去年6月，挪威電動汽車在新車注冊量中的占比為80%。與去年同期相比，今年6月挪威電動汽車注冊量增加3,790輛;與2025年5月相比，6月電動車注冊量增加4,415輛。

據挪威公路管理局(OFV)的數據，6月新注冊車輛的平均二氧化碳排放量為每公里3.5克。今年以來，挪威電動汽車銷量占比達93.7%，平均二氧化碳排放量為每公里6.1克。

這一結果的背景是，純燃油車和混合動力車在挪威幾乎已無立足之地。6月，挪威非純電動車型的新注冊量僅為577輛，其中包括152輛插電式混合動力車(較2024年6月下降83.7%)和223輛其他混合動力車(同比下降89.1%)。純燃油車的市場份額進一步萎縮：柴油車新注冊142輛，占比0.8%(去年同期為2.0%);汽油車新注冊57輛，占比0.3%(2024年6月為1.0%)。從過去一年的數據來看，混合動力車的市場份額下滑尤為明顯，從17.0%降到了2.0%。

從車型來看，6月特斯拉Model Y牢牢占據銷量榜榜首，豐田bZ4X(825輛)和大眾ID.4(714輛)分列第二、三位。特斯拉Model 3以639輛的注冊量排名第四，緊隨其后的是比亞迪海獅7(604輛)。前十名中還包括大眾ID.3(573輛)、斯柯達Enyaq(461輛)、沃爾沃EX30(433輛)、大眾ID.7(428輛)和沃爾沃EX40(384輛)。

從上半年整體數據來看，特斯拉Model Y仍遙遙領先——1月至6月累計新車注冊量達11,006輛，遠超豐田bZ4X(4,801輛)和大眾ID.4(3,923輛)，前三名的排序未發生變化。大眾另有兩款車型緊隨其后：ID.7(3,075輛)和ID.3(2,953輛)，之后是日產Ariya(2,808輛)，位列第六。不過，6月份這款日系電動SUV表現平淡，僅排第11位。

今年上半年，挪威新車總銷量達75,515輛，較去年同期增長23%。上半年數據清晰顯示：挪威汽車市場整體再度回升，且這一回升態勢在電動汽車領域尤為突出。

挪威公路管理局局長Øyvind Solberg Thorsen表示：“多項零利率或極低利率的新車購車優惠活動大幅提振了銷量。挪威央行的首次降息也讓許多人得以購入夢想中的汽車。不過，特斯拉在挪威能否維持其強勢地位、以及能維持多久，仍有待觀察。”

他還指出，值得注意的是，新車型和新品牌不斷涌入挪威汽車市場并迅速獲得認可。其中許多車型在價格、配置、空間和續航里程上的綜合優勢，將使經銷商和進口商未來面臨激烈競爭，爭奪新車買家的戰役會愈發艱難。