在德布勒森生產(chǎn)。該公司最初希望在2025年年底開始生產(chǎn)。

寧德時(shí)代是眾多參加今年慕尼黑IAA Mobility車展的中國(guó)企業(yè)之一，該車展于周二正式開幕，而歐洲汽車制造商則在努力跟上向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的步伐。寧德時(shí)代在電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的領(lǐng)先地位不斷鞏固，2024年其全球市場(chǎng)份額為38%，高于一年前的36%。Matt Shen對(duì)歐洲電動(dòng)汽車需求疲軟的擔(dān)憂不以為意。“總會(huì)有波動(dòng)，”他說，“但電動(dòng)化的總體趨勢(shì)是毫無疑問的。”