日前，中國能建廣東院EPC總承包建設(shè)的老撾沙灣一號(hào)一期300兆瓦陸上風(fēng)電項(xiàng)目首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝順利完成。

沙灣一號(hào)項(xiàng)目位于老撾沙灣拿吉省孟農(nóng)縣，由越南T&T集團(tuán)投資建設(shè)。項(xiàng)目總裝機(jī)容量為300兆瓦，共安裝48臺(tái)6.25兆瓦風(fēng)機(jī)，新建一座220千伏升壓站和68公里220千伏送出線路。廣東院與越南IPC集團(tuán)組成的聯(lián)合體負(fù)責(zé)工程的設(shè)計(jì)、采購、土建、安裝及調(diào)試工作。

項(xiàng)目建成后，將通過220千伏電力輸電線路，每年向越南跨境輸送清潔綠電約9.78億千瓦時(shí)，等效減排二氧化碳約97.5萬噸，對(duì)推動(dòng)老撾和越南經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展、促進(jìn)東南亞區(qū)域跨境電力貿(mào)易具有重要意義。

風(fēng)機(jī)設(shè)備主要部件屬于超限的大件設(shè)備，具有超高、超重、超長等特點(diǎn)。該項(xiàng)目單段塔筒最重115噸，單支葉片最長84米，公路運(yùn)輸難度較大。

同時(shí)，該項(xiàng)目風(fēng)機(jī)設(shè)備運(yùn)輸全程涉及中國、越南和老撾三國，陸海聯(lián)運(yùn)總物流運(yùn)輸距離達(dá)3140公里。其中，海運(yùn)2815公里、越南段陸運(yùn)238公里、老撾段陸運(yùn)87公里，對(duì)物流運(yùn)輸工作提出了更高要求。

為做好風(fēng)機(jī)設(shè)備物流運(yùn)輸工作，項(xiàng)目部精心策劃部署，提前組織修建進(jìn)場道路，滿足大件運(yùn)輸車輛的轉(zhuǎn)彎、移動(dòng)和停靠等要求;科學(xué)調(diào)配資源，積極協(xié)調(diào)銜接相關(guān)參建單位，已順利完成了五批共計(jì)35套風(fēng)機(jī)設(shè)備的發(fā)貨及物流運(yùn)輸工作。

此次吊裝的風(fēng)機(jī)輪轂高度為130米，風(fēng)機(jī)葉片采用單葉片斜插式安裝方式，葉片安裝最大吊高達(dá)160米，相當(dāng)于50多層樓高。

為確保首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝順利完成，項(xiàng)目部積極組織各參建單位，高標(biāo)準(zhǔn)完成技術(shù)方案評(píng)審、人員培訓(xùn)及交底、機(jī)械工器具檢驗(yàn)、廠家全程指導(dǎo)、風(fēng)速預(yù)報(bào)和觀測、吊裝全程管理和監(jiān)督等各項(xiàng)工作，做好風(fēng)機(jī)安裝全程把控，整個(gè)吊裝作業(yè)過程安全可靠。