
根據豐田汽車公司的最新規劃,原定于2027年在美國印第安納州普林斯頓(Princeton)工廠投產的一款未命名電動SUV,將改為2028年在美國肯塔基州喬治敦(Georgetown)工廠生產,比原計劃推遲了一年多。這一調整將使該公司能夠提升廣受市場歡迎的Grand Highlander SUV的產量,據悉,該款車型目前提供純燃油版和混合動力版。
與此同時,豐田汽車公司的一名發言人表示,該公司還計劃將另一款未命名三排座電動SUV的投產時間從原定的2026年初推遲至2026年底,且該款車型也計劃在喬治敦工廠生產。此前,《美國汽車新聞》已報道稱,豐田汽車公司將把電動汽車的生產從普林斯頓工廠轉移至喬治敦工廠。
豐田汽車公司的上述生產計劃調整正值美國電動汽車市場需求放緩之際。近期,美國參議院通過了一項可能終止電動汽車稅收優惠政策的法規,而這或將進一步削弱美國市場對電動汽車的需求。值得注意的是,就在今年5月份,豐田汽車公司還曾表示計劃到2027年中期在美國推出七款電動汽車,其中包括兩款在美國生產的SUV。
Cox Automotive的數據顯示,美國2024年電動汽車總銷量同比增長7.3%,達到約130萬輛。然而,豐田汽車公司2024年在美國的純電動汽車銷量卻不足3萬輛,相比之下,其混合動力汽車在美國的銷量卻大幅增長。
另外,近期數據顯示,美國市場對混合動力SUV和燃油SUV的需求持續旺盛。據悉,今年6月份,豐田汽車公司在美國售出了11,577輛Grand Highlander中型SUV,且該款車型的經銷商庫存僅能維持三天的銷售需求。7月1日,豐田汽車公司美國品牌銷售主管David Christ表示:“Grand Highlander中型SUV目前是我們產品線中周轉最快的產品。”